- Anos de produção
- 1952–1954
- Cilindrada
- 3917 cc
- Potência
- 180 cv
- Binário
- 380 Nm
- Caixa
- manual · 3 mudanças
- Velocidade máxima
- 209 km/h
- Peso
- 940 kg
- Carroçaria
- spider
O Allard J2X foi a evolução do bem-sucedido J2, apresentado entre 1952 e 1954, e distinguia-se pelo capô alongado que permitia alojar motores americanos de maior porte, nomeadamente o Chrysler Hemi V8 de 3917 cc na configuração de referência, embora muitos exemplares fossem entregues sem motor para o comprador instalar a sua própria unidade. Construído de forma artesanal em Londres por Sydney Allard, combinava um chassi tubular rígido com carroçaria em alumínio extremamente ligeira, o que lhe conferia uma relação peso/potência notável para a época. O J2X competiu com distinção nas 24 Horas de Le Mans e noutras provas de resistência, estabelecendo a reputação da marca como construtora de automóveis desportivos de alto desempenho. Com apenas 83 unidades produzidas, é hoje uma raridade muito apreciada pelos coleccionadores de clássicos norte-americanos e britânicos.