Honda Prelude IV

O Honda Prelude IV, produzido entre 1991 e 1997, representou a quarta geração deste coupé desportivo da marca japonesa, consolidado como um dos modelos mais tecnicamente sofisticados do segmento. Foi o primeiro automóvel de produção em massa a oferecer direção nas quatro rodas (4WS) de série em algumas versões, o que o tornou numa referência de inovação tecnológica na sua época. O Prelude IV distinguiu-se ainda pela introdução do motor VTEC de 2,2 litros na variante mais desportiva, com uma potência que lhe conferia um desempenho notável para um coupé de tração dianteira. Com linhas aerodinâmicas e um interior bem equipado, posicionou-se no topo da gama Honda como um automóvel que aliava prazer de condução a tecnologia de vanguarda.