História e Fotos
- História deste veículo
- Carro originalmente comprado na S. Conrado no Porto, em maio de 1990.
Trata-se de um cabrio de 1ª série, cor Malachitgrün-metallic (verde metalizado), interior em couro beje, com acessórios M-Tech originais de fábrica (banco, volante e manete de velocidades), já da 2ª série. Tal foi possível porque a produção dos cabrios de 1ª série terminou mais tarde do que os restantes modelos. Originalmente o carro vinha equipado com jantes de ferro e tampões (guardados), e foram colocadas as BBS originais de 15".
Vem equipado com o motor M20B20, 6 cilindros em linha, de injeção, não catalisado, com 129 cv, e com caixa manual Getrag de 5v.
Mecanicamente está totalmente de origem, com exceção dos amortecedores, em que os originais foram substituídos por Koni Sport, mantendo a altura original.
O carro está original, sem restauro, tendo sido feita uma grande revisão total em 2018. O couro interior foi tratado e repintado. A capota é ainda a original, tendo sido limpa e impermeabilizada.
Este carro foi de utilização diária durante muitos anos, no entanto, a manutenção nunca foi descurada e foi feita na BMW durante quase todo o seu tempo de vida.
Desde que está comigo têm sido feitas algumas pequenas intervenções de beneficiação e manutenção para manutenção a bom nível do estado geral do carro.
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