Nota: de mecânica só sirvo para chegar cerveja, mas sou um bom observador
Hoje em dia fundamental em qualquer oficina!
Alfa Romeo Alfa Romeo 33 1.5 IE/ Fiat Ritmo 70 CL/ Fiat Uno 45 S
- Autor do tópico joao ruivo quelhas
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Alfa Romeo Alfa Romeo 33 1.5 IE/ Fiat Ritmo 70 CL/ Fiat Uno 45 S
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Hoje em dia fundamental em qualquer oficina!
Levantas o carro e metes 2 preguiças, (atenção, não é para te deitares) depois metes o macaco no eixo por baixo do amortecedor e dás ao macaco até a suspensão subir 1cm, desapertas o amortecedor e tiras os parafusos, depois desces ou arreias o macaco DEVAGARINHO até ficar tudo solto!
Qualquer dúvida, ligas ao mecânico!
Qualquer dúvida, ligas ao mecânico!
OP
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E de acordo com os ensinamentos do @Rafael S Marques e @António_Vidal lá se trocaram os amortecedores. Como estava sozinho faltou a cervejinha.
Última edição:
OP
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Atrás meti Monroe a gás que foi os que encontrei, comprei no Oscaro, 65 paus os dois. Era urgente, o carro não tinha nenhuma segurança na traseira, em relação á frente também deve precisar mas o carro agora é outro e está aceitavelmente conduzível. Quanto aos da frente se encontrar compro mas está difícil de encontrar.
Excelente preço!
E excelentes capacidades mecânicas, ainda tenho muita sopinha para comer
Aprendendo com os erros, o @Rafael Isento sabe como desenvencilhar antes que a bomba estoure quanto aos amortecedores da frente.
Por falar em aprender com os erros, tenho de atualizar um certo tópico...
E excelentes capacidades mecânicas, ainda tenho muita sopinha para comer
Afinal sempre faço falta para alguma coisa
Aprendendo com os erros, o @Rafael Isento sabe como desenvencilhar antes que a bomba estoure quanto aos amortecedores da frente.
Por falar em aprender com os erros, tenho de atualizar um certo tópico...
OP
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Continuo á espera da actualização.Excelente preço!
E excelentes capacidades mecânicas, ainda tenho muita sopinha para comer
Afinal sempre faço falta para alguma coisa
Aprendendo com os erros, o @Rafael Isento sabe como desenvencilhar antes que a bomba estoure quanto aos amortecedores da frente.
Por falar em aprender com os erros, tenho de atualizar um certo tópico...
Bom trabalho @joao ruivo quelhas !
OP
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Obrigado @António José Costa .Bom trabalho @joao ruivo quelhas !
OP
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Que classe de carro @joao ruivo quelhas ! Isso é que foi esmerares-te! Ficou lindo.
E o resultado da inspeção?
E o resultado da inspeção?
Última edição:
Que impecável! Tenho de arranjar paciência para lavar o meu (há testemunhas de que está imundo)
Está tão impecável que até peca ter apenas duas fotos
OP
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Dentro de duas semanas conto.
OP
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O Sr. Gajo que as tirou não estava para ai virado.Que impecável! Tenho de arranjar paciência para lavar o meu (há testemunhas de que está imundo)
Está tão impecável que até peca ter apenas duas fotos
Dentro de duas semanas conto.
Tanto tempo? Não me digas que o catalisador fez birra?
OP
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Rafael adivinhaste, as duas semanas é para analisar o assunto de forma a que o assunto seja contornável todos anos na atura da IPO.
Pensava que essa novela já tinha acabadoRafael adivinhaste, as duas semanas é para analisar o assunto de forma a que o assunto seja contornável todos anos na atura da IPO.
OP
OP
Esse assunto ainda não tinha sido intervencionado e depois de uma analise previa o problema está no catalisador, alias vai estar sempre e todos os anos o mais certo é o chumbo por CO elevado, para isso não acontecer temos que tratar o catalisador com muito «carinho»Pensava que essa novela já tinha acabado
Esse assunto ainda não tinha sido intervencionado e depois de uma analise previa o problema está no catalisador, alias vai estar sempre e todos os anos o mais certo é o chumbo por CO elevado, para isso não acontecer temos que tratar o catalisador com muito «carinho»
Mete mas é logo um catalisador novo e pronto, ele devia era ter chumbado comigo!
OP
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