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Sera um Honda de 1992 classico

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Emídio Lopes, 26 Fev 2010.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Emídio Lopes, 26 Fev 2010.

  1. Tenho um honda lsi de 92 e sei que so tem 18 anos mas ja se pode considerar um pre classico?
     
  2. Aqui talvez, mas no mundo dos clássicos lá fora são precisos ter 30 anos pelas novas regras que entraram em vigor a 1 de Janeiro de 2010, logo para ser pré clássico neste mundo o carro teria que ser de 80´s se não estou em erro, guarda o que há de lá chegar;)
     
  3. Aqui no Portal consideram um pré classico um carro com 20 anos.
    Um abraço.
     
  4. Ora nem mais! O Rafael disse tudo. Emídio, o Honda tem sem dúvida potencial pra se tornar um clássico mítico, mesmo na versão lsi que não é a mais valorizada, e principalmente se a originalidade for preservada... São bastante raros os que mantêm a originalidade nos dias de hoje.
     
  5. até que ponto a originalidade???
    que alterações podemos fazer e mesmo assim ser considerado classico?
     
  6. Originalidade ao ponto de usar apenas peças específicas HONDA e originais do modelo, da época. Claro que não se vai ao rigor ou ao ponto de termos umas escovas XPTO ou lâmpadas de origem ou os amortecedores de origem. Requer pouca alteração e nada de tuning...
    Cor de catálogo original, jantes de época do modelo (nesse caso as jantes do civic que estavam no catálogo).
    A maior parte destes Honda estão modificados, motor, cores, jantes, escapes, películas nos vidros, faróis diferentes, entradas de ar que não existiam, etc, etc...isso chama-se de "pouca originalidade" ou por outro prisma, de tuning (seja do bom ou do mau)

    Acho que é por aí...

    O melhor de quem quer conservar um carro ao ponto de esperar que este seja um futuro clássico seja...não alterar!

    Por que é que o pessoal gosta das matriculas pretas quando se podem colocar nos carros anteriores a 1992...porque será?
     
  7. Esse da foto não está propriamente muito original...
    Jantes, rebaixamento exagerado, piscas fumados...algum tuning, digamos!
     
  8. Se for esse da foto, não chega a clássico!
    foi um bom carro mas agora está um bocadinho off!
     
  9. bem vindo ao portal faço minhas as palavras do ricardo cunha........nao chega a classico.......
     
  10. bem vindo...

    na minha opinião, será classico quando tiver 30 aninhos em cima ;)
     
  11. estes honda são carros fantásticos e em determinadas condições serão grandes clássicos.

    mas infelizmente já se perderam muitos para os xunings... demasiados
     
  12. Então e o que me dizem a um Crx ESI 100% original? De 92 também! :D
     
  13. o CRX nasceu um clássico! adoro
     
  14. Infelizmente...

    Tenho imensa pena disso, tenho 2 em casa (Concerto/Civic Aerodeck), e tenho-lhes um grande apreço, dá-me uma volta ao estômago de cada vez que vejo um Honda assassinado. Especialmente, no caso dos CRX, são uma raridade, um relíquia, no seu estado original
     
  15. Não sei em qual pensaram mas o meu é o "del sol" de 125 cv.. Até as jantes são as de ferro com tampões mas isso foi porque o Capri foi a prioridade (€€). Tanto o Capri como o Honda foram deixados pelo meu avô..
     
  16. Boas, qq um dos 2 é magnifico!O capri tb gosto mas não é dos meus carros de eleição, de qq maneira um belo carro na mesma!
     
  17. Obrigado! A sua opinião quanto ao Capri é semelhante à minha aos 2 cv; acho-o diferente e marcante embora não fosse a minha escolha! Mas é esta diversidade que favorece o Portal!!
     
  18. Na minha oipinião um Honda de 92 ou outro qualquer de outra marca com alterações/xunisses não é nenhum futuro clássico, senão eram muitos...:oo
     
  19. Nem mais!
     
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