Mas tu achas mesmo que ele quer saber disso para alguma coisa? Nem sabemos se ele vai chegar a essa parte...
Fiat 124 familiare 1974
- Autor do tópico miguelcristovao
- Data de início
Mas tu achas mesmo que ele quer saber disso para alguma coisa? Nem sabemos se ele vai chegar a essa parte...
Eu tirava o motor fora, retirava o carter, lavava com pressão e o que restasse demolhava em gasolina ou petróleo.
E pronto...
...já tens meia dúzia de palpites diferentes e ninguém para ajudar. Cabe-te a ti escolher o método que mais te convém. Agora que começaste, é para avançar!!
A caixa de velocidades também deve estar jeitosa. Não tens curiosidade??
Não te esqueças da parte elétrica...
OP
OP
miguelcristovao
Pre-War
Meus amigos, vocês têm todos razão... Desde o faltar-me suporte técnico para estudar, à competência mesmo dita para o fazer (mas aprendo.. se fiz o curso de Prótese Dentária não é isto que mete medo!),ào vencer a inercia que se foi instalando nos últimos 2 anos e meio, desde que a comprei..
Ahh, até o @Nuno Andrade tem razão quando diz para a encharcar bem em gasolina e pegar-lhe o fósforo..
Estou decidido a continuar, e o facto de estar sozinho na garagem às vezes não ajuda..
Eu até tive companhia, o Charlie. Mas por enquanto percebe tanto de ferramenta ele quanto eu.. então..
Sim @JorgeMonteiro tenho curiosidade.. mas acredito que esteja melhor no resto, lá está.. o romantismo da coisa!!
Acho que mesmo o que interessa é arranjar uma tenda para sombrear cá fora, quando parar de chover tirar a carrinha da garagem (se o fizer agora tenho receio que se dissolva..) arranjar uns sacos de carvão, grelhador, frigorífico com minis, e fazer um mini encontro.
Assim sem pressão nenhuma.. mas só come quem tiver as mãos borradas de óleo!
Ontem não deu para fazer nada, mas o aroma na garagem melhorou substancialmente - Já cheira a oficina
E apesar de poder não saber de cor as etapas a seguir, desde sempre andei por oficinas, e acompanhei mecânicos dias inteiros na oficina onde meu pai trabalhava, nas férias.. vi muitas cabeças na bancada, com varetas espetadas no cartão, com a maquina artesanal feita para comprimir as molas, tirar o veio que as prende (??) e desmontar tudo.. e levar à bancada e lavar com óleo (?) tem aquele pincel no fim da mangueira também..
As coisas não são novidade completa pra mim, mas entre o ver e o fazer vai uma grande diferença.. também há sempre o receio de fazer asneira, mas pronto.. pior que está não fica!
À PARTIDA...
Há sempre essa hipótese...
Ai agora é que avisas?
Tenho que perguntar ao dono anterior se meteu essa parte na carrinha também.. não sei se estava incluída no preço!
Ahh, até o @Nuno Andrade tem razão quando diz para a encharcar bem em gasolina e pegar-lhe o fósforo..
Estou decidido a continuar, e o facto de estar sozinho na garagem às vezes não ajuda..
Eu até tive companhia, o Charlie. Mas por enquanto percebe tanto de ferramenta ele quanto eu.. então..
Sim @JorgeMonteiro tenho curiosidade.. mas acredito que esteja melhor no resto, lá está.. o romantismo da coisa!!
Acho que mesmo o que interessa é arranjar uma tenda para sombrear cá fora, quando parar de chover tirar a carrinha da garagem (se o fizer agora tenho receio que se dissolva..
) arranjar uns sacos de carvão, grelhador, frigorífico com minis, e fazer um mini encontro.Assim sem pressão nenhuma.. mas só come quem tiver as mãos borradas de óleo!
Ontem não deu para fazer nada, mas o aroma na garagem melhorou substancialmente - Já cheira a oficina
E apesar de poder não saber de cor as etapas a seguir, desde sempre andei por oficinas, e acompanhei mecânicos dias inteiros na oficina onde meu pai trabalhava, nas férias.. vi muitas cabeças na bancada, com varetas espetadas no cartão, com a maquina artesanal feita para comprimir as molas, tirar o veio que as prende (??) e desmontar tudo.. e levar à bancada e lavar com óleo (?) tem aquele pincel no fim da mangueira também..
As coisas não são novidade completa pra mim, mas entre o ver e o fazer vai uma grande diferença.. também há sempre o receio de fazer asneira, mas pronto.. pior que está não fica!
À PARTIDA...
Mas tu achas mesmo que ele quer saber disso para alguma coisa? Nem sabemos se ele vai chegar a essa parte...
Há sempre essa hipótese...
Não te esqueças da parte elétrica...
Ai agora é que avisas?
Tenho que perguntar ao dono anterior se meteu essa parte na carrinha também.. não sei se estava incluída no preço!
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Meus amigos, vocês têm todos razão... Desde o faltar-me suporte técnico para estudar, à competência mesmo dita para o fazer (mas aprendo.. se fiz o curso de Prótese Dentária não é isto que mete medo!),ào vencer a inercia que se foi instalando nos últimos 2 anos e meio, desde que a comprei..
Ahh, até o @Nuno Andrade tem razão quando diz para a encharcar bem em gasolina e pegar-lhe o fósforo..
Estou decidido a continuar, e o facto de estar sozinho na garagem às vezes não ajuda..
Eu até tive companhia, o Charlie. Mas por enquanto percebe tanto de ferramenta ele quanto eu.. então..
Sim @JorgeMonteiro tenho curiosidade.. mas acredito que esteja melhor no resto, lá está.. o romantismo da coisa!!
Acho que mesmo o que interessa é arranjar uma tenda para sombrear cá fora, quando parar de chover tirar a carrinha da garagem (se o fizer afora tenho receio que se dissolva..
Assim sem pressão nenhuma.. mas só como quem tiver as mãos borradas de óleo!
Ontem não deu para fazer nada, mas o aroma na garagem melhorou substancialmente - Já cheira a oficina
E apesar de poder não saber de cor as etapas a seguir, desde sempre andei por oficinas, e acompanhei mecânicos dias inteiros na oficina onde meu pai trabalhava, nas férias.. vi muitas cabeças na bancada, c varetas espetadas no cartão, com a maquina artesanal feita para comprimir as molas, tirar o veio que as prende (??) e desmontar tudo.. e levar à bancada e lavar com óleo (?) tem aquele pincel no fim da mangueira também..
As coisas não são novidade completa pra mim, mas entre o ver e o fazer vai uma grande diferença.. também há sempre o receio de fazer asneira, mas pronto.. pior que está não fica!
À PARTIDA...
Há sempre essa hipótese...
Ai agora é que avisas?
Tenho que perguntar ao dono anterior se meteu essa parte na carrinha também.. não sei se estava incluída no preço!
Marca um fds e convida a malta, entre ferramentas, duas de letra e comida no papo a coisa aparece feita!
Eu levo o guarda-chuva rosa.
@miguelcristovao, já deste o primeiro passo que é o mais importante!
Agora é não perder a vontade e ir avançando ao teu ritmo.
Sozinho é tramado mas não necessariamente mau.
Quando olhares para trás e tiveres noção dos feitos que conseguiste, vais-te encher de orgulho de ti próprio.
Após o primeiro passo, vem um outro muito importante, a literatura técnica.
Eu prometi, por isso não há volta a dar...
Manda-me a morada onde queres receber o manual e ele aí irá ter.
Quando o tempo estiver mais convidativo, apareço aí.
Agora é não perder a vontade e ir avançando ao teu ritmo.
Sozinho é tramado mas não necessariamente mau.
Quando olhares para trás e tiveres noção dos feitos que conseguiste, vais-te encher de orgulho de ti próprio.
Após o primeiro passo, vem um outro muito importante, a literatura técnica.
Eu prometi, por isso não há volta a dar...
Manda-me a morada onde queres receber o manual e ele aí irá ter.
Quando o tempo estiver mais convidativo, apareço aí.
Anexo cópias do referido Haynes do 124.
Última edição:
Grande @Francisco Anadia!Anexo cópias do referido Haynes do 124.
Mas se estás à procura de almoço, vai para a fila
Acabei agora de almoçar!
OP
OP
miguelcristovao
Pre-War
Será preparada a tainada
Obrigado meu amigo, já te envio a morada!
Sim, deixa os dias ficarem mais agradáveis.. entretanto vou tentar desmontar e enviar para recondicionar ou comprar novo material para depois haver que fazer
Anexo cópias do referido Haynes do 124.
Ver anexo 1159344 Ver anexo 1159345 Ver anexo 1159346 Ver anexo 1159347 Ver anexo 1159348 Ver anexo 1159349 Ver anexo 1159350 Ver anexo 1159351 Ver anexo 1159352 Ver anexo 1159353 Ver anexo 1159354 Ver anexo 1159355 Ver anexo 1159356 Ver anexo 1159357 Ver anexo 1159358 Ver anexo 1159359 Ver anexo 1159360 Ver anexo 1159361 Ver anexo 1159362 Ver anexo 1159363 Ver anexo 1159364 Ver anexo 1159365 Ver anexo 1159366 Ver anexo 1159367 Ver anexo 1159368 Ver anexo 1159369
Xii....
)Obrigado Francisco!!
Grande abraço!
OP
OP
miguelcristovao
Pre-War
Entretanto ontem houve algum tempo para a 124.
É terapeutico até.. e afinal sem perceber nada disto, pela logica e conhecimentos basicos a coisa vai avançando.
Pelo caminho tempo ainda para umas preciosas dicas do @Eduardo Relvas e neste momento tenho a admissao junto com carburador pronta a sair, os colectores de escape ja estao desapertados tb e com alguma persistencia tudo há-de sair.
Como nem tudo é mau, de vez em quando espreito os interiores..
É terapeutico até.. e afinal sem perceber nada disto, pela logica e conhecimentos basicos a coisa vai avançando.
Pelo caminho tempo ainda para umas preciosas dicas do @Eduardo Relvas e neste momento tenho a admissao junto com carburador pronta a sair, os colectores de escape ja estao desapertados tb e com alguma persistencia tudo há-de sair.
Como nem tudo é mau, de vez em quando espreito os interiores..
Alguma vez abriste o cárter? Se tem isso nas válvulas é capaz de ter o bocado de fóssil sólido por baixo, que até seja o que o prenda também. Infelizmente esse vai precisar de, pelo menos ser desmontado e limpo todos os canais de óleo(com especial atenção à cambota)! Devagar se vai longe
No carburador já soltaste o cabo do acelerador e o do ar?
OP
OP
miguelcristovao
Pre-War
Muita atenção aos fios electricos … do distribuidor principalmente ...
Ainda não cheguei lá, mas vou ter atenção.
Acredito que no carter aquilo já tenha amolecido.
Ao longo de um ano pus varias vezes wd40 pelas velas, e óleo de transmissão.
Passados uns tempos, o topo dos pistons estava seco, por isso ao escorrer acredito que ajude na "nhanha"..
Já amigo.
Quando houver tempo já lá dou mais uns toques, ver se consigo separar o que a SOMAVE uniu..
Exato, comigo é o mesmo.
De agora em diante é só acumular conhecimento, é uma terapia do caraças.
E já podes ir ao tasco beber uns copos e dar uma de entendido
OP
OP
miguelcristovao
Pre-War
Exato, comigo é o mesmo.
De agora em diante é só acumular conhecimento, é uma terapia do caraças.
E já podes ir ao tasco beber uns copos e dar uma de entendido
Resolvo tudo na garagem.
O frigorifico está ao lado, consigo estar a mexer no motor e com a outra mão abri-lo e tirar uma fresquinha..
Agora que falas nisso, vou abrandar o ritmo para ter que fazer no verão
Ainda não cheguei lá, mas vou ter atenção.
Acredito que no carter aquilo já tenha amolecido.
Ao longo de um ano pus varias vezes wd40 pelas velas, e óleo de transmissão.
Passados uns tempos, o topo dos pistons estava seco, por isso ao escorrer acredito que ajude na "nhanha"..
Já amigo.
Quando houver tempo já lá dou mais uns toques, ver se consigo separar o que a SOMAVE uniu..
Se escorreu é porque os segmentos não estão colados. Acredito sim em bronzes de cambota agarrados, árvore de cames, válvulas (sem dúvida). Ja vi no youtube um motor que aparentava estar colado e afinal era só a polie da cambota ao contrário. Vou ver se encontro.
Nuno Andrade
Pre-War
Cheira-me a Fiat 127 e Opel 1604...
Óh Nuno, fiquei a navegar páh.Cheira-me a Fiat 127 e Opel 1604...
Desenvolve lá isso...