Crayford Auto Developments
Quase se pode dizer que quando a uma marca não tem a Crayford Auto Developments, de Westerham, Kent, England faz e assim aconteceu ao longo de 23 anos.
David McMullan e Jeffrey Smith iniciam as suas actividades em 1962. O modelo escolhido é precisamente o mini, dando inicio a uma longa colaboração com o grupo BMC.
Inúmeras conversões vão tomando forma e são apresentadas, vendidas. com maior ou menor dificuldade a clientes ávidos de originalidade, acompanhando sempre as necessidades marginais de várias marcas.
Assim, vamos encontrar trabalhos na: BLMC, Austin, Morris, Rover, Triumph, Riley, Wolseley , Marina ou Alegro.
Desenvolveu também os cabriolés, Ford Corsair, Cortina e Capri, numa época em que os descapotáveis de quatro lugares estavam em decadência nos mercados internacionais.
Transformava o Cortina Mk 2 num panorâmico coupé “VC 6” e no plano mecânico equipava-o com motores V6 do Zodiac , o mesmo acontecendo ao Escort e para o Capri escolhe um V 8.
O Vauxhall Viva era equipado luxuosamente e era denominado de Prince, ou então melhorar o motor, Prince GT, ou então transformado num elegante cabriolet.
A Mercedes também vai incluir os seus serviços no ano de 1977 e posteriormente a Audi.
Um original sorteio, organizado pela sociedade agro-alimentar Heinz, onde 57 Wolseley Hornet, foram o principal atractivo na promoção na venda das sopas.