Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Volkswagen Polo GT Coupe '92

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Pedro M. C. Silva, 19 Jul 2016.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Pedro M. C. Silva, 19 Jul 2016.

  1. Boas!
    Bem para começar, já faz 3 ou 4 anos que não venho ao portal pois da ultima que mudou de interface deixa deveras baralhado e chateei-me, fui um daqueles utilizadores que vinha ao portal tanta vez como qualquer um vai ao facebook, registei-me ah coisa de 7 anos atrás com o restauro do meu Opel Corsa GT '89 que nunca foi concluído pois roubaram-mo (faltando apenas os bancos da frente).
    Frequento algumas vezes encontros mensais de classicos (Belem, Queluz e agora com a mudança da Opel Classic Racers vou começar a ir a sintra).
    Entretanto já-me passaram alguns projectos pelas mãos entre eles...
    Renault 9 GTC Super (1.2) '85 (Ainda o tenho em vias de abate)
    Citroën AX GTI '93 (Devolvido ao antigo dono)
    Opel Corsa GL (TR) '86 (O novo menino dos meus olhos)
    Peugeot 106 XT '93 (Ofereci à minha mãe)
    Opel Astra F Sport '94 (Carro do meu pai)
    E agora este que vos vou apresentar.
     
    Nelson C. Santos gostou disto.
  2. Ora bem o VW...
    Comprado ah umas semanitas por uns simpáticos 100€ o carro apresenta alguns sinais de cansaço, quase 200.000km, pintura terrível com tejadilho pintado a spray (rasca por sinal), remendos a nível de alguns plásticos (ainda que vulgares), caixa desafinada, umas jantes que ninguém troca por umas BBS do G40 e só pega se desligar o sensor de temperatura...
    A parte boa...
    Não falta nenhum dos fenders, tem ainda as legendas "GT" na grelha e na mala, apesar de sujos as backets recaro não estão rasgadas, tem muita alma e manda rateres de meia noite e veio com meio deposito gasolina misturada com diesel (não encaixa bem nisto da parte boa mas como sou optimista prefiro pensar que o carro veio com meio deposito).
     
  3. Fotos...
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Jesus, cheira-me a desafio mas força nisso, teremos todo o gosto em acompanhar ;)
     
    Pedro M. C. Silva gostou disto.
  5. Bem pelo que descreves não sei até que ponto esse VW foi uma boa compra, mas desejo-te a maior das sortes ;))
     
    Pedro M. C. Silva gostou disto.
  6. Sim vai ser um bom desafio mas se não houver desafio qual seria a piada :D.
    Vou fazer os possíveis para que seja assíduo aqui no tópico.
    Abraço
     
  7. Obrigado
    Por 100€ qualquer carro inteiro e trabalhar é sempre uma boa compra ;)
     
    André Paixão gostou disto.
  8. Bom dia!
    Aqui ficam mais umas fotos do VW.
    Limpeza exterior
    Miminho nos plásticos
    Motor com terrível aspecto
    Grelha de tejadilho old school foi pra ver se encaixava.
    Ambientador automático daqueles de 1€20160713_134652.jpg20160713_134725.jpg1468414414539.jpg20160719_155547.jpg20160718_235637.jpg20160718_223213.jpg para atenuar o cheiro a mofo
     
  9. O projeto atualmente já vai um pouco mais adientado que o publicado aqui no tópico...
    Apenas prefiro ir publicando aos poucos em vez de espetar com 300 fotos de uma virada só mantendo uma ordem cronológica correta.
     
    Hugo Albuquerque gostou disto.
  10. Bem ante ontem estive de volta dos símbolos e legendas do carro, símbolos todos comidos do sol e legendas pintadas de vermelho não dão boa pinta ao charuto.
    Portanto já tratei dos símbolos aproveitei para pintar também a grelha (preto fosco) quanto às legendas foram tão mal pintadas que ainda estou a ponderar o que faça mas sem elas não fica decerteza...
     

    Ficheiros Anexados:

    afonsopatrao gostou disto.
  11. Também já estava na altura de me ver livre daquelas jantes que ele tinha...
    Optei por montar umas ATS Classic do meu Corsa TR enquanto não arranjo uma BBS do G40.
    Que acham do resultado? Eu pessoalmente gostei imenso ficou com um ar mais feroz...
    Fui obrigado a por espaçadores de 5mm à frente por causa das pinças de travão e vou por hoje umas de 20mm atrás para dar um ar mais arrojado à traseira e conseguir por às tampas do centro da jante.
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Pessoalmente manteria toda a originalidade, tanta quanto possível, Polo's GT com espaçadores, rebaixamentos e jantes pretas é o que não falta aí agora originaizinhos é outra conversa!

    De qualquer das formas com o baixíssimo valor de aquisição há espaço para salvar o "chaço" da miséria. Continua o bom trabalho ;)
     
  13. É como disse estas jantes é só até comprar umas do G40, as de origem só não meto porque não gosto e vou optar pelas do G40...
    Mas há muitas prioridades antes das jantes por isso é que vão ficar estas por enquanto...
    Rebaixamento está fora de questão.
    Assim como escapes de rendimento ou filtros cónicos.
    O objectivo é 99% stock só as jantes é que vão ser do as do G40.
    Obrigado pelo opinião :)
    Cumps
     
  14. Aqui ficam umas fotos do interior
     

    Ficheiros Anexados:

    Hugo Albuquerque gostou disto.
  15. O interior face ao exterior parece estar em muito melhor estado :)
    Quanto a esse compartimento do motor está mesmo a pedir uma lavagem a fundo e ser pintada a tampa das válvulas. Acredito que depois disso fique como novo :thumbs up:
    O exterior é de facto o que mais pede atenção.

    As jantes que lhe colocas-te agora são de longe as que mais gosto de ver nesse carro, mas como já li nuns post acima são temporárias o que me deixa aliviado ^_^
    Acho que a escolha das jantes do G40 é a mais acertada, sem dúvida :):

    Força nisso!
     
    Pedro M. C. Silva gostou disto.
  16. Sim o interior apesar de sujo e dois pequenos furos de cigarro (mal se vêem) está impecável.
    Os bancos da frente têm uma pequena folga na calha, estão perros, e o cabo do rebatimento tem de ser emporrado à mão pra baixo.
    Nada que uma boa limpeza e lubrificação não resolva.
    Quando ao compartimento do motor comecei à pouco a tratar dele. :)
    Já ponho fotos.
     
  17. O mal do exterior foi o facto de ter sido mesmo bem tratado e os dois anos que esteve parado na rua obviamente que não ajudaram...
    Mas com um pouco de paciência vai ao sítio.
     
  18. E aqui estam as fotos...
    Fiz porcaria ao tentar pintar a ventoinha mas não há crise...
     

    Ficheiros Anexados:

    Hugo Albuquerque gostou disto.
  19. Qual foi a porcaria que fizeste? Não me consigo aperceber através das fotografias.
    Aliás, na última fotografia que deixas-te em anexo, até parece estar com muito melhor aspeto ;)
     
    Pedro M. C. Silva gostou disto.
  20.  
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página