Serviço E Reboque/transportadora

[Saúl Belchior]

Boa tarde!

Não sei se é o local certo para este tipo de pergunta,mas não havia sitio especifico.

Ora, como já disse no tópico de apresentação, faço intenções de comprar um Ford Cortina mk3 de 1974, isto se ele tiver nas condições que o seu dono diz estar. O problema é que o carro está em cima de uma carrinha e sem IPO! Liguei ao dono a pedir para fazer a inspecção e eu pagava-a. Mas ele diz que não vai ter o trabalho de chamar um reboque até ao centro de inspecção mais perto (~25km) e tirar o carro de cima da carrinha porque depois eu até posso não comprar o carro e ele perde o dinheiro da inspecção.
A distancia que me separa do carro é cerca de 180km e eu vou ver o carro este Domingo, pelo que não posso fazer a inspecção.

Ninguém me conhece aqui, mas não custa tentar, por isso se alguém tem um reboque ou atrelado para carros que posso emprestar (vá, alugar!) era excelente (sou da zona de Cascais)!
Se não, alguém conhece serviços de reboque ou transportadora que seja barato? Enviei email's a uma data de elas, mas só uma me respondeu e pede 180€ (não me lembro se o IVA estava incluido)...

Obrigado a quem ajudar, cumpts!

 

[miguelcristovao]

De desconfiar...

Primeiro, o dono se fizer a IPO não perde o dinheiro da inspecção, porque vender um carro sem IPO ou com, são valores completamente diferentes!
Daí levar-me a crer que o carro precisará de algumas intervenções para passar sem problemas... caso contrario, o dono seria o primeiro interessado em vender a Ford a circular, digo eu...

 

[Saúl Belchior]

Também estranhei. Mas da maneira que falou ao telefone pareceu confiante, não gaguejou nem tentou arranjar desculpas. Ou se calhar já tem muita experiência.. Ele diz-me que o carro foi todo revisto e inspeccionado em 2010/11. Pelo que em 2/3 anos o carro não pode estar assim tão mal, ainda por cima guardado num armazém. Ou não? :/

 

[miguelcristovao]

Saul, voltando à carga...
Continuo a achar que o vendedor sabe mais do que diz, mas no entanto, só mesmo ir lá ver o carro, levar uma bateria e gasolina e alguem experiente contigo é que vai tornar as coisas mais claras!
Até pode não ter nada de especial para fazer, e ser verdade o que o vendedor diz, mas eu, até para não apanhar nenhuma desilusão, contava sempre com um cenário diferente, e com uma margem de talvez até 500 euros para o carro passar na IPO, contando com uma bateria, revisão geral, mudança oleo e filtros, e mais algum(ns) inprevistos que acontecem... sempre!

Força nisso e dá noticias!