Andre Matias
Clássico
boas ja arranjei uns, so que os da frente sao perto de 4cm maiores e tenho medo que eles depois ao amortecer vao bater!
andei a correr por estas casas de peças aqui na zona e nao arranjei nada ate que um colega meu que e daqui do forum disse que tinha uns de reserva e disse que embora sejam( agora corrigindo nao 4 mas 3 cm maiores) os da frente, eles dao para o efeito visto que ele usa uns iguais, mas eu vou montar e ver, e dai pedir-vos uma opinião ! claro se arranjasse uns á medida com um preço em conta era optimo! assim nao arriscava a ter problemas.Mas porque não compraste uns apropriados para o modelo? Há coisas que não vale a pena inventar porque dão asneira e os amortecedores é uma delas...
Pois é, mais um Manta A para esta Oficina de Restauros
Já agora uma pequena apresentação.
Sou o André, tenho 20 anos e sou de Santo Tirso.
Ora bem, decidi fazer um tópico aqui no Portal Clássicos fazendo um resumo o mais pormenorizado possível do Restauro do Opel Manta
Nunca tive ansiedade como a maioria do pessoal ,quando acaba de tirar a carta, em ter uma Seat ibiza ou VW golf tdi ou outro carro recente do género, tive sempre na minha cabeça que o 1º carro que tivesse tinha de ser especial, algo que irei sempre conservar. Tinha eu 18 anos vi pela 1a vez um Manta A,foi logo um carro que me chamou atençao, e pronto foi " Amor" á 1a vista. passado 3 anitos , já tenho a besta.
Bom ou mau, foi sempre o que quis.
O meu objectivo com este restauro não é por o carro 100% original, mas sim por uma coisa há minha maneira.
Nunca andei num Manta alias, alem do meu só vi um na minha zona . Não imagino o que é andar num. Não sei se o carro é muito pastelão, com o motor de origem 1900 de 90cv, ou não.
Por isso e que estou aqui, em frente ao computador, a participar neste fórum para pedir ideias, opiniões etc...
A situação do restauro ainda vai no inicio a desmontar o carro totalmente .
Como eu te percebo, só para o més que vem é que vou tirar a carta e tudo no que eu penso é conseguir restaurar o meu toyota kp30 para andar por ai, ainda á aquelas pessoas que por eu dizer que gosto mais de clássicos dizem,"secalhar gostas mais de clássicos porque não tens possibilidades para mais". errado porque com o dinheiro que se gasta a fazer um restauro completo chapa e pintura,mais umas pequenas alterações no motor e umas jantes que é o que quero fazer dava-me possibilidade de comprar um carro na casa dos 2000 e tal euros que da por exemplo como já vi um bmw 525 de 96 com 180cv.
Força nesse restauro, os mantas são carros lindos e até fazem melhor a vista e a saúde do que esses ibizas e golf´s tdi chipados que cada vez que aceleram até tapam a luz do sol com tanto fumo
andei a correr por estas casas de peças aqui na zona e nao arranjei nada ate que um colega meu que e daqui do forum disse que tinha uns de reserva e disse que embora sejam( agora corrigindo nao 4 mas 3 cm maiores) os da frente, eles dao para o efeito visto que ele usa uns iguais, mas eu vou montar e ver, e dai pedir-vos uma opinião ! claro se arranjasse uns á medida com um preço em conta era optimo! assim nao arriscava a ter problemas.
Porque não procuras no ebay e nas casas online de referência?
3cm é o suficiente para andar a bater, isto sem sequer rebaixar o carro, mas pode ser que tenhas sorte e sinceramente espero que sim. No entanto, procura pois há amortecedores normais com preços bons(sachs, etc).
André, aí na zona não te consigo ajudar. Os foles arranjas nas Borrachas Berna, de certeza. As rótulas quase de certeza que na GranMotor.
http://www.bpberna.pt/
http://www.granmotor...ranmotor-sintra
André, qual a referencia que tens no teu autoblocante? A relação do teu diferencial é 3:44 ou 3:67?
Obrigado
A relação está escrita na roda de coroa. Deve ter 31:9 para 3,44 ou 33:9 para 3,67.
Quanto à referência doi autoblocante está escrita no corpo. Deve começar por 4061... e no fim deve ter S40 ou 45 que é relação de blocagem.
ha sim a relação de transmissão do pinhao de ataque para a croa e de 33:9, agora quanto ao diferencial eu ha uns tempos discuti com um membro neste forum que ja nao tenho a certeza quem é acho que ele me disse que pela referencia que eu dei acho que me falou num S80, mas eu vou ver se ainda encontro as fotos do diferencial e coloco-as cá