Vou "clonar" o meu Mini

OP
OP
António Sobral

António Sobral

Veterano
Nuno Malta disse:
E mais fotos da máquina?:feliz::D
Olá Nuno. Estão para breve.
andrefigueiredo disse:
amigo sobral eu ja não sei que dizer. o carro está muito engraçado. alguns promenores que não são a meu gosto mas concerteza serão ao seu e isso é que interessa. muito bom trabalho de laboratório nessa clonagem. esse adn era um pouco manhoso :)
Olha o meu amigo André! Deixe lá os pormenores homem, E venha vê-lo pessoalmente, terá uma opinião diferente. Temos que marcar um café.
Nuno Silva Ferreira disse:
Parabéns Sobral! Fico contente que tenha concluído o seu projecto, não só por si, mas também que assim também vai faltar menos para o meu avançar!! eheheheh
Quero ver esse foguete em breve
Cumprimentos
Nuno Ferreira
Amigo Nuno, agora é vestir o fato-macaco :D e dar uma ajuda ao Marco. Obviamente que estou a brincar porque sei que o Nuno tem horários tramados. Mas pode crer que eu estarei lá para ajudar no restauro do seu "Minino".
Abraço.
 

Gonçalo Reis

YoungTimer
é assim, essas listas brancas à muscle car ficam muita mal. ou não metia nada ou metia só aquelas tradicionais no capot.

Assim como tá tem um aspecto "tuning" o_O
 
OP
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António Sobral

António Sobral

Veterano
Gonçalo Reis disse:
é assim, essas listas brancas à muscle car ficam muita mal. ou não metia nada ou metia só aquelas tradicionais no capot.

Assim como tá tem um aspecto "tuning" o_O

Meu caro Gonçalo, o Portal é um espaço livre. As pessoas emitem as suas opiniões livremente por vezes de uma forma construtiva ou por outra, sem critério e sem nexo. A sua opinião para mim, está nesta última que nomeei. Mas vou-lhe ensinar uma coisa: "Tuning (expressão inglesa traduzida como afinação ou optimização) ou car tuning (afinação de carros) é um passatempo que consiste em alterar as características de facto de um automóvel a um nível de personalização extrema e exacerbada". Exacerbada, quer dizer exagerada. Coisa que me parece não existir nas faixas que mandei pintar
Além disso o Gonçalo disse: "...ou não metia nada ou metia só aquelas tradicionais no capot." Mas isso era o que o Gonçalo fazia no seu Mini se tivesse um e ao seu gosto. O que aqui está patente é o que eu quiz e fiz ao meu gosto, o que é bastante diferente. Além disso no seu texto, tem algumas calinadas no nosso português, como por exemplo o "metia" e "tá", o que você queria dizer era "colocava" e "está" isto para mim é que é "português tuning".:p Mas vou-lhe dar outras dicas mas estas são em imagem, que vão contra aquilo que disse (só tenho pena que estas imagens vão estragar o meu tópico que tanto me custou a criar). Ora veja:
Ver anexo 150539

A que é que chama o Gonçalo a este tipo de carros?:cool:

Veja, eu não estou zangado consigo, antes pelo contrário, estou satisfeito consigo por vêr uma coisa no meu carro que afinal de contas não existe, não está lá patente, é nulo comparando com as imagens, essas sim = Tuning. Obrigado Gonçalo. Fiquei mais aliviado, porque não gosto e destesto Tuning's (os amantes "disto" que me perdoem).:D
 

Anexos

  • Tuning-2.jpg
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  • Tuning-4.jpg
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José Cardoso

Clássico
António, pelo menos uma coisa é certa, o seu carro por onde passa não deixa ninguém indiferente. A uns causa um sentimento de repulsa a outros o de desejo de ter um igual.
Eu estou vejo-me incluído nestes últimos.
Sem duvida alguma o seu carro esta muitíssimo bom, mas mais importante que isso é que goste do que tem, e disso também já aqui no Portal ninguém tem duvida.
Cumprimentos
 

nuno maurício

Veterano
António Sobral disse:
:D Quando nós personalizamos o nosso clássico, à algo de nós lá incluido e por esse motivo isso fará com que seja dificil separarmo-nos dele. Concorda Nuno? :D
Claro que sim amigo sobral, passa a fazer parte de nós, como sabe estáva a brincar, mesmo se assim não fosse não tinha troca possivel pois o meu mini é ainda um projescto em em fase de construção apenas uma carroçeria nua e o seu é um projecto já realizado e espetacular :D. Mais uma vez os meus parabéns, gosto imenso do look do seu carro, em relação ás faixas a minha opinião é EXCELENTES, ficaram muito bem e apesar do carro não ser meu posso dizer que fazem o meu gosto, na minha opinião escolheu muito bem, mas gostos não se descutem, mas agora tuning propriamente dito não vejo nenhum no seu carro, só se chamar-mos "tuning" da época. Abraço
 
Gonçalo Reis disse:
é assim, essas listas brancas à muscle car ficam muita mal. ou não metia nada ou metia só aquelas tradicionais no capot.

Assim como tá tem um aspecto "tuning" o_O

Na minha opinião, vejam que até sublinhei as palavras anteriores, essas listas são algo abusadas nos Minis dos dias de hoje. São das coisas que mais me entristecem ao ver um restauro de um Mini, a colocação dessas mesmas listas. Entristecem, pois (posso estar enganado com o que vou dizer, pelo que agradecia que me corrigissem) são usadas de fábrica nos Mini Cooper clássicos mais recentes, e acho que a sua utilização em carros mais "idosos" torna-os como um "wanna be" falhado, isto é, não são nem um Mini de origem, nem tem modificações de modo a torná-los mais desportivos, têm uma crise de identidade. Fico extremamente arrepiado quando vejo um Mini Mk1, praticamente com tudo de fábrica, ao qual são acrescentadas essas listas no capôt o_O

Com isto quero dizer que este Mini está diferente, a personalização que o Sr. Sobral fez, mostrando que é algo que se orgulha imenso, tornou este Mini em algo singular, não uma tendência, uma moda, como os carros que referi anteriormente. Singular, e, diante dos meus olhos, bem conseguido, sabendo que eu sou um defensor activo da perseverança do aspecto original dos carros. E tenho de o congratular por ter um "clone", a meu ver, bem melhor que o original! :D

Com isto, refiro que são questões de gosto, não se discutem! ;)
 
Boa tarde Sr. Sobral
Sou Tiago Ribeiro o rapaz que esteve ontem consigo na tertulia dos restauros no dolce vita, tenho de felecita-lo pelo belo mini está mt bonito e não ligue as criticas negativas mantenha o carro seu gosto, porque quem tem de gostar dela é vosse e não os outros...
com os melhores cumprimentos
Tiago Ribeiro
saudações clássicas
ps:quando poder tem de me facultar o contacto do amigo marco "seu mecanico" precisava de falar com ele por causa do jacto de areia...
 

Ricardo Perdigão

YoungTimer
Andre Jacinto disse:
Na minha opinião, vejam que até sublinhei as palavras anteriores, essas listas são algo abusadas nos Minis dos dias de hoje. São das coisas que mais me entristecem ao ver um restauro de um Mini, a colocação dessas mesmas listas. Entristecem, pois (posso estar enganado com o que vou dizer, pelo que agradecia que me corrigissem) são usadas de fábrica nos Mini Cooper clássicos mais recentes, e acho que a sua utilização em carros mais "idosos" torna-os como um "wanna be" falhado, isto é, não são nem um Mini de origem, nem tem modificações de modo a torná-los mais desportivos, têm uma crise de identidade. Fico extremamente arrepiado quando vejo um Mini Mk1, praticamente com tudo de fábrica, ao qual são acrescentadas essas listas no capôt o_O

Com isto quero dizer que este Mini está diferente, a personalização que o Sr. Sobral fez, mostrando que é algo que se orgulha imenso, tornou este Mini em algo singular, não uma tendência, uma moda, como os carros que referi anteriormente. Singular, e, diante dos meus olhos, bem conseguido, sabendo que eu sou um defensor activo da perseverança do aspecto original dos carros. E tenho de o congratular por ter um "clone", a meu ver, bem melhor que o original! :D

Com isto, refiro que são questões de gosto, não se discutem! ;)

Boas André... Olha que essas fazas que falas do capô pertencem ao mini antigo... O mini mais recente (BMW) é que as foi buscar ao modelo antigo...
Julgo estar correcto, mas os entendidos em história que se pronunciem :D
 
Ricardo Perdigão disse:
Boas André... Olha que essas fazas que falas do capô pertencem ao mini antigo... O mini mais recente (BMW) é que as foi buscar ao modelo antigo...
Julgo estar correcto, mas os entendidos em história que se pronunciem :D

Estava a falar dos Minis dos anos 90...
Mini%20Cooper.jpg
 

Gonçalo Reis

YoungTimer
António Sobral disse:
A que é que chama o Gonçalo a este tipo de carros?:cool:

algo que começa em M e acaba em A :D lol...pronto, estamos de acordo em algo.

Quanto às listas, espero que nao tenha ficado chateado, simplesmente eu sou um purista, ou bota de elástico como queira, gosto de ver as coisas o mais originais possível. Mas tudo bem...cada um sabe de si.
 
OP
OP
António Sobral

António Sobral

Veterano
José Cardoso disse:
António, pelo menos uma coisa é certa, o seu carro por onde passa não deixa ninguém indiferente. A uns causa um sentimento de repulsa a outros o de desejo de ter um igual.
Eu estou vejo-me incluído nestes últimos.
Sem duvida alguma o seu carro esta muitíssimo bom, mas mais importante que isso é que goste do que tem, e disso também já aqui no Portal ninguém tem duvida.
Cumprimentos
Obrigado José.
nuno maurício disse:
Claro que sim amigo sobral, passa a fazer parte de nós, como sabe estáva a brincar, mesmo se assim não fosse não tinha troca possivel pois o meu mini é ainda um projescto em em fase de construção apenas uma carroçeria nua e o seu é um projecto já realizado e espetacular :D. Mais uma vez os meus parabéns, gosto imenso do look do seu carro, em relação ás faixas a minha opinião é EXCELENTES, ficaram muito bem e apesar do carro não ser meu posso dizer que fazem o meu gosto, na minha opinião escolheu muito bem, mas gostos não se descutem, mas agora tuning propriamente dito não vejo nenhum no seu carro, só se chamar-mos "tuning" da época. Abraço
Obrigado Nuno. Abraço.
António Miguel Sequeira disse:
eu passo-me com este restauro...
muito bom trabbalho sobral...
abraço
Obrigado amigo António Miguel.
Andre Jacinto disse:
Na minha opinião, vejam que até sublinhei as palavras anteriores, essas listas são algo abusadas nos Minis dos dias de hoje. São das coisas que mais me entristecem ao ver um restauro de um Mini, a colocação dessas mesmas listas. Entristecem, pois (posso estar enganado com o que vou dizer, pelo que agradecia que me corrigissem) são usadas de fábrica nos Mini Cooper clássicos mais recentes, e acho que a sua utilização em carros mais "idosos" torna-os como um "wanna be" falhado, isto é, não são nem um Mini de origem, nem tem modificações de modo a torná-los mais desportivos, têm uma crise de identidade. Fico extremamente arrepiado quando vejo um Mini Mk1, praticamente com tudo de fábrica, ao qual são acrescentadas essas listas no capôt o_O

Com isto quero dizer que este Mini está diferente, a personalização que o Sr. Sobral fez, mostrando que é algo que se orgulha imenso, tornou este Mini em algo singular, não uma tendência, uma moda, como os carros que referi anteriormente. Singular, e, diante dos meus olhos, bem conseguido, sabendo que eu sou um defensor activo da perseverança do aspecto original dos carros. E tenho de o congratular por ter um "clone", a meu ver, bem melhor que o original! :D
Com isto, refiro que são questões de gosto, não se discutem! ;)
Exactamente André. Tirou-me as palavras da boca.:cool:
Tiago Andre Ribeiro disse:
Boa tarde Sr. Sobral
Sou Tiago Ribeiro o rapaz que esteve ontem consigo na tertulia dos restauros no dolce vita, tenho de felecita-lo pelo belo mini está mt bonito e não ligue as criticas negativas mantenha o carro seu gosto, porque quem tem de gostar dela é vosse e não os outros...
com os melhores cumprimentos
Tiago Ribeiro
saudações clássicas
ps:quando poder tem de me facultar o contacto do amigo marco "seu mecanico" precisava de falar com ele por causa do jacto de areia...
Olá Tiago, lembro-me perfeitamente. Vou-lhe enviar o contacto por PM. Obrigado pelo comentário.
Gonçalo Reis disse:
algo que começa em M e acaba em A :D lol...pronto, estamos de acordo em algo.
Quanto às listas, espero que nao tenha ficado chateado, simplesmente eu sou um purista, ou bota de elástico como queira, gosto de ver as coisas o mais originais possível. Mas tudo bem...cada um sabe de si.

Caro Gonçalo já expuz tudo o que achei acerca do seu cometário. Pois,"...cada um sabe de si... e Deus sabe de todos" como diz o povo.:cool: Amén...:huh:
 

Mário Moita

YoungTimer
Boas,
Amigo Sobral, tenho a dizer que o seu mini está fenomenal. Tive o prazer de falar consigo e com o seu mecânico na tertúlia e gostei do que ouvi foi um trabalho feito com garra, com carinho e com o seu toque pessoal o que faz com que seja um mini unico . Estou desejoso que chegue o fim de semana da I automobilia de Coimbra para ver essa máquina ao vivo.

Desejo-lhe uns bons passeios nessa máquina ;)
Abraço

Mário Moita
 
OP
OP
António Sobral

António Sobral

Veterano
Mário Moita disse:
Boas,
Amigo Sobral, tenho a dizer que o seu mini está fenomenal. Tive o prazer de falar consigo e com o seu mecânico na tertúlia e gostei do que ouvi foi um trabalho feito com garra, com carinho e com o seu toque pessoal o que faz com que seja um mini unico . Estou desejoso que chegue o fim de semana da I automobilia de Coimbra para ver essa máquina ao vivo.
Desejo-lhe uns bons passeios nessa máquina ;)
Abraço
Mário Moita
Obrigado Mário.
Tiago Andre Ribeiro disse:
Tenho agradecer pelo contacto.
abraço
com o melhores cumprimentos
Tiago Ribeiro
De nada, Tiago. Sempre ao dispôr.
 
Amigo Sobral,desculpe estar sempre a dizer a mesma coisa...Mas esse Mini Está lindo! Que magnifico resultado final. Apenas acrescentava uns espaçadores.

Um abraço e até dia 6
 
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