V5 Sport

[Gonçalo Silva Morieia]

Boa noite, nao consigo resistir a colocar umas fotas duma belissima maquina que um amigo meu adequiriu hoje... Espero que gostem...

 

[Bruno Miguel Fonseca]

bela maquina!!!!

 

[Paulo jr Silva]

O que te faz pensar de ela ser uma V5 Sport ?
Parece-me uma Racing com uma parte da suspenção de uma Sport e parece-me mais uma V5 Turismo!!
Foto de uma Sport

 

[Rui Gonçalves Oliveira]

Boas, para mim parece mais uma v5 turismo das antigas , mas alterada

 

[Gonçalo Silva Morieia]

boas noites, sim parece uma turismo, mas tem promenores que me fazem dizer que é a sport, como o sitio da pega traseira, por de baixo do deposito no quadro tem tipo dum passa fios e o deposito tem os suportes da almofada, e a platina foi furada e puseram o guiador da turismo...

pelos menos e o que acho...

 

[Rui Gonçalves Oliveira]

Boas, os suportes da almofada tambem saiu na racing,não quero dizer que essa motorizada não tenha algumas peças da sport.

 

[Paulo jr Silva]

Pois acho que a suspenção é de uma Sport com a tal furação alteração de guiador , logo no quadro nota-se no poisa pés a diferença da Sport, sem os apois dos poisa pés, o que faz pensar ser um quadro Racing
Para ser uma de V5 Turismo a suspeção era de capas fechadas tipo efs!
Penso haver ai algumas misturas, no entanto só o livrete é que pode desvendar o mistério, e ás vezes nem isso, pois muitas vezes vinham com enganos.

 

[Gonçalo Silva Morieia]

saiu alguma v5 racing com suspençao igual á sport e o mesmo motor e tudo ???

 

[Albano Araujo]

Ola a todos. É claramente uma SIS-Sachs V5 Sport. Naturalmente com muitas alterações e falta de peças, mas sem dúvida um Sport. O depósito, os amortecedores traseiros e os cubos são mesmo da 1.ª série, e logo denunciam ser esta uma das originais. Não tenho dúvidas, mesmo que a culaça e cilindro do motor sejam da 2.ª série. O guiador, o escape, o assento, o farolim traseiro, o tampão do depósito, a falta de guarda-correntes, etc, ajudam à dúvida, mas é mesmo uma SPORT. Bem reparei também que o quadro é de uma v5 Sport, embora como disse uma amigo aqui no fórum, que os poisa pés não são os originais.
Saudações.

 

[Albano Araujo]

saiu alguma v5 racing com suspençao igual á sport e o mesmo motor e tudo ???

Não. A SIS-Sachs V5 Racing foi o modelo que veio substituir a V5 Sport (2.ª Série), embora tivesse na 1.ª Série da V5 Racing motor de cabeço da 2.ª Série da Sport (Cabeço quadrado) a suspensão dianteira, saiui com molas mas é bastante diferente da suspensão da sport.

 

[jose viera]

pareçe uma sport 1968/69

 

[jose viera]

mais uma maquina do Algarve, do amigo Humberto.

 

[Mario Campos Cunha]

Ficaria agradecido se me pudessem esclarecer uma duvida.
Eu adquiri uma V5 sport, modelo mais recente, que tem as seguintes caracteristicas: cilindro de ferro quadrado, cubos macal, tampa do motor do lado da embraiagem larga (5 discos), forqueta com molas exteriores e avanço na roda. A mota tem muitas peças que obviamente não são adequadas (ex. amortecedores). Mas a mota tem 2 características inigmáticas: 1) o depósito não tem fixadores para a almofada e 2) o volante está fixado por cima da platina. Em anexo envio fotos e ficaria muito agradecido com ajuda para saber se estas características estranhas são plausiveis ou foram alterações posteriores? O antigo dono diz que não; eu tenho duvidas.

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Ficaria agradecido se me pudessem esclarecer uma duvida.
Eu adquiri uma V5 sport, modelo mais recente, que tem as seguintes caracteristicas: cilindro de ferro quadrado, cubos macal, tampa do motor do lado da embraiagem larga (5 discos), forqueta com molas exteriores e avanço na roda. A mota tem muitas peças que obviamente não são adequadas (ex. amortecedores). Mas a mota tem 2 características inigmáticas: 1) o depósito não tem fixadores para a almofada e 2) o volante está fixado por cima da platina. Em anexo envio fotos e ficaria muito agradecido com ajuda para saber se estas características estranhas são plausiveis ou foram alterações posteriores? O antigo dono diz que não; eu tenho duvidas.

O apoio do deposito o mais certo é terem cortado fora , e pela imagem até parece porque nos sitios dos apoios tem ferrugem . E em relaçao ao volante nao consigo ver nada de chocante, parece-me bem

 

[JoaoFonseca]

Pelo que me parece saiu assim um modelo

 

[RubenMariz]

Essa v5 tá um bocado aldrabada , é óbvio que foi sofrendo alterações ao longo dos anos, a forqueta só tem as ponteiras correctas...

O deposito o apoio da almofada foi cortado , a foto que o @JoaoFonseca pôs é de uma versão antes da top- racing , porque o deposito da tua ainda tem as cavadidades para os símbolos da sis.

Tens aí muito trabalhinho mas é das motorizadas mais belas feitas em Portugal ...

Força nesse restauro

 

[Paulo jr Silva]

saiu alguma v5 racing com suspençao igual á sport e o mesmo motor e tudo ???

As primeiras racigs trazia uma suspeçao com molas mas diferente das sport
vinham co avanços selim com napa com furos os autoclantes no deposito em verde e diferente de outras racing que se seguiram

 

[Paulo jr Silva]

 

[Paulo jr Silva]

As sachs Almirante tambem vinham com esta suspenção