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Toyota Toyota Corolla Liftback KE70

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Paulo César Sá, 24 Nov 2015.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Paulo César Sá, 24 Nov 2015.

  1. Bom dia, venho apresentar a minha nova máquina. Nova porque não sou novo aqui no portal pois cheguei a ter um diário de bordo de um Datsun 220C que tive de vender. Mesmo assim por vezes venho aqui dar uma espreitadela.

    Como necessito de um 2º carro muito esporádicamente, decidi optar por um clássico e não por um carro banal. Então comecei a ver sites de vendas de automóveis, ao fim de duas semanas de pesquisa não surgia nada de interessante, do nada descubro esta máquina à venda! Falei com a "Maria" e marquei para ver o carro, foi amor à primeira vista! Depois de muito pensar o coração falou mais alto e compramos a máquina.

    Como está no título do tópico, é um Toyota Corolla Liftback DX KE70 de 1981. O carro teve apenas dois proprietários, sendo que o último conhecia o dono e apenas ficou com o carro pouco mais de 1 ano. Segundo fui informado o carro apenas era usado para ir à caça e esteve parado de 2004 a 2012 sempre em garagem e de momento está com 81574Km. Pelo que percebi está praticamente original e bastante bem conservado tirando pequenas afinações a fazer e ferrugem em alguns pontos.
    Deixo as fotos que foram possíveis tirar até agora.

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    Uma das coisas que mais gostei no carro foi este pormenor das janelas:

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    O tablier está inteiro e toda a parte eletrica está a funcionar!



    E uma surpresa...


    E gosto do facto de as indicações também estarem em Japonês.
     
  2. Parabéns pela aquisição
     
  3. Muitos parabéns. Gosto muito desse modelo.
     
  4. Muito bom, eu gosto!:thumbs up: As jantes especiais ficam-lhe bem:)
     
  5. Espectáculo, grande maquina! :D:
    Primeira coisa - Matrículas pretas! :)
     
  6. Excelente aquisição! Ainda pensei em comprar um desses quando comprei o KE20.

    Presumo que seja o 1300. Claro que o 1600 GT DOHC seria melhor máquina mas esse parece impecável e com histórico reconhecido!

    Vou acompanhar ;)
     
  7. Obrigado pelos comentários. Sim, é um 1300 esqueci-me de referir isso.
    Quanto às matrículas, alguém me pode dizer onde as fazer na zona do Porto?
     
  8. Como clássico que se preze, não podia faltar a ferrugem!

    [​IMG]

    Por baixa da porta do condutor:

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    Ficheiros Anexados:

  9. Esses pontos de ferrugem aparentam estar feios, tens que tratar isso rápido para não alastrarem.

    De resto, aparenta estar bom, é um carro fiável e económico, facilmente substitui o carro do dia a dia.

    Abraço.
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  10. Boa "aposta"!
    Adoro esses carros!
    :thumbs up:
     
  11. Matrículas Invicta. São rápidos e em conta!
    Parabéns pelo carro, está com muita pinta!
     
  12. Parabéns pelo KE70 Liftback, onde os meus Pais viviam existia um 1.6GT DOHC.
    Este poderá não andar tanto mas dará o mesmo gozo em inúmeros Kms a percorrer.
     
  13. Parabéns pela aquisição! Realmente esses pontos de ferrugem parecem um pouco perigosos :mellow:
     
  14. Grande carro, fase1 acho mais bonito q o meu fase2, quanto aos podres estas são mesmo as zonas em que aparecem, digo porque o meu também tinha nós mesmos pontos, parabéns pela máquina!
     
  15. Só agora vi este tópico, que gosto dá ver carros iguais ao meu! Espero que i restauro esteja a andar, no meu caso optei por ir tratando a chapa sem dar pintura integral, pois o problema da ferrugem é o princípal destas máquinas! Boa sorte e sendo do Porto, alguma coisa dispõe!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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