Ford Mustang Hard Top 1967

João-Gouveia · 23 Jan 2020

Abílio Quintas disse:
Nestas coisas convém procurares pessoas de confiança, para não levares um verdadeiro barrete.
Se fosses do Norte, podia indicar-te os mecânicos a quem deixo os meus carros... Agora pessoas de confiança em Lisboa, desconheço completamente, mas anda por aqui muita gente desses lados que te pode ajudar.

Mas prepara-te. Num carro que não teve grande saída cá e precisas importar muitas peças, a empreitada pode ser complicada e bastante dispendiosa...

Para gastares 6/7000€ só na parte mecânica não é difícil. Tudo depende do que tens e de como queres deixar...

Se dinheiro não fosse problema, ligava para o Caramulo e fazia lá o restauro total...

De qualquer forma, não me importava nada de ter o mesmo problema que tens agora

Muito obrigado por todos os conselhos.

o carro está no norte ainda.

Estou a ver se o trago já para baixo ou não.

Ivo Miguel Ferreira · 24 Jan 2020

João, quanto a material para Mustang e como cá não existe grande coisa (ou nada) eu para o meu uso material vindo dos states.

Eu usei sempre este site Mustangs Unlimited - Mustang Parts Superstore - FREE shipping!

E posso confirmar que chega mesmo tudo à porta de casa

Abraço

João-Gouveia · 24 Jan 2020

Ivo Miguel Ferreira disse:
João, quanto a material para Mustang e como cá não existe grande coisa (ou nada) eu para o meu uso material vindo dos states.

Eu usei sempre este site Mustangs Unlimited - Mustang Parts Superstore - FREE shipping!

E posso confirmar que chega mesmo tudo à porta de casa

Abraço

Muito obrigado pelo feedback.

Oficina a recomendar tens alguma?

Estou a pensar em lavar o carro todo por fora e dentro e depois avaliar logo o que encomendar.

Pagaste algo de alfândega aquando da encomenda?

Abraço e muito obrigado

JP Vasconcelos · 24 Jan 2020

A apresentação, falta a apresentação em Os Entusiastas do Portal

Ivo Miguel Ferreira · 24 Jan 2020

João-Gouveia disse:
Muito obrigado pelo feedback.

Oficina a recomendar tens alguma?

Estou a pensar em lavar o carro todo por fora e dentro e depois avaliar logo o que encomendar.

Pagaste algo de alfândega aquando da encomenda?

Abraço e muito obrigado

Para ser sincero já foi a uns 10anos, mas penso que o valor pago já incluía Alfandega!!!!!!

Melhor questionar antes de encomendar.

Oficina, uso para os meus uma pessoa que confio aqui por Sintra. Por vezes posto umas fotos de quando la vou.

José_Braga · 2 Fev 2020

João-Gouveia disse:
Muito boa tarde,

Antes de mais obrigado por me receberem neste forum.

Sou um rookie nesta questão dos clássicos.

Tenho um Mustang Hard top 1967 que gostaria de recuperar.

Podem-me ajudar como? O que recomendam, quem recomendam?

Muito obrigado pela vossa preciosas ajuda.

Cumprimentos

Bem vindo e parabéns pelo Mustang .

Boa sorte com o restauro. Certamente vai ficar jóia.

Nuno Filipe Pinto Ferreira · 2 Fev 2020

Bem vindo ao portal, tens ai uma bela maquina, aqui para os meus lados hà duas oficinas especializadas em oldtimers amaricanos sendo que uma delas trabalha com e restaura muitos mustangs.
Parabéns , coloca mais fotos do carro ^^

Fernando Pal · 29 Mai 2020

.
desapareceu........ficou com medo dos preços do "restauro" será................

Marco Vale · 29 Mai 2020

"olhe que não, olhe que não!!!"

Abílio Quintas · 29 Mai 2020

Fernando Pal disse:
.
desapareceu........ficou com medo dos preços do "restauro" será................

Também pode ser daqueles que apenas vem aqui pescar informação...
Tenho pena, era um dos tópicos que ia adorar seguir.

Fernando Pal · 29 Mai 2020

o Homem tem medo dos olhares duvidosos, podemos dar quebranto (como dizia a minha Mãe), por esse motivo não coloca mais fotos mas prontos, que seja feliz........nem se apresentou...........

João-Gouveia · 1 Jun 2020

JP Vasconcelos disse:
A apresentação, falta a apresentação em Os Entusiastas do Portal

Bom dia,

Tenho a sensação que efectuei a apresentação logo na altura.

Cumprimentos

Abílio Quintas disse:
Bem vindo!
Grande Carro!
Espero é que depois de teres ideias sobre como fazeres o restauro, não te "esqueças" do Portal...

Restauro? Tudo depende do que queiras fazer e de quanto tenhas para gastar...

O que eu faria quanto ao restauro:
1º Procurar mecânico de confiança e da velha guarda (preferência com conhecimento nestes carros).
2º Ele ver os carro, dar a opinião e perceber que tipo de material de mecânica seria necessário e quanto € seria necessário;
3º Reparar a mecânica dele.
4º Ver se o carro tem podres, ferrugem, etc.
5º Se tiver podres, procurar um chapeiro para te dar uma ideia do que precisas €€€;
6º Se só for ferrugem superficial, eu tentava tratar dela.
7º Lavagem especializada ao interior e chassis;
8º Parafinar o chassis (isto se não tiver maleitas de maior);

Usar o carro.

Passados uns tempos e se houvesse dinheiro, restauro da chapa, do chassis e pintura completa. Mais os detalhes do costume.
Se o interior estivesse em mau estado tentava importar um, ou ver se dava para restaurar aquele...

Quanto ao seguro, não podes criar um seguro sem teres a IPO válida.

Muito obrigado pelos conselhos.
Vou segui los.

Um abraço

Fernando Pal disse:
o Homem tem medo dos olhares duvidosos, podemos dar quebranto (como dizia a minha Mãe), por esse motivo não coloca mais fotos mas prontos, que seja feliz........nem se apresentou...........

Sem medos nem receios.

Muito menos de um carro...

Apenas tive outras prioridades e agora vou dar seguimento a tudo.

Um abraço

João-Gouveia · 1 Jun 2020

Abílio Quintas disse:
Também pode ser daqueles que apenas vem aqui pescar informação...
Tenho pena, era um dos tópicos que ia adorar seguir.

Só tenho a agradecer todo o vosso tempo dispensado, atenção e partilha de conhecimento.

Agora estou de volta e vou postando fotos e infos do que se está a fazer no carro.

Um abraço

Fernando Pal disse:
.
desapareceu........ficou com medo dos preços do "restauro" será................

Verdade!!!!

Medo dos preços sim... São sempre valores bastante elevados.

Mas é como tudo, ou deixo o carro na garagem e fica lá até ter orçamento para o arranjar ou vejo outras soluções.

Felizmente o carro é meu e ou é reparado agora ou daqui a 50 anos.

Um abraço

Nuno Filipe Pinto Ferreira disse:
Bem vindo ao portal, tens ai uma bela maquina, aqui para os meus lados hà duas oficinas especializadas em oldtimers amaricanos sendo que uma delas trabalha com e restaura muitos mustangs.
Parabéns , coloca mais fotos do carro ^^

Muito bom dia,

Não tenho mais fotos para já, mas mal tenha coloco.

Se possivel podes me enviar o nome e contacto das oficinas?

Um abraço

Fernando Pal · 1 Jun 2020

Felizmente o carro é meu e ou é reparado agora ou daqui a 50 anos.

Companheiro ainda bem que o carro é teu, não tenho imbeja, mas prontos daqui a 50(cinquenta) anos, falamos, se estivermos por cá todos....... :ph34r:

Ivo Miguel Ferreira · 2 Jun 2020

João acho que deve pedir orçamentos para o restauro e até mesmo ver o preço de peças que necessita, talvez fazer um inventário.
Estabeleça uma lista de prioridades e paço a paço e com a devida calma vai poder passear no mustang

João-Gouveia · 2 Jun 2020

Fernando Pal disse:
Felizmente o carro é meu e ou é reparado agora ou daqui a 50 anos.

Companheiro ainda bem que o carro é teu, não tenho imbeja, mas prontos daqui a 50(cinquenta) anos, falamos, se estivermos por cá todos.......

Heheheheheheheh

Não precisamos de ser assim tão negativos.

Quis dizer que o facto de não ter feito nada de Janeiro até aqui foi mesmo por falta de tempo e por não ter conseguido um valor fechado para o trabalho. Só isso.

Ivo Miguel Ferreira disse:
João acho que deve pedir orçamentos para o restauro e até mesmo ver o preço de peças que necessita, talvez fazer um inventário.
Estabeleça uma lista de prioridades e paço a paço e com a devida calma vai poder passear no mustang

Muito obrigado pela sua opinião e conselhos.

De facto tem toda a razão e deveria mesmo fazer isso.No entanto não consigo mesmo fazer esse trabalho.

Vou mesmo ter que encontrar um local com valor fechado e rezar para correr bem.

O carro não está nada mal. Tem que levar retoques mas podres e peças em falta não tem nada. Só está parado a 20 anos.

Vou colocando aqui feedback, caso avance e vão vendo o trabalho a fluir.

Cumprimentos

João Dinis Pinho · 9 Jun 2020

Olá João!
Antes de mais, que carro incrível tens nas mãos!

Pelo aspeto das fotos, também sugeriria começar por um detalhe de exterior e interior. O detalhe é uma forma de lavar o carro que tem em conta os materiais para não serem danificados, como tinta, cabedal, etc. Acho que esse seria um bom passo para se poder avaliar o estado desses componentes, uma vez que com tanto pó e bolor não será fácil fazê-lo. Por vezes um bom detalhe até pode evitar uma nova pintura!
Eu próprio nunca fiz ou contratei nenhum detalhe, mas já pesquisei e encontrei alguns prestadores de serviços dessa área, também aqui no norte.
Depois disso é que passaria à parte da avaliação mecânica.
Atenção que não sou perito nestas coisas, mas é só uma opinião. Até porque se por algum motivo o restauro não seguir em frente, ao menos fica limpo e de cara lavada para os próximos tempos.
Vai partilhando a evolução!

Fernando Pal · 9 Jun 2020

onde estão as tais fotos..........................

Augusto F. Carvalho · 15 Jun 2020

João-Gouveia disse:
Heheheheheheheh

Não precisamos de ser assim tão negativos.

Quis dizer que o facto de não ter feito nada de Janeiro até aqui foi mesmo por falta de tempo e por não ter conseguido um valor fechado para o trabalho. Só isso.

Muito obrigado pela sua opinião e conselhos.

De facto tem toda a razão e deveria mesmo fazer isso.No entanto não consigo mesmo fazer esse trabalho.

Vou mesmo ter que encontrar um local com valor fechado e rezar para correr bem.

O carro não está nada mal. Tem que levar retoques mas podres e peças em falta não tem nada. Só está parado a 20 anos.

Vou colocando aqui feedback, caso avance e vão vendo o trabalho a fluir.

Cumprimentos

Boa tarde.
Precisei de algumas peças para o meu (1967-Convertible) e mandei-as vir de Espanha, porque dos States paga-se tanto de direitos como pelo material.
O site é este:

AutoClasico. Recambios de clasicos como Ford A, T o Mustang

A entrega é rápida

Felicidades para o restauro.
Este é o meu;

João Luís Soares · 16 Jun 2020

Mbenze disse:
Boa tarde.
Precisei de algumas peças para o meu (1967-Convertible) e mandei-as vir de Espanha, porque dos States paga-se tanto de direitos como pelo material.
O site é este:

AutoClasico. Recambios de clasicos como Ford A, T o Mustang

A entrega é rápida

Felicidades para o restauro.
Este é o meu;

Ver anexo 1174886

Boa noite.

Apresenta-te por favor aos membros do Portal dos Clássicos abrindo um tópico aqui: Os Entusiastas do Portal

E já agora, altera por favor o teu nome porque cá no Portal usamos os nossos nomes próprios. Podes alterar aqui: https://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/

Ford Mustang Hard Top 1967

YoungTimer

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