História e Fotos
- História deste veículo
- Comprado em dezembro de 1987, esteve ao serviço até 1992. Nessa altura iniciei um restauro que durou cerca de 10 anos. Ficou transformado num "weekend warrior". Foi colocado um segundo carburador, coletores de admissão e escape independentes, uma árvore de cames "arrebitada" e uma cabeça de motor com as condutas de admissão e escape polidas e alargadas. As câmaras de combustão também foram trabalhadas.
Os travões e a suspensão também foram melhorados com o sistema de discos "4 pot" de 8,4", Hi-Los, e regulação de camber e caster.
Não tenho muitas fotos nem do restauro nem do tempo anterior ao restauro, esta é do verão de 1999 durante o polimento de uma das camadas de primário.
No primeiro encontro do Portal dos Clássicos a que fui, no Cais de Gaia.
As duas bocas para dar de beber a...
...uma sede descomunal no Autódromo de Braga...
[ATTACH...
No primeiro encontro do Portal dos Clássicos a que fui, no Cais de Gaia.
As duas bocas para dar de beber a...
...uma sede descomunal no Autódromo de Braga...
[ATTACH...
Não possui permissões para ver os detalhes deste veículo.
Identifique-se ou crie uma conta.
