HenriqueOliveira
Clássico
Se for um apito, em caso de duvida fujo, não vá ser os homens da recibação
Obrigado!Aquele gif esta muito bom
E gostei muito de ver esse interior em excelente estado!!
Neste momento é só um patinho feio... pesado, lento, bêbado entre outras...É o típico carro sem valor comercial que corre sérios riscos de ser entregue para abate.
Que bom que é ver um carrinho destes encontrar alguém que trate dele e o use.
E desta lista só falta limpar...Coisas para já a rever:
-Fuga de escape numa união, deve ser só desapertar, limpar e aplicar massa
- Lubrificar cabo/mecanismo do acelerador
- Lubrificar o seletor de velocidades
- Verificar tubos de vácuo e/ou entradas de ar indesejadas visto que ele soluça a manter velocidade ou com o pé ligeiro no acelerador
- Limpeza a sério de interiores...
Muito brigado pela dica, andei para lhe dar um toque estes dias, mas...Em Gaia só conheço uma pessoa que pode ver esse carburador - o António Santos de Arcozelo.
Pelos sintomas que descreves e pelo que já fizeste eu aponto para uma falha dentro do próprio carburador...