Francisco Costa
Pre-War
Cá para mim ainda se vão lembrar de considerarem clássicos, apenas os que tiverem inscritos em determinados clubes....
Não me admirava nada
Não me admirava nada
Ze Carlos disse:Opel City grande maquina
Se não fosse grande maquina eu não tinha um...lool
Aqui vai uma coisa, este carro atraz ja não tem aquelas molas de carroça, mas sim molas helicoidais com amortecedor
Ja tem uma barra atraz tipo estabilizadora de origem
Uma maquina sem duvida Restaura-o todo
Nuno Abreu disse:Zé, o Kadett B, modelo anterior a este (que em Portugal se chamou City, mas é o Kadett C) teve nas primeiras versões molas tipo carroça. Nas últimas versões o B já tinha molas helicoidas. Suponho que o Kadett C, por ser um modelo mais recente já não tivesse sido feito com molas de "carroça".
Os B também apareceram inicialmente sem barras estabilizadoras, mas com o tempo, foram nascendo, lol.
Também é notável a evolução que o motor 1078cc teve, inicialmente com 45cv mas acabando com 54cv, 59cv ou mesmo 67cv nas versões SR. Isto é que é esticar...
Hoje em dia esta subida de potencia parece insignificante, mas na altura WOW