Estas particularidades de cada mercado irritam-me tanto, se por um lado pode ser interessante como curiosidade, por outro, num mercado sem grande influência como é o nosso, é só mais uma dor de cabeça para resolver agora que os carros chegam ao ponto em que se pensa em restaurá-los.
Quanto a esses bancos do Trofeo confesso que até gosto mais que os do Imola, a Alcântara tem um toque especial e provavelmente agarram melhor que os de tecido.
Concordo plenamente com a questão das particularidades e a irritação que daí advém. Mas como dizes somos um mercado sem grande expressão e como tal acabamos, mais um vez, por ficar de fora de certas opções. Era engraçado ter sido disponibilizada esta opção de bancos ao cliente português. Sempre era um visual menos monocromático para quem queria um estilo mais aguerrido. Ou até por exemplo os extras da versão Absolute que traziam de origem volante e moca das mudanças em madeira.
O design do volante é lindo (já a madeira era para forrar ).
Vamos ver como fica aquela alcântara depois dos bancos arranjados, fresquinhos e fofos