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Starlet KP60 1.0 de 1981

Tópico em 'Toyota' iniciado por Daniel Simões, 6 Mai 2011.

Tópico em 'Toyota' iniciado por Daniel Simões, 6 Mai 2011.

  1. Apresento a minha bomba amarela.

    Starlet KP60 1.0 de Abril de 1981. 90.000Kms (duvido que sejam da primeira volta), já um bocado afectado pela corrosão mas ainda cheio de genica e no activo diariamente.

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  2. O eixo de trás já andava a travar no ferro e a babar óleo de travões e valvulina. Ao desmontar deparei-me ainda com um dos rolamentos todo partido.

    Impunha-se uma intervenção de fundo:

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  3. E por enquanto é o que há. É um trabalho que é para ir fazendo á medida que vai aparecendo algum tempo livre.
     
  4. Belo carro Daniel !! tenho um senhor na minha zona que tem um dessa cor, só nao sei se é o 1000. Boa manutençao ;):D:D!
     
  5. Tenho cá em casa carros bem mais modernos, bem mais caros e supostamente bem melhores, mas na verdade, o único que está sempre pronto para alinhar, chova ou faça sol, é o Starlet velhinho.
    É mesmo uma máquina!
     
  6. Grande maquina parabens
     
  7. adoro tambem tenho 1
     
  8. Lindo nessa cor,tenho dois kp´s e não me canso de os adorar...
     
  9. Tenho este e um 1.2S vermelho do mesmo ano.
    Já agora... alguém sabe onde posso encontrar borrachas novas para os vidros?
     
  10. Eu arranjei para o meu de 78,sem friso plastico, no japão.Um colega que vai lá com frequencia encontrou isso e veio com ele...
    Por cá procurei uns 6 meses mas sem sucesso...
     
  11. No Ebay, talvez...

    Reparei que depois do tsunami, alguns vendedores "desapareçeram"...
     
  12. Um irmão mais velho do meu KP30, são umas máquinas intemporais, mesmo de estarem parados muito tempo é só dar a chave e estão prontos para fazer quilómetros.

    Parabéns pela máquina
     
  13. Já procurei no eBay e não é fácil...
    Obrigado pelas dicas. Realmente o ideal era ter alguém que fosse ao Japão mas não há muita gente a fazer essa viagem.
     
  14. Hoje já se fez mais alguma coisita na bomba amarela.
    Como já andava a notar alguma folga no diferencial, aproveitei que tinha os semieixos fora e tirei o diferencial para lhe dar uma vista de olhos.
    Está como novo. Só precisou de uma boa lavagem, de tirar um pouco de folga ao grupo cónico e para acabar, uma passagem de tinta.

    Ele aqui já depois de "mexido":

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  15. Grande máquina!
     
  16. Entretanto dei mais um avanço aos travões:

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  17. Para compor melhor a coisa dei uma "sprayzada" de tinta ás jantes. Ficaram como se tivessem sido pintadas! Eheheh...

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  18. ...tadinho... é só um Starlet 1000!

    Queria ver se amanhã já o levava á inspecção.
     
  19. Impecável!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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