É um Renault de 1986... Talvez um 11.
Fiat Fiat 128 Coupé/Rally - Diário de bordo
- Autor do tópico João Pereira Bento
- Data de início
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OP
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Lancia Fúlvia 4 portas ou se puder dar 2 tiros, um FIAT 125.
Última edição:
Renault 10
Olhando melhor para a foto, parece-me que afinal é uma foto da traseira e tem um farol de nevoeiro. Familiare já não poderia ser. 
Um modelo só com dois exemplares em Portugal, deve ser mesmo uma coisa gourmet
Um modelo só com dois exemplares em Portugal, deve ser mesmo uma coisa gourmet
Autobianchi Primula
OP
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Fazia algum sentido na minha vida, ou não tivesse na génese do 128. E a Multipla o último carro com motor Lampredi.
Se mais alguma vez andar de 112, espero ser ao volante. Dos carros mais prazerosos que conduzi, o Abarth.
Não é um Autobianchi.
Olhando melhor para a foto, parece-me que afinal é uma foto da traseira e tem um farol de nevoeiro. Familiare já não poderia ser.
Um modelo só com dois exemplares em Portugal, deve ser mesmo uma coisa gourmet
A aplicação está errada. Conheço mais 128 sport do que ela.
Não é Sushi, é tipo bife da Portugalia, mania que é bom mas não é nada de especial. É a minha marca favorita a Renault. Mas não gosto de modelos cujo nome é um número (4, 5, 8, 9, 10, 12, etc). Excepção para o 19 que cresci com um e ainda guardo.
Renault dos primordios com radiador recuado, adoro. Comercias e tractores também.Era a marca que dominava a garagem se não tivesse qualquer restrição.
Não é um Toyota.
Muito longe.
Fulvia só o coupé do primeiro ano, todos os outros não gosto da grelha. O Zagato também gostava.
Se vamos continuar o quizz já não vai ser surpresa em Leiria.
Pelo tamanho um 132, regata, croma..... ou um 131 muito especial....
Uma coisa é quase certa, para choques são em plástico.(se bem que os 132 são cromados)
Uma coisa é quase certa, para choques são em plástico.(se bem que os 132 são cromados)
OP
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Se vamos continuar o quizz já não vai ser surpresa em Leiria.
Ainda não sei se vou a Leiria.
Nele não é... precisa de uma revisão para ter confiança e andar descansado. Não fez IPO este ano, etc, etc...
E se for a Leiria e chover muito vou de Múltipla. Hoje tive que passar na lama para sair de casa, mais de um palmo de altura. Entretanto já vieram máquinas limpar.
Parte da estrada foi arranjada agora. Qual será a razão? No fim arranjam o muro do rio e partem tudo.
Por agora um ferro com papel reflectore resolve. O papel/plástico do autocolante, foi para o rio. Lindo.
Farto de Fiat's tou eu. Não é...
Pela raridade, pela antiguidade será um
Giannini ?
OP
OP
Não fiquei com um Giannini 124 por 1500€. Há comboios que só passam uma vez.
Este Alfa Pendular apanhei!
Não é um Alfa.
Inglês?
Sendo o Alfa Pendular um produto da Fiat Ferroviária presumo ser um Fiat, pela raridade poderá ser um Fiat 130 Coupé em detrimento dum Fiat Dino que não será tão raro em relação ao primeiro.
OP
OP
Jamais terei um carro Inglês!
Nada contra, adoro restauros de Minis daquelas pessoas que sabem os meses das peças.Infelizmente não é algo tão interessante. Pode nem ser Fiat...
Então siga o quizz, que a gente quer ver o novo tópico a ser aberto rapidamente.
OP
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Peugeot 504 coupé
Daihatsu Fellow Max
Moretti 128