Substituir foles do Citroen Dyane

[Jorge Viegas]

Pois, isso é muito é...

Já me falaram de várias coisas, mas sem certezas pois só vendo de onde vem...

 

[M Bento Amaral]

Lá tive também de arranjar areia e espalhar pela estrada no sitio onde tinha escorrido

Cidadão exemplar! Qualquer outro estava-se cagando para isso!
:notworthy:

(podia vir eu a fazer um drift no 850 e abraçar-me a um poste! :x )

 

[Jorge Viegas]

Cidadão exemplar! Qualquer outro estava-se cagando para isso!
:notworthy:

(podia vir eu a fazer um drift no 850 e abraçar-me a um poste! :x )

Tem de ser, apesar do rasto ser pequeno, estava a sujar a via pública e podia provocar algum acidente

 

[António Carrapiço]

As borrachas que mais se estragam nestes motores são as que ficam por baixo das camisas onde trabalham os dois comandos das valvulas ( não sei se me fiz entender), são faceis de mudar

 

[Jorge Viegas]

As borrachas que mais se estragam nestes motores são as que ficam por baixo das camisas onde trabalham os dois comandos das valvulas ( não sei se me fiz entender), são faceis de mudar

Obrigado...

Não tou a ver quais sejam, não tem umas fotos

 

[António Carrapiço]

esta foto é de um kit de juntas para o motor 602. As borrachas serão as assinaladas na bola vermelha, mas apenas um par dependendo do seu motor.
Se necessitar de mais informações disponha.

 

[Ricardo.Ferreira]

É o que te disse tb, e é quase de certeza o teu problema!

 

[Jorge Viegas]

esta foto é de um kit de juntas para o motor 602. As borrachas serão as assinaladas na bola vermelha, mas apenas um par dependendo do seu motor.
Se necessitar de mais informações disponha.

Obrigado pela atenção

É o que te disse tb, e é quase de certeza o teu problema!

 

[Jorge Viegas]

A mudança de foles vai ficar adiada, pois tenho outras ideias em mente...

Ver aqui:

http://www.portalclassicos.com/citroeen/22686-citroen-dyane-nazare-1982-que-fazer.html#post455465