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Virginia International Raceway 2015

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por antonioconceicao, 24 Ago 2015.

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por antonioconceicao, 24 Ago 2015.

  1. A dois meses fui fazer uma corrida com o Porsche 964 a VIR.

    O circuito e' muito lindo, e com bastante historia, o Paul Newman ja no seu tempo dizia " “if there's a heaven on Earth, it's VIR.”

    Um circuito conhecido pelos "esses" pois sao feitos em subida e usa-se as bermas para manter o carro em linha recta.

    Mas tive asar e nos treinos da sexta feira fui varrido na curva #1 final da recta. Um impacto nao muito grande mas directamente no chassis na parte de tras lateral da direita.

    O chassis do carro deu de si, pelo menos 2" depois de varias tentativas a puxar o carro com a minha Ford F150 com uma corrente la' conseguimos endireitar um pouco o chassi e ainda consegui fazer as corridas no Sabado e Domingo.

    O carro nesta altura ja tem o motor fora, e vai ter que levar a traseira nova e uma parte do panel de tras direito complicado : (

    Agora aguardo para ver o resultado pois o Europro

    http://www.europroscollisioncenter.com/equipment.php


    Video do acidente, este nos ultimos segundos




    Agora aguardo para ver se o carro fica pronto para a grande corrida em Setembro aqui na zona

    Antonio
     
    Eduardo_Silva gostou disto.
  2. Que azar António:(. O vermelho esqueceu-se de travar!!!o_O

    Espero que fique pronto a tempo da próxima prova que pretendes fazer.

    Abraço,
     
    #2 António José Costa, 29 Ago 2015
    Última edição: 29 Ago 2015
    antonioconceicao gostou disto.
  3. Ainda falta uma semana , o carro teve que levar

    o painel traseiro do lado do passageiro $$$$$
    A parte traseira aonde o motor e montado
    Ao mesmo tempo tivesmos que curtar o painel do lado esquedo para soldar o panel traseiro
    Quanto ao chassi este fica 100% com os specs de fabrica dizer a verdade muitos ate ficam mais direitos que quando vem de fabrica

    Ainda bem que nao e um carro de 2014-15 pois os frames de aluminio hoje usados pela porsche e quase impossivel por a 100% depois de um acidente

    Antonio

    a parte Ao mesmo tempo
     
    António José Costa gostou disto.
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