O Sabre nasceu em 1992 sobre o chassis do SST e herdou-lhe os dois motores; este é o Nissan CA18ET de 1809 cm³ com turbo e 135 cv.
Foi o último Scimitar: as vendas cessaram em 1995 com o colapso da Reliant. O Ti é o mais raro dos raros — há registo de séries de duas dezenas de unidades.
Scores
3.1
de 5
Exigente
Score PdC
Índice global do Portal dos Clássicos — raridade, manutenção, adequação a Portugal e acessibilidade, com valorização.
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