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Veterano
Tom Walkinshaw, um dos nomes carismáticos do automobilismo, faleceu este Domingo, aos 64 anos, vítima de cancro. Walkinshaw é recordado por ter sido responsável pela Benetton, Ligier e Arrows, na Fórmula 1, tendo sido um dos grandes responsáveis pela evolução da escuderia que permitiu a Michael Schumacher conquistar os dois primeiros títulos mundiais de F1.
Walkinshaw foi também responsável por levar Ross Brawn (actual director da Mercedes GP) para a F1, em 1991, ele que tinha sido designer da Tom Walkinshaw Racing nos Sportscars.
Walkinshaw criou também a Tom Walkinshaw Racing (TWR), que desenvolveu e inscreveu os Volvo no campeonato britânico de turismos BTCC.
Como piloto, o escocês teve como ponto alto o título Europeu em turismos com a Jaguar em 1984. Anos mais tarde, levou o mítico TWR Jaguar de Grupo C, à conquista de três títulos de 'Sportscar', assim como à vitória nas 24 Horas de Le Mans em 1988 e 1990.
Em 1996, Walkinshaw comprou a escuderia de F1, a Arrows, convencendo o campeão do Mundo em título, Damon Hill, a assinar por um ano, em 1997. O piloto britânico quase venceu na Hungria, mas o panorama financeiro da TWR já não era nada famoso – a Arrows fechou portas e a equipa de Tom Walkinshaw acabou por problemas financeiros, em 2002.
Em 2005, o escocês renasceu das cinzas, no campeonato V8 Supercar, na Austrália, ajudando a Holden a vencer o campeonato em 2006 (Ricky Kelly) e 2007 (Garth Tander).
A última vez que foi visto no «paddock» da Fórmula 1, foi no Grande Prémio da Grã-Bretanha deste ano, numa altura que já padecia da doença que o viria a vitimar.
YouTube - Bathurst 1985 - Tom Walkinshaw Bio and TWR Story.
YouTube - Tom Walkinshaw driving a qualifying lap at Bathurs
YouTube - Bathurst 1985 TWR Jaguar XJ-S V12 in-car racecam lap
Walkinshaw foi também responsável por levar Ross Brawn (actual director da Mercedes GP) para a F1, em 1991, ele que tinha sido designer da Tom Walkinshaw Racing nos Sportscars.
Walkinshaw criou também a Tom Walkinshaw Racing (TWR), que desenvolveu e inscreveu os Volvo no campeonato britânico de turismos BTCC.
Como piloto, o escocês teve como ponto alto o título Europeu em turismos com a Jaguar em 1984. Anos mais tarde, levou o mítico TWR Jaguar de Grupo C, à conquista de três títulos de 'Sportscar', assim como à vitória nas 24 Horas de Le Mans em 1988 e 1990.
Em 1996, Walkinshaw comprou a escuderia de F1, a Arrows, convencendo o campeão do Mundo em título, Damon Hill, a assinar por um ano, em 1997. O piloto britânico quase venceu na Hungria, mas o panorama financeiro da TWR já não era nada famoso – a Arrows fechou portas e a equipa de Tom Walkinshaw acabou por problemas financeiros, em 2002.
Em 2005, o escocês renasceu das cinzas, no campeonato V8 Supercar, na Austrália, ajudando a Holden a vencer o campeonato em 2006 (Ricky Kelly) e 2007 (Garth Tander).
A última vez que foi visto no «paddock» da Fórmula 1, foi no Grande Prémio da Grã-Bretanha deste ano, numa altura que já padecia da doença que o viria a vitimar.
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