Track Day - Circuito Vasco Sameiro - 28 de Novembro de 2009

[David Cunha]

Obrigado pelas fotos...

Deve ter sido muito porreiro, fica para o próximo...

 

[Pedro Bastos Tondela]

Nelson Rocha in BMW M3

 

[Pedro Bastos Tondela]

More pic's...

 

[Pedro Bastos Tondela]

David Silva...
Reparem nas matrículas:

HJ/RT/TS/BC

Ou seja,o que o David quer dizer é:

Hoje, ratei todos os bons carros
D

 

[José C Cardoso]

Ninguem tirou fotos ao 911 targa azul nem ao 944 vermelho com listas brancas?

 

[Pedro Bastos Tondela]

Deixei o melhor para o fim...Apesar de não estarem aqui todos e aparecer um acidentado...
Alfa Romeo Power!

 

[Manuel Ferreira Dinis]

Um dia como sempre divertido e bem passado.

 

[Nuno Andrade]

Deixei o melhor para o fim...Apesar de não estarem aqui todos e aparecer um acidentado...
Alfa Romeo Power!

O Alfa ainda vos assustou...

 

[Andre.Silva]

Mais 2 frescas!

 

[Andre.Silva]

Ninguem tirou fotos ao 911 targa azul nem ao 944 vermelho com listas brancas?

Eu tirei.

 

[David Silva]

Mas que tarde fantástica!!! Como já desconfiava tornou-se inesquecível. Pena não terem comparecido todos os inscritos, mas apesar disso a organização do CAM foi simplesmente espectacular. Fizeram um bom desconto nas inscrições e primaram para que tudo corresse na perfeição. Foi sem dúvida muito agradável ouvir as palavras PORTAL DOS CLÁSSICOS nos altifalantes do circuito, e creio que soubemos representar a alto nível o Portal entre muitos pilotos experientes que estiveram presentes.

Não vou nomear um a um os amigos com quem tive o prazer de conviver durante a tarde mas quero transmitir-vos que foi transcendental!!! Ambiente perfeito que nem a chuva conseguiu estragar!!! Obrigado a todos por esta tarde que para mim será inesquecível!!!

Deixo uma palavra de agradecimento ao João Pedro Vale por 2 razões:
- Sem ele não conseguiria ter a Giulietta em pista e divertir-me como nunca me diverti ao volante de um carro.
- Foi ele que conseguiu materializar o desejo de muitos Portalistas de conduzirem numa pista a sério...
Mais uma vez obrigado amigão!!!!

Deixo também um agradecimento muito especial ao nosso expert Sr. Salvador (pai do Diogo), que se prontificou de imediato a ajudar a minha bela Giulietta quando lhe caiu o escape, e que numa eficácia impressionante, resolveu o problema em menos de 5 minutos... Irão testemunha-lo no video que postarei aqui assim que esteja disponível no youtube. Já não se fazem pessoas assim... Obrigado amigo!!!

Quanto à minha experiencia só posso dizer que estou apaixonado!!! A minha Giulietta ainda está bastante debilitada (suspensão, caixa e elecrtricidade) mas dá-me um prazer de condução que nunca tinha experimentado. Resultado: sempre a varrer as curvas como demonstram algumas fotos já postadas aqui e como irão testemunhar os vídeos que fiz com o Pedro Bastos e com o meu irmão Daniel Silva. Claro que algumas dessas curvas foram levadas alem do limite mas para quem não conhecia nem o carro nem a pista n será concerteza muito criticável...

Ficam por enquanto as fotos...

 

[Simao Reis]

obrigado pela partilha das fotos! deve ter sido um dia em grande!! :feliz: :feliz: :feliz:

 

[José C Cardoso]

Eu tirei.

Partilha se puderes.

Fui eu quem deu sinais de luzes num ford Escort XD

 

[Andre.Silva]

Partilha se puderes.

Fui eu quem deu sinais de luzes num ford Escort XD

Amanhã, que já estou na cama com o portátil...

 

[Andre.Silva]

Bem pessoa, quero agradecer a todos os que tiverem presentes e que tornaram este dia espectacular...

Não vão nomear ninguém porque todos têm a sua quota parte de tornar o dia inesquecível... O ambiente é óptimo entre os membros do Portal. Parece que já se conhecem todos à anos... Assim vale a pena. Agradecer também à organização, que até fez um desconto jeitoso e tal...

Só queria pedir desculpa ao Nuno Andrade e ao Zé Miguel por ter faltado a volta prometida, devido ao carro começar a perder óleo numa junta da cabeça, que já está para ser mudada segunda... Mas aquela perda de pressão e luz acesa (de vez em quando) metem medo. Mas não fica esquecido.

Espero também pelos vídeos do David, porque nas 1ªs curvas ele virou logo o barco ao contrário quando ia colado a ele... Aquilo parece um barco mano... Mesmo fixe... se tu visses de fora o que fazias não acreditavas!

Provavelmente o Nelson Rocha não volta cá tão cedo, porque tanto rego abriu para batatas naquela relva/terra que o carro parece que andou ao mato.

Desejo as melhoras aquele Porsche, pois foi uma situação caricata e desagradável (pois é sempre mau um amigo estragar o seu brinquedo).

_________

Lanço o repto... Quem não andou a lavrar?

 

[Carlos Alberto Macedo]

foi um dia do catano. estar com as caras conhecidas do nosso portal e ver uma bela RS2 a "soprar" na pista foi divinal. carro, after all it's a porsche...

 

[Filipe Nogueira]

Desejo as melhoras aquele Porsche, pois foi uma situação caricata e desagradável (pois é sempre mau um amigo estragar o seu brinquedo).

Foi de facto caricato, pois eu senti a coisa perfeitamente controlada até meter as 4 rodas na relva! A partir daí, parece que o carro ganhou velocidade e simplesmente não havia nada a fazer. Quando o carro começou a deslizar de traseira para o raile, ainda meti 1ª para tentar evitar o embate mas não adiantou absolutamente nada!

No fim de contas, parece-me que o guarda-lamas e o para-choques terão recuperação, sendo só preciso o farolim de trás. Infelizmente o 968 não é daqueles carros que se encontre nas sucatas com frequência e qualquer peça Porsche tem um preço proibitivo...
Vamos ver...

Foi a primeira vez que fui à pista com este carro, e deu para perceber que pista molhada, 240cv, RWD e pneus carecas não são recomendáveis... Eu cheguei algumas vezes a sair da parabólica em powerslide ... em 4ª velocidade!

Parece que em Abril há mais!!

Um abraço a todos!

 

[Andre.Silva]

Foi de facto caricato, pois eu senti a coisa perfeitamente controlada até meter as 4 rodas na relva! A partir daí, parece que o carro ganhou velocidade e simplesmente não havia nada a fazer. Quando o carro começou a deslizar de traseira para o raile, ainda meti 1ª para tentar evitar o embate mas não adiantou absolutamente nada!

No fim de contas, parece-me que o guarda-lamas e o para-choques terão recuperação, sendo só preciso o farolim de trás. Infelizmente o 968 não é daqueles carros que se encontre nas sucatas com frequência e qualquer peça Porsche tem um preço proibitivo...
Vamos ver...

Foi a primeira vez que fui à pista com este carro, e deu para perceber que pista molhada, 240cv, RWD e pneus carecas não são recomendáveis... Eu cheguei algumas vezes a sair da parabólica em powerslide ... em 4ª velocidade!

Parece que em Abril há mais!!

Um abraço a todos!

Que corra tudo bem e até a próxima. Com piso seco deve ser bem melhor ... O meu MB também tinha pneus novos mas daqueles gear_oh2: e ele só queria sair de traseira... Os melhores powerslides eram os da Giulietta.

 

[Pedro Bastos Tondela]

Os melhores powerslides eram os da Giulietta.

Tens toda a razão...Quais Escorts quais quê...A Giulietta é que manda...

 

[Bruno C Ferreira M]

já ouvi tb umas opinioes do pessoal que esteve lá, a dizer que tinha sido altamente
isto é q é um covivio á maneira na companhia dos nossos clássicos.
axo q devem repetir-se mais vezes eventos como este. ;D