Track Day - Circuito Vasco Sameiro - 28 de Novembro de 2009

estão "postados" os filmes,
tive de cortar parte das duas voltas porque estavam demasiado grandes.
espero que aparecam todos!

quarta-feira coloco o filme da volta inteira do 968 que antecedeu ao "pequeno incidente"

david, o teu irmão já te mostrou o filme do enjoo? :D
 
OP
OP
David Silva

David Silva

scuderi
pedro miguel oliveira disse:
estão "postados" os filmes,
tive de cortar parte das duas voltas porque estavam demasiado grandes.
espero que aparecam todos!

quarta-feira coloco o filme da volta inteira do 968 que antecedeu ao "pequeno incidente"

david, o teu irmão já te mostrou o filme do enjoo? :D

Muito bons os filmes!!! Ficamos a aguardar esse do 968...

Estive a ver agora o enjoo. Parti o cu a rir...:DD:D

Mas com a pista seca ela segura-se muito melhor...
 

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Que bailarina...:oo

Essa Audi não é de tracção ás 4 rodas??

Ou então o Pedro é que a provocava demais!!:huh:
 

Filipe Nogueira

YoungTimer
Alberto Silva disse:
Que bailarina...:oo

Essa Audi não é de tracção ás 4 rodas??

Ou então o Pedro é que a provocava demais!!:huh:

Pois é, se era assim com tracção total, imaginem como é andar lá só com tracção atrás!
A pura da loucura!:D

Agora imagino como é que o Marku Allen se sentia quando ia de Lancia 037 e via o Audi Quattro do Rorhl dar-lhe às dezenas de segundos nos troços de terra!!:huh:
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
ze miguel silva disse:
O António nao tem outro clássico?Onde costumo ver o seu Mini vi lá um dia destes um roadster ingles, e seu?

Em relaçao á Solex, nao esta de momento em Famalicao e nao estara tao cedo, quando estiver ao menos que esteja com o motor a 100%..

Espero que continue a participar no Portal..
Se me permite deixo aqui o link do Encontro do Portal em Famalicao : http://www.portalclassicos.com/zona-norte/14392-encontro-informal-pascoa-em-famalicao.html

Até amanha

Olá Zé Miguel,

Só hoje reparei neste teu post, por isso peço-te desculpa pelo atraso na minha resposta.
Quanto ao roadster inglês, infelizmente não é meu, provávelmente foi alguém que precisou de estacionar naquele sítio e que depois foi embora antes mesmo de eu o ter visto, :( por isso não sei a que roadster inglês te referes mas presumo que fosse uma bela máquina uma vez que chamou a tua atenção.

Por acaso tenho outro clássico, aliás dois iguais para fazer um

O verde tem matrícula nacional (GA-15-42) e foi comprado pelo meu pai em 1987 com início de restauro imediato mas infelizmente interrompido em Setembro de 1992 após o seu falecimento. O preto comprei-o eu em Janeiro de 2000, veio de Inglaterra para dador de peças, daí a matrícula inglesa (EX 5740), mas como por estes lados tem havido muita falta daquilo com que se compra melões, o restauro continua suspenso. :(

Melhores dias virão :D

Quanto à tua Solex, faço votos para que a voltes a ter o mais breve possível e que esteja completamente do teu agrado. ;)

Quanto à minha participação no portal, sempre que me for possível, e obrigado pelo link deixado.

Cumprimentos.
 

Anexos

  • GA-15-42 Lado.jpg
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  • EX 5740 Frente.jpg
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Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
grandes videos.... na recta da meta ainda temos umas contas para acertar:DD

Sem duvida que a Audi mete muito respeito, parabéns pela máquina
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
ze miguel silva disse:
António,

Sábado de manha vi o seu Mini so sítio onde o costumo ver, á tarde fui ao TD mas só o vi na pista, quando voltei ao parque já nao estava lá, pelo menos que eu o visse..
Já agora e se nao for pedir muito, apresente-se aqui : Os Entusiastas - Portal dos Clássicos

Amigo Zé Miguel,

Provávelmente não viste o meu Mini porque no final da 3ª manga o parque estava muito cheio de carros e o lugar que encontrei para o deixar, foi entre dois bem maiores que o esconderam completamente, eu próprio à saída tive dificuldade em o encontrar pois já não me lembrava de onde o tinha deixado, a chuva e o adiantado da hora ajudaram à confusão.

Quanto à minha apresentação, é já a seguir no sítio que me indicaste.

Obrigado.
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
David Silva disse:
António, o autor dessa barbaridade fui eu!!!:D
Pudera, ver um mini passar por mim deixou-m no mínimo optimista quanto ao tal "motorzinho". Por isso é que depois lhe perguntei que motor era e fiquei surpreendidíssimo quando me disse que era um 1000 com uns pozinhos... Fiquei um fan desse carro. Lindo por fora, nervosos por dentro e há que dizê-lo: o António tem unhas...

Abraço



Tens razão Pedro. Manda-me o teu contacto por PM para te apanhar num dia destes que esteja por braga com ele. Desculpa amigo!



António, o Filipe é um habitué destas coisas. Vamo-nos encontrar mais vezes sem dúvida...



Parecias o crazy frog em panico!!!!:DD Espero mesmo que no próximo me possa babar com um dos teus italianos amigão!!! Abraço!!!



E mai nada!!!!!!!!!!!!



Nem imaginas o que perdeste Nuno!!!



Tenho mesmo que ir testemunhar isso Diogo. Passo por ti muitas vezes em Cacia... Como estou no carro da empresa nem te apercebes. Num dia destes que estejam com a mão na massa faço-vos uma visita...



Mano, tiraste tantas fotos e nem umas dos toclantes do MKV tiraste!!! Não vejo hora de ver o MKV em força nestes encontros!!! Mas até nos representei bem, n representei???;)

Abração amigo

Já suspeitava do David, mas também não foi uma barbaridade assim, apenas uma barbaridadezinha. :D

Quanto às unhas, é pena estarem cortadas rentes (leia-se falta de carcanhol) senão
comprava um igual ao da foto, mas sem o nº na porta, azul e tudo para poder fazer parte do grupo ;). Quando ganhar o euromilhões. :D

Abraço.
 

Anexos

  • GT 40 Réplica.jpg
    GT 40 Réplica.jpg
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Andre.Silva

Trapatony
pedro miguel oliveira disse:
...fico a aguardar:feliz:
já ouvi falar em "Abril há mais"...

E aposto que vão haver bem mais inscritos. ;) Não nos chegamos a conhecer. Fica para uma próxima. Tenho uma foto para si.
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
António M. Vieira e Sousa disse:
Olá Zé Miguel,

Só hoje reparei neste teu post, por isso peço-te desculpa pelo atraso na minha resposta.
Quanto ao roadster inglês, infelizmente não é meu, provávelmente foi alguém que precisou de estacionar naquele sítio e que depois foi embora antes mesmo de eu o ter visto, :( por isso não sei a que roadster inglês te referes mas presumo que fosse uma bela máquina uma vez que chamou a tua atenção.

Por acaso tenho outro clássico, aliás dois iguais para fazer um

O verde tem matrícula nacional (GA-15-42) e foi comprado pelo meu pai em 1987 com início de restauro imediato mas infelizmente interrompido em Setembro de 1992 após o seu falecimento. O preto comprei-o eu em Janeiro de 2000, veio de Inglaterra para dador de peças, daí a matrícula inglesa (EX 5740), mas como por estes lados tem havido muita falta daquilo com que se compra melões, o restauro continua suspenso. :(

Melhores dias virão :D

Quanto à tua Solex, faço votos para que a voltes a ter o mais breve possível e que esteja completamente do teu agrado. ;)

Quanto à minha participação no portal, sempre que me for possível, e obrigado pelo link deixado.

Cumprimentos.

Por acaso agora nao me estou a lembrar que carro era, mas nessa zona custumo ver alguns, aliás sabado de manha vi lá o seu Mini..
O restauro da Solex vai ser só o motor, mas o que interessa é que ande e bem..
Ficamos a espera de mais TD, quanto ao seu restauro, quando avançar novamente pode-o anunciar aqui no fórum..

Cumprimentos
 

Pedro R Fernandes

YoungTimer
Bem aqui fica a minha pequenissima reportagem fotografica.. Metade das fotos ficaram desfocadas.. Nao estava a atinar com a maquina com aquele tempo.. :( :rolleyes:


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Anexos

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