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Taunus Xl 1970...

Tópico em 'Ford' iniciado por filipe.silva, 15 Mai 2014.

Tópico em 'Ford' iniciado por filipe.silva, 15 Mai 2014.

  1. Ora depois da minha devida aprsentaçãol, vou mostrar aqui o meu projecto.

    Taunus XL 1.6 motor pinto de 1976 de 2 portas ainda mais raro, caso contrário se fosse de 4 portas, não o comprava.laugh.png
    sempre adorei estes modelos tipo muscle car, e ja tenho alguma experiência em trabalhar nesta mecânica, ja restaurei um cortina mk3 que é identico a este modelo.

    Aqui algumas fotos antes de vir para mim

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    Recebi o carro o motor nem sequer trabalhava
    Apenas deu uma melhoradela no aspecto e fiz o minimo para o meter a trabalhar

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    O antes e depois de ter dado um jeito no motor

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    Entre refiz as tubagens do sistema de travagem, assim como o cabo de travão de mão.

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    A refazer os tubos rigidos hidraulicos

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    A moldar os tubos rigidos...
    atenção a fita isoladora em volta dos tubos apenas estavam a fixar enquanto moldava os mesmosbiggrin.png

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    Cabo do travão de mão feito por encomenda de propósito para este carro

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    Boma central de travões rectificada e vedantes todos novos

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    Sinoblocos do diferencial completamente desfeitos, levou casquilhos novos para já apenas no diferencial,
    mas praticamente todas as borrachas terão de ser substituidas :x

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    Como já não se arranjam casquilhos de origem ou concorrência com a medida exacta, arranjei uns casquilhos identicos mas com 1mm a mais no diâmetro
    e por isso tive de retirar esse milimetro extra ao casquilho para o mesmo poder entrar...

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    Tanto a remossão como a colocação dos sinoblocos deram muito que fazer, casquilhos calcinados completamente colados com quase 40 anos no mesmo sitio.
    Entretanto tenho feito muito mais mas eu trabalho sosinho nele e tenho pouca possibilidade de trabalhar e tirar fotos ao mesmo tempo.

    Assim que poder vou postando mais fotos e novidades...
     
  2. Excelente!!! Grande trabalho!!! :)
     
  3. Se isso é só "uma melhoradela no aspecto", imagino o que aí vem...

    Excelente trabalho muito bem documentado!
     
  4. Estou a gostar!
     
  5. Apenas para firmar que neste momento nao tenho garagem. Ja tive oficina e trabalho na mecânica ha algum tempo. Em tudo que faço, faço com gosto e como este é para mim ainda mais gosto me dá além das verbas que sáo muito poucas. Tudo que poder fazer eu próprio farei.
    A unica coisa que nao serei eu a fazer em principio serao os estofos. Deixo isso para quem percebe mesmo. De resto mecanica ja esta a encaminhado.
    Chaparia ja tem uns melhoramentos nos podres soldadura e pintura sera comigo.


    Vou postando novidades.
     
    Nelson C. Santos e Hugo_Fiat 242 gostaram disto.
  6. Quando fazemos as coisas com gosto tudo corre melhor. Parabéns por recuperares um velho Taunus a precisar de ajuda, trabalhar na rua é mais dificil mas quando a vontade é grande nada nos pára. Força nesse restauro.
     
    Hugo_Fiat 242 gostou disto.
  7. E como nao consigo estar parado, aproveitei e tratei do sistema de sofagem. As condutas do ar tinham muito lixo, os isolamentos já nao existiam a ventoinha estava completamente colada enfim tudo do mais podre que pode haver.

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    Usei um isolamento que costumo usar sempre que faço isto. Um isolamento à base de espuma.
    Forrei a comporta que divide o ar frio do ar quente.

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    Tudo o que é juntas levou tambem foi forrado a espuma para uma melhor vedação!

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    Motor da ventoinha foi todo desmontado, limpei o induzido e escovas e ficou a trabalhar como nunca.

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    Parte do tablier mais propriamente caxilharia de quadrante, rádio etc.., hidratei a pele preta e pintei os frisos minuciosos de cinza aluminio de origem são cromados mas ficou parecido.

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    Parte do painel do rádio, o rádio está desmontado para tentar arranjá-lo. tem as saidas de som queimadas mas não ha nada que não se faça. há-de ficar pronto.biggrin.png

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    Assim que tiver mais fotos já sabem...
     
  8. Parabéns pela dedicação e pela qualidade dos trabalhos.
    Excelente!
    Boa continuação.cool.png
     
    filipe.silva gostou disto.
  9. A colocar quadrante e caixilharia do tablier...

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    Em relação ao autorádio vou manter apenas o painel dele, pois não compensa colocá-lo a funcionar, pois mais tarde irei colocar um autorádio moderno mas vou deixar ficar este que é apenas um painel

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    Fiz a ligação das luzes do painel de autorádio as luzes do quadrante.

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    Apenas melhorando o aspecto interior

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    Ainda há muito a fazer, estou mais que preparado para o que ai vem na pratica de trabalho, monetáriamente vai sendo com calma e muito custo.
     
  10. Ora o restaurando vai acontecendo aos poucos, com paciência e dedicação.
    Estou a refazer o chão e cortar os podres.

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    ao inicio parecem ser só uns podrezinhos e quando se vai haver tenho o carro à flinstones

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    Entretanto vai-se dando aparelho onde se pode...

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    devagar se vai ao longe
     
    Ricardo Freire gostou disto.
  11. Boa noite
    Onde mandou fazer o cabo de travão de mão?

    os seus para choques não tinham borrachas?

    freirepedronuno@gmail.com

    Cumprimentos

    Pedro Freire
     
  12. O chão do carro ja esta todo fechado, foi trabalhoso e lento.
    Mas vai-se fazendo alguma coisa. o chão compartimento da mala vai ser mais trabalhoso.

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    Aparelho soldar MIG sem gás, das melhores coisas que invetaram, tem feito um bom trabalho dentro do possivel.

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    Atenção, não sou chapeiro nem soldador, ta a ficar um trabalho de solda forte e feio, não é para ficar bonito até porque vai ser tudo isolado depois, mas reforçado ta.

    Aqui mais imagens do charuto

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    #12 filipe.silva, 29 Mar 2015
    Última edição: 29 Mar 2015
  13. Força nisso que está num bom caminho!!!
     
  14. Ta um trabalho muito bom pra quem não é chapeiro,dou-lhe os meus parabéns. Quanto ao carro adoro,e é raro realmente.
     
  15. Tá a ficar uma categoria...
     
  16. Parabens pelo trabalho

    Antonio
     
  17. Boas, depois de tanto tempo sem poder fazer grande coisa devido ao tempo, dinheiro e trabalho entre outras coisas, ja estive mais perto de me desfazer do arado, mas venha quem vier irá morrer comigo.

    Aquilo que mostrei até agora não foi nada comparado ao que fiz durante este tempo.
    aqui deixo umas imagens apenas para mostrar a evolução que já sofreu.

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    propositadamente de Inglaterra

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    É apenas uma amostra, motor já está no sitio falta pouco para acabar.
     

    Ficheiros Anexados:

  18. Agora sim!! Foste mesmo ao fundo da questão. Estava a ver que não ias tirar o motor para pintar o carro. Bom trabalho!! :thumbs up:
     
  19. A participação no forum obriga ao uso do nome próprio, peço-te que o mudes.

    Quanto ao taunus, bom trabalho, é bom saber que não desististe.

    Abraço.
     
  20. Trabalho de chaparia no compartimento da mala.

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    Sempre que poder vou mostrando mais imagens.
     

    Ficheiros Anexados:

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