Honda CR-X (EF)
1988–1994 · 4 versões
O Honda CR-X da segunda geração, identificado internamente pelo código EF, foi produzido entre 1988 e 1991 na maioria dos mercados, embora em alguns países as vendas se tenham prolongado até 1994. Sucedendo ao modelo da geração ED/EE, este compacto desportivo de dois lugares distinguiu-se pelo peso reduzido, pela aerodinâmica apurada e pela eficiência do motor, o que o tornou num dos hatchback coupé mais ágeis e bem sucedidos da sua época. Foi comercializado em duas variantes de carroçaria: a versão coupé de linha fechada e a versão Si com tejadilho amovível em acrílico, designada HF ou targa consoante o mercado. A versão topo de gama CR-X Si equipada com o motor B16A de 158 cv foi especialmente apreciada pelos entusiastas pela sua leveza e comportamento dinâmico, consolidando a reputação da Honda no segmento desportivo acessível.
