carlos fradinho
Clássico
bem ando pa comprar uma panela de escape nova... pois em março de 2007 levou na inspeçao defeciencia na panela... e o carro lá passou... se for agora em 2008 com isto na mesma th a noçao que me devem chumbar penso eu de que... e andei a pesquisar qual o tratamento que se deve dar a uma panela nova para durar +! e encontrei 1 flano que disse isto...
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Tratar por fora não resolva quase nada...num escape a ferrugem desenvolve-se de dentro para fora :/ Num escape novo sempre podes atirar um pouco de oleo novo para dentro, e fazer um pequeno furo para deixar escapar a condensação que se acumula dentro dele quando o escape arefece
O melhor ainda é escape em inox, mas fica muito mais barulhento (sem falar do custo) mas tanbem alivia o motor em tº na/nas cabeça/s
Num escape de origem, pode lever um tratamente "ceramic coated inside and out", mas não sei se existe alguma empressa a prestar este tipo de serviço a particulares. Os "tuning" a serio (não, não é um contra senso ) podem ter contactos par este tipo de trabalho
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" Num escape novo sempre podes atirar um pouco de oleo novo para dentro, e fazer um pequeno furo para deixar escapar a condensação que se acumula dentro dele quando o escape arrefece"
fiquei a pensar nisto
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Tratar por fora não resolva quase nada...num escape a ferrugem desenvolve-se de dentro para fora :/ Num escape novo sempre podes atirar um pouco de oleo novo para dentro, e fazer um pequeno furo para deixar escapar a condensação que se acumula dentro dele quando o escape arefece
O melhor ainda é escape em inox, mas fica muito mais barulhento (sem falar do custo) mas tanbem alivia o motor em tº na/nas cabeça/s
Num escape de origem, pode lever um tratamente "ceramic coated inside and out", mas não sei se existe alguma empressa a prestar este tipo de serviço a particulares. Os "tuning" a serio (não, não é um contra senso ) podem ter contactos par este tipo de trabalho
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" Num escape novo sempre podes atirar um pouco de oleo novo para dentro, e fazer um pequeno furo para deixar escapar a condensação que se acumula dentro dele quando o escape arrefece"
fiquei a pensar nisto