Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Velocidade Furiosa 4L (Paulo Futre) Vs Fiat 128

Tópico em 'Clássicos na Net - Multimédia' iniciado por luis sousa, 23 Abr 2014.

Tópico em 'Clássicos na Net - Multimédia' iniciado por luis sousa, 23 Abr 2014.

  1. https://www.youtube.com/watch?v=ft8GOHm8_Js

    Obviamente isto não é real, o Fiat 128 nunca ficaria apeado, Mas tá engraçadolaugh.png
     
    João Duque gostou disto.
  2. Grande barrasquice... o 128 faria argolinhas à volta da 4L a dormir...tongue.png
     
  3. Em circunstâncias normais o 128 passava pela 4l e nem dava tempo de ver a cor do Fiat. E nem precisava ser um Rally,um 128 1100 anda muito mais que aquilo que muitos imaginam. :) Ah e também trava muito melhor que uma 4L.

    Depois da Fiat a Renault é a minha marca favorita apesar de não apreciar a 4L.
     
  4. O volante rachado do 128 é propositado para servir de referência! :)
     
  5. O 128 anda muito, mas mesmo muito, especialmente considerando que é um 1100...

    Eu tenho um amigo que tem uma 4L, e a quem já várias vezes tinha dito que o meu 127 (900 cc) fazia argolinhas à volta dela. Um dia calhei a apanhá-lo numa estrada larga (IP) aqui perto, e fiz isso mesmo...tongue.png durante duas semanas não me falou!laugh.png
     
  6. A realidade pura e dura!!! O FIAT fica logo apeado...laugh.png
     
    Marco Pereira gostou disto.
  7. Eu também gozei tanto com o meu Pai quando ele me falava na porcaria de um Fiat 128. :)

    No outro dia após fazer mais de 1000 km num Renault Mégane RS. Deixei o Renault na garagem e fui dar uma volta de 128 coupé sozinho, cheguei a casa a rir. O que senti não digo senão ser-ia eternamente gozado, mas alguns vão perceber. :)
     
  8. uí uí! Que comparação.

    Que tal comparar um corta relva com uma simples carrela?laugh.png
     
    João Luís Soares gostou disto.
  9. Aí está a prova...tongue.pnglaugh.png

    Ainda se fosse 2 viaturas de época a luta era renhida, uma de 75 (todo catita) outra de 83 (c/travão de mão accionado) é obracool.png

    Ver anexo 336611
     

    Ficheiros Anexados:

    • e.jpg
      e.jpg
      Tamanho:
      43.8 KB
      Visitas:
      3
  10. Um Fiat 128 vs uma Renault 4l não tem comparação. :)

    O meu exemplo era a ser um pouco irónico obviamente. Mas já tive mais "orgasmos" a andar de 128 do que em carros muito mais potentes e actuais.
     
  11. A de 75 é bem mais evoluída que a de 83!

    Duque eu juro que gosto de Renault´slaugh.png

    IMG_4010.jpg
     
  12. Eu conheço a tua devoção pelos Fiat´s e Renault´slaugh.png

    Ui esse amarelotongue.pngbiggrin.png
     
  13. Penso que exploraram bem o óbvio no anúncio ;)

    Abraços,
     
    João Duque gostou disto.
  14. Pois o mal é que da fama a Fiat n se livram e eu tb há um por casa lol
    Mas deu para rir deu.
    Ab
     
  15. "Fiat" na virgem... :p e não corras :lol:

    Essa R4 tem um motor 1108cc e provavelmente é mais leve que o 128, olhando por este prisma B)
     
  16. Ó João, não vás por aí...

    A R4 tem cerca de 720 kg e um 1108cc de 34cv.
    O Fiat 128 tem 750 kg e um 1116cc de 55cv.

    Até fazia rodinhas em torno da francesa...
     
    João Duque gostou disto.
  17. Eu também tenho cá em casa uma 4L ...

    O maior gozo que ela dá .... é "meter" as mudanças .....

    Toma lá a bengala; dá cá a bengala ...... (parece dois velhos a discutirem por causa do meio de transporte)
    :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
     
  18. Nesses carros nem se nota os cavalos, há muito que já fugiram :p :lol:

    Andei bastante num 128 de 1974 durante alguns verões quando ia para a santa terrinha e posso te dizer que não andava muito, mas se olhares para os dias de hoje vê quantos existem no mundo face à R4 "a mítica" carrinha :p :D
     
  19. As 4L são carros de trabalho. É natural que se mantenham mais tempo. Além disso, foram produzidas até 1993. Os 128 pararam de ser produzidos 10 anos antes.

    E acredita que, em andamento, a diferença é brutal.
     
  20. Ah ah ah ah ah!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página