- Anos de produção
- 2002–2005
- Cilindrada
- 1796 cc
- Potência
- 160 cv
- Binário
- 174 Nm
- Caixa
- manual · 5 mudanças
- Velocidade máxima
- 222 km/h
- Peso
- 1115 kg
- Carroçaria
- spider
O MG TF 160 representou a versão mais potente da gama TF, equipada com o motor K-Series 1.8 VVC (Variable Valve Control) de 160 cv. Lançado em 2002 como sucessor do MGF, manteve o conceito de roadster de motor central traseiro mas adotou suspensão convencional por molas helicoidais em vez do sistema hidragas. Combina desempenho desportivo com o típico carácter britânico dos roadsters compactos.