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webber 40 DCOE afinação ?

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Bruno Aires, 13 Dez 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Bruno Aires, 13 Dez 2008.

  1. Caros:

    Montei recentemente 2 carburadores Webber 40 DCOE,num Mercedes 190 sl de 58,que trazia de origem uns Solex,que avariaram e a reparação justificou a troca.

    Sendo bastante praticada esta troca,até porque há mais 190 Sl equipados com Webber do que com Solex,acontece que não estou inteiramente satisfeito,porque se verifica um incomodativo "poço" que gostava de ver eliminado.

    Apesar de não saber de mecanica,penso que terei de efectuar uma mudança nos giglers,pois provavelmente o debito de gasolina não sera o suficiente.

    Agradeço que me indiquem a medida correta dos giglers para este caso,dentro das medidas que a webber tem disponiveis.

    Um grande obrigado a quem me poder ajudar.
     
  2. agradeço que encerrem este tópico.

    Está resolvido
     
  3. Bom dia Sr Bruno Aires ,
    Verifiquei que tenho o mesmo problema , referente à afinação dos carburadores WEBER no mercedes 190SL , será que uma vez que já resolveu o seu problema me pode ajudar ?
    Antecipadamente grato.
     
  4. Chokes 30mm
    venturis 4.5m
    main jet 125 principal
    emulsion tube F11 tubo emulsificador
    air corrector 200 gigler do ar
    idle jet 50 F9 gigler do arrelentin
    pump jet 45 gigler de bomba aceleracao
    pump return valve closed valvula de retorno da bomba aceleracao
     

  5. Boas... Amigo Rui Fernando...será que me poderia ajudar...

    eu já tive 2 Webber DCOE40... e o carro sempre falhou entre as 1000 e as 3500 =S...

    Air Corrector Jet - 160
    Emulsion Tube - F41
    Main Jet - 135
    Idle Jet - 45F4
    PumpJet - 40

    o choke que é? =S...

    será esta a combinação correcta? =S

    Obrigado!
     
  6. Boas... Amigo Rui Fernando...será que me poderia ajudar...

    eu já tive 2 Webber DCOE40... e o carro sempre falhou entre as 1000 e as 3500 =S...

    Air Corrector Jet - 160
    Emulsion Tube - F41
    Main Jet - 135
    Idle Jet - 45F4
    PumpJet - 40

    o choke que é? =S...

    será esta a combinação correcta? =S

    Obrigado!
     
  7. Qual e o tipo de carro,motor etc...?
     
  8. Obrigado

    é um Ford Fiesta 1.6 Xr2 de 1984

    tem 96cv's às 6000rpm 132.0 Nm às 4000rpm

    é um motor 8v CVH
     
  9. Eu tenho a formula para esse motor.Foi vendido ca no escort esse motor.aguant uns dias que eu tenho a papelada na garagem comm as notas .
     
  10. Ok,
    muito Obrigado,
    então quando poder diga algo
     
  11. chokes 32mm
    venturi 4.5 mm
    main jet 125
    emulsion tube F11
    air corrector jet 210
    Idle jet 50/55 F9
    pump jet 40
     
  12. ok, muito obrigado amigo Rui!
     
  13. desculpe a minha ignorância amigo Rui, mas o que é choke e o venturi?

    onde encontro isso no carburador?
     
  14. ah afinal já sei o que são os chokes e os venturis, e os meus estão conforme!

    alguém me pode ajudar onde poderei arranjar uma casa deste material perto de Aveiro?
     
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