André_Rebelo
Pre-War
Dão sempre a desculpa que "há agora muita procura por peças destes clássicos".. Enfim..
Fiat Fiat Panda 750 CL 1989 - Diário de Bordo
- Autor do tópico João P Silva
- Data de início
Fiat Fiat Panda 750 CL 1989 - Diário de Bordo
- Autor do tópico João P Silva
- Data de início
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Dão sempre a desculpa que "há agora muita procura por peças destes clássicos".. Enfim..
Nelson Jorge
Veterano
Nossa..
Epa não querendo fazer negócios por aqui, mas alguma coisa que seja preciso digam.
A sucata que vou tem preços muito bons e muitos muitos fiats.
Esta peça por exemplo dado que trouxe mais até veio de oferta.
Fui a umas quantas sucatas que davam essas respostas até encontrar esta.Dão sempre a desculpa que "há agora muita procura por peças destes clássicos".. Enfim..
Ir e vir ainda faço 120 kms mas vale bem a pena, pelos valores, e pelas viaturas que têm.
Obrigado. Vou entrar em contacto por pm.
OP
OP
João P Silva
Veterano
Não. Esta tampa é igual mas não tem nada escrito.
OP
OP
João P Silva
Veterano
Quais modelos da Fiat falamos?
OP
OP
João P Silva
Veterano
5% referentes a que?
Nelson Jorge
Veterano
Seicentos, Cinquecentos, Puntos, marea, bravos, pandas, unos, tempras.
Eles vão renovando o que lá está, da última vez estavam lá dois unos Mk1 por exemplo.
Na frase em cima falas em 95%
Ou referias-te que estava mesmo mau, a 5%?
OP
OP
João P Silva
Veterano
Na frase em cima falas em 95%
Ou referias-te que estava mesmo mau, a 5%?
Ah, sim!!
Os restantes 5% são pormenores estéticos.
OP
OP
João P Silva
Veterano
::atualização::
Hoje foi dia de andar de panda..
Com a falta de atenção surgiu uma coisa a rever. O motivo do nível do óleo descer.
(Não, não me esqueci de destravar o carro).
Mas isso será relatado mais para a frente.
Fica a fotografia de hoje.
Hoje foi dia de andar de panda..
Com a falta de atenção surgiu uma coisa a rever. O motivo do nível do óleo descer.
(Não, não me esqueci de destravar o carro).
Mas isso será relatado mais para a frente.
Fica a fotografia de hoje.
Muito cuidado com o nível de óleo de travões baixo.
Esse menino está tão bem cuidado, não pode ter uma luz de aviso acessa.
Esse menino está tão bem cuidado, não pode ter uma luz de aviso acessa.
OP
OP
João P Silva
Veterano
Estes dias tem sido de ganhar genica para o meu Fiat Panda.
Tem andado todos os dias depois da venda dos meus carros mais novos, Neste momento só tenho 3 Fiat.
- Ontem depois de uma chamada de um portalista, fui ter com ele às Antas.
Tínhamos combinado de manha para fazer uma reparação num dos meus carros, e o Peugeot do Armando fez uma birra de ultima hora.
Fica o registo.
Depois mais um km e voltamos a parar.
Certamente o portalista @Armando Manuel Baía Costa vai atualizar o tópico dele e relatar este incidente.
A ele digo, o carro está perfeito falta este pequeno pormenor para ser completamente utilizável no dia a dia.
Ter carros velhos as vezes é sofrido..
Até breve.
Tem andado todos os dias depois da venda dos meus carros mais novos, Neste momento só tenho 3 Fiat.
- Ontem depois de uma chamada de um portalista, fui ter com ele às Antas.
Tínhamos combinado de manha para fazer uma reparação num dos meus carros, e o Peugeot do Armando fez uma birra de ultima hora.
Fica o registo.
Depois mais um km e voltamos a parar.
Certamente o portalista @Armando Manuel Baía Costa vai atualizar o tópico dele e relatar este incidente.
A ele digo, o carro está perfeito falta este pequeno pormenor para ser completamente utilizável no dia a dia.
Ter carros velhos as vezes é sofrido..
Até breve.
Boas rapaziada.
É o meu 1º post aqui no portal, mas tenho vindo cá ler de vez em quando.
Preciso de ajuda, se não for aqui o local peço que apaguem p.f.:
- tenho um (recentemente adquirido) seat Marbella 900cc a carburador, e ele está a fazer um apito no plafonier (piiiiiiiiiiiii) esporádico. A única relação que detectei até ao momento tem a ver com a luz de temperatura do óleo: ao ligar a chave, a luz acende e faz piiiii; quando a luz apaga cala-se; coloco o carro a trabalhar, a luz fica apagada (normal) e depois tanto pode fazer piiiiiiii como não. Alguém tem uma vaga ideia?!!?!
PS - excelente tópico o deste Panda 750!! Até dá gosto ver carros tratados desta forma, além de que são fenomenais para "arejar" a cabeça (os bolsos também, mas pouco )
É o meu 1º post aqui no portal, mas tenho vindo cá ler de vez em quando.
Preciso de ajuda, se não for aqui o local peço que apaguem p.f.:
- tenho um (recentemente adquirido) seat Marbella 900cc a carburador, e ele está a fazer um apito no plafonier (piiiiiiiiiiiii) esporádico. A única relação que detectei até ao momento tem a ver com a luz de temperatura do óleo: ao ligar a chave, a luz acende e faz piiiii; quando a luz apaga cala-se; coloco o carro a trabalhar, a luz fica apagada (normal) e depois tanto pode fazer piiiiiiii como não. Alguém tem uma vaga ideia?!!?!
PS - excelente tópico o deste Panda 750!! Até dá gosto ver carros tratados desta forma, além de que são fenomenais para "arejar" a cabeça (os bolsos também, mas pouco
)
Olá Drifting, os plafoniers (luz de cortesia ou de iluminação do interior) por norma não fazem avisos sonoros.Boas rapaziada.
É o meu 1º post aqui no portal, mas tenho vindo cá ler de vez em quando.
Preciso de ajuda, se não for aqui o local peço que apaguem p.f.:
- tenho um (recentemente adquirido) seat Marbella 900cc a carburador, e ele está a fazer um apito no plafonier (piiiiiiiiiiiii) esporádico. A única relação que detectei até ao momento tem a ver com a luz de temperatura do óleo: ao ligar a chave, a luz acende e faz piiiii; quando a luz apaga cala-se; coloco o carro a trabalhar, a luz fica apagada (normal) e depois tanto pode fazer piiiiiiii como não. Alguém tem uma vaga ideia?!!?!
PS - excelente tópico o deste Panda 750!! Até dá gosto ver carros tratados desta forma, além de que são fenomenais para "arejar" a cabeça (os bolsos também, mas pouco
Olá António.
Obrigado pela resposta.
Expliquei-me mal, o piiiiiiiii vem do quadrante/tablier.
Edit: sou o Ricardo
Esses SEAT Marbella não costumam ter qualquer tipo de aviso sonoro. Assim que puderes filma com som que dê para perceber para pudermos dar uma opinião mais acertada.
Boas rapaziada.
É o meu 1º post aqui no portal, mas tenho vindo cá ler de vez em quando.
Preciso de ajuda, se não for aqui o local peço que apaguem p.f.:
- tenho um (recentemente adquirido) seat Marbella 900cc a carburador, e ele está a fazer um apito no plafonier (piiiiiiiiiiiii) esporádico. A única relação que detectei até ao momento tem a ver com a luz de temperatura do óleo: ao ligar a chave, a luz acende e faz piiiii; quando a luz apaga cala-se; coloco o carro a trabalhar, a luz fica apagada (normal) e depois tanto pode fazer piiiiiiii como não. Alguém tem uma vaga ideia?!!?!
PS - excelente tópico o deste Panda 750!! Até dá gosto ver carros tratados desta forma, além de que são fenomenais para "arejar" a cabeça (os bolsos também, mas pouco
Olá!
Antes de mais, pedimos que faças a tua apresentação aos membros do Portal dos Clássicos, criando um tópico aqui: Os Entusiastas do Portal
Depois disso, altera por favor o teu nome porque cá no Portal usamos os nossos nomes próprios. Podes alterar aqui: https://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/account-details
Olha que já vi na net (antes de comprar o uno andei a ver marbella) e havia alguns vídeos que de facto apitavam! Não sei se tem a haver com versões de catalisador....