Tópico das 4L

Diogo Lisboa

Veterano
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Ricardo Cunha Carreiras disse:
nao sao nada fracos!

Ai não, qual é que achas que dura mais, um clássico ou moderno...

Muito bem, um moderno pode consumir e poluir menos, mas em termos de duração é uma porcaria, pois se durar 5 anos já vai com sorte e um clássico não, ainda andam por aí automóveis antigos com 20 ou 30 anos, que não são usados como clássicos mas como carros do dia-a-dia, e ainda aguentam uns bons anos...

Então em termos de reparação e manutenção, nem se fala...

Um clássico é mais fácil reparar ou fazer a manutenção do que um carro moderno...
 
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Modernos e classicos tem todos as suas utilidades! Eu amo carros desde mto bebé, sempre vibrei com o som dos motores, mas recuso-me a chamar classico a todo e qualquer carro com mais de 25 anos! Nao sao! SAO APENAS ALGUNS! SEMPRE HOUVE CARROS BONS E CARROS MAUS, NO PASSADO, NO PRESENTE E VAI HAVER NO FUTURO!
Ha carros com idade que nunca valeram, nao valem nem vao valer nunca coisa nenhuma, sao fracos, pouco fiaveis e caixoes com rodas.
Hoje em dia isso nao mudou, continua a haver carros mto bons que serao sempre recordados, outros que sao um lixo.

Mas nao m atrevo a generalizar...
 

Diogo Lisboa

Veterano
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Ricardo Cunha Carreiras disse:
Modernos e classicos tem todos as suas utilidades! Eu amo carros desde mto bebé, sempre vibrei com o som dos motores, mas recuso-me a chamar classico a todo e qualquer carro com mais de 25 anos! Nao sao! SAO APENAS ALGUNS! SEMPRE HOUVE CARROS BONS E CARROS MAUS, NO PASSADO, NO PRESENTE E VAI HAVER NO FUTURO!
Ha carros com idade que nunca valeram, nao valem nem vao valer nunca coisa nenhuma, sao fracos, pouco fiaveis e caixoes com rodas.
Hoje em dia isso nao mudou, continua a haver carros mto bons que serao sempre recordados, outros que sao um lixo.

Mas nao m atrevo a generalizar...

Então e quais são os carros???
 

José Sabino

Clássico
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Atenção pessoal!!!
Faço um aviso público!
Não digam mal das 4Ls pois de certeza,que nunca viram nenhuma irritada.
Lembrem-se que há quem diga que são 20.000 só em Portugal
não contando com as imigradas e as suas parentes por todo o mundo.Já pensaram se elas se revoltam?
Sobre a sua fragilidade,não sei não!Nunca vi minis ou outros tantos clássicos bem conhecidos em sitios que só verdadeiras máquinas conseguem superar.
Ex:Deserto,gelo,declives acentuados e até nas mais longinquas florestas de toda a América Latina."Meus amigos!São as 4Ls!!!
Embora os gostos sejam relativos,eu gosto de todas as máqinas independente da marca ou modelo." Máis valor ás de aspecto original."Um Abraço a todos os criticos!J.S.
 

Nelson Dinis

ndinis666
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Diogo Lisboa disse:
Engraçado, pois não dizem isso dos carros dos anos 80 e 90...

Existe uma grande barreira...

Os carros até 1981 são clássicos e depois os de agora também são...

Então e os carros de 1981 a 1999, são lixo???

oh diogo tem calma
eu tenho essa nissan de 86 e para mim já é um clássico não importa o que os outros digam........
eu concordo plenamente contigo, R5, Corsas, Fiestas..... todos teram o seu lugar na história e o serem considerados ou não clássicos não funciona bem assim.... se não estou em erro um colega meu tem um 205 que acho k já está considerado clássico...........
 

Diogo Lisboa

Veterano
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Nelson Dinis disse:
oh diogo tem calma
eu tenho essa nissan de 86 e para mim já é um clássico não importa o que os outros digam........
eu concordo plenamente contigo, R5, Corsas, Fiestas..... todos teram o seu lugar na história e o serem considerados ou não clássicos não funciona bem assim.... se não estou em erro um colega meu tem um 205 que acho k já está considerado clássico...........

205 clássico, só se for o GTI e o Rallye, porque o XAD, Junior e outros, ainda são considerados carro velhos...
 

Nelson Dinis

ndinis666
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

pois.... o pai dele trabalha numa companhia de seguros, os outros carros dele pagam valores "normais", mas o 205 "junior" paga 50 ou 60 €, acho que é por ser clássico...... corrijam me se estiver errado sff
 
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Francisco, arranjaste-as bem.......... ja vai na 3ª página , e promete durar e durar e durar................................:g ear_lol2:


Deixa-me lá colaborar pa festa...:DD

Nelson Dinis disse:
oh diogo tem calma
eu tenho essa nissan de 86 e para mim já é um clássico não importa o que os outros digam........
eu concordo plenamente contigo, R5, Corsas, Fiestas..... todos teram o seu lugar na história e o serem considerados ou não clássicos não funciona bem assim.... se não estou em erro um colega meu tem um 205 que acho k já está considerado clássico...........

Pois o meu carro é um Lancer de 85 e chamem-lhe velho quem quiser, pois o carro é meu e sou eu que vou usufruir dele, portanto criticas ignoro.
E acho que está escrito e posso copiar que um carro passa a ser clássico a partir dos 23 anos, o meu para o ano já os faz, portanto tá quase a ser clássico segunda as regras.

Quanto à 4L, é um carro bastante ignorado e gozado por muitos porque simplesmente não lhe dão o valor e porque não gostam, mas foi um dos carros mais vendidos com mais de 8milhões fabricadas, porque será???
E porque também será que se veem muitas na estrada? Quem não gosta da 4L não a critique ou a deite abaixo, pois há clássicos que eu não gosto e não os critico e deito abaixo.
O meu pai teve uma e bastante arrependido ficou de a ter vendido, ele proprio diz que nunca teve um carro tão bom como a 4L (fora o Toyota).

E os carros já não são o que eram, mecanica simples, duradoura... Não tenho nada contra os carros novos, mas lembro-me perfeitamente de ver um Audi A6 de 2004 com 40mil km em que a biela furou o bloco de um lado ao outro...
 
J

Jorge Aguiar

Guest
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

eh lá!!! Caro José Sabino, onde arranjou esses pneus???:huh: e os farolins traseiros???
 
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Pronto isto ja esta a descambar!:huh:

Eu gosto mto das 4L principalmente das primeiras! sao carros espectaculares muito resistentes!

essa que aparece na imagem teve azar e acabou mal!

esta ta muito mais bonita:
 

Anexos

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José Sabino

Clássico
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Olá amigo Jorge!
Sobre a 4L,a história é longa e tem alguns anos:
Dê um saltinho ao fórum " 4Clubportugal.net!"
Será bém + fácil pois vai ver as quantas 4Ls que embelezam este país e não só! Um abraço! J.S.
 

Diogo Lisboa

Veterano
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Ricardo Cunha Carreiras disse:
Pronto isto ja esta a descambar!:huh:

Eu gosto mto das 4L principalmente das primeiras! sao carros espectaculares muito resistentes!

essa que aparece na imagem teve azar e acabou mal!

esta ta muito mais bonita:

Essa 4L é da segunda geração...

As da primeira geração são estas...

Com alguma sorte e grande procura, até se encontram...
 

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Diogo Lisboa

Veterano
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Daniel Pericão;50554 disse:
Deixa-me lá colaborar pa festa...:DD



Pois o meu carro é um Lancer de 85 e chamem-lhe velho quem quiser, pois o carro é meu e sou eu que vou usufruir dele, portanto criticas ignoro.
E acho que está escrito e posso copiar que um carro passa a ser clássico a partir dos 23 anos, o meu para o ano já os faz, portanto tá quase a ser clássico segunda as regras.

Quanto à 4L, é um carro bastante ignorado e gozado por muitos porque simplesmente não lhe dão o valor e porque não gostam, mas foi um dos carros mais vendidos com mais de 8milhões fabricadas, porque será???
E porque também será que se veem muitas na estrada? Quem não gosta da 4L não a critique ou a deite abaixo, pois há clássicos que eu não gosto e não os critico e deito abaixo.
O meu pai teve uma e bastante arrependido ficou de a ter vendido, ele proprio diz que nunca teve um carro tão bom como a 4L (fora o Toyota).

E os carros já não são o que eram, mecanica simples, duradoura... Não tenho nada contra os carros novos, mas lembro-me perfeitamente de ver um Audi A6 de 2004 com 40mil km em que a biela furou o bloco de um lado ao outro...

Simplesmente veio a confirmar o que eu tinha dito acerca da duração dos carros novos, infelizmente é assim, os carros novos hoje em dia são feitos de uma maneira propositada para as pessoas andarem com eles alguns anos e depois comprarem outros...

O teu Lancer, se calhar és o único a restaurar um, mas não é nenhum carro velho, aliás para mim nenhum carro é velho mesmo que esteja charutado...

Velhos são os trapos, apenas esses carros que andam por aí, têm sinais do tempo e não são bem cuidados, apenas isso, mas com um bom tratamento e cuidado ficam impecáveis e duram que se fartam...
 

Fernando Salgueiro

Gran Turismo
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Não sejam radicais...

Também há montes de histórias de carros "antigos" que, quando eram novos, partiram motores. De certeza que as conhecem! E carros modernos com 500 ou 600 mil kms sem problemas de maior.

Há é realmente maus motores no sentido de que avariam com frequência ou dão problemas graves. Mas isso sempre os houve e haverá.
 
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Fernando Salgueiro disse:
Não sejam radicais...

Também há montes de histórias de carros "antigos" que, quando eram novos, partiram motores. De certeza que as conhecem! E carros modernos com 500 ou 600 mil kms sem problemas de maior.

Há é realmente maus motores no sentido de que avariam com frequência ou dão problemas graves. Mas isso sempre os houve e haverá.

E como outro dia tivemos oportunidade de falar por exemplo no Citroen SM, que é um classico carismatico mas com uma mecanica muito sensivel, que tornava impraticavel uma utilização como se vê nas 4l:feliz:
 

José Sabino

Clássico
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Olá Amigo Luis!
O certo é que as 4Ls ainda andam!
Impraticável a sua utilisação?
Não concordo!
Julgo caro amigo luis,que está realmente a brincar e que o seu conhecimento sobre carros é realmente vasto!
Não há carros sensíveis,há sim pessoas insensíveis!
Um g. abraço! J.S.
 
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Diogo Lisboa disse:
Essa 4L é da segunda geração...

As da primeira geração são estas...

Com alguma sorte e grande procura, até se encontram...

Muito obrigado diogo! de facto eu tenho a miniatura da primeira geraçao!
 
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