Rfactor - Historic Gt & Touring Cars

[Carlos Eduardo Ramos]

convencime de instalar o utorrent e baixei o mod, mas quando fui ler o como instalar ele diz-me q preciso ter o DVD do GTL
isso é verdade?

 

[Francisco Viterbo]

Sim. Por isso é que incluí no primeiro post o link para uma mini-imagem (um DVD virtual) que se "monta" com um programa tipo Daemon Tools e "engana" o instalador do Mod.

 

[Francisco Viterbo]

Vou participar num campeonato usando o Lotus Cortina. Estou a terminar uma pintura que depois mostrarei aqui

 

[Carlos Eduardo Ramos]

quando fazes uma skin os outros jogadores também vêem essa skin ou vêem o carro normal?

 

[Francisco Viterbo]

Só veem se a tiverem instalada. Há um prazo para entrega das skins, depois o organizador junta as skins de todos e disponibiliza um link onde fazer o download para instalar e depois vermos as skins dos outros em pista

 

[Carlos Eduardo Ramos]

ja tenho o mod
eu tenho uma grande maquina em termos de pc mas quando acelero o ecrã fica bugado e a tremer mesmo muito
tenho q esperimentar com o volante para ver se acontece o mesmo

 

[Francisco Viterbo]

Ah isso é por causa da embraiagem:

Vai à pasta onde tens o jogo instalado, depois entra na pasta "Plugins" e procura um ficheiro que diz "GrindingTranny" e no tipo de ficheiro diz "Definições de configuração". Procura por "NeutralKey=Auto" e muda o "Auto" para "f"

 

[Carlos Eduardo Ramos]

fiz isso mas quando abro e mudo de auto para f ele depois nao me deixa guardar
e acidentalmente fiz porcaria e tive de desinstalar e voltar a instalar tudo e agora nao consigo sequer por mudanças automaticas

 

[Francisco Viterbo]

Não deixa guardar? Isso é simples... Tens o jogo instalado dentro da pasta "Programas" correcto? Basicamente, tu abres o ficheiro com o bloco de notas, precisas de abrir o bloco de notas como administrador para que ele deixe guardar.
Mudanças automáticas é dentro do jogo em "Difficulty" ou lá como é

 

[Francisco Viterbo]

Concluído:

 

[João Luís Soares]

Ficou bem giro, Francisco!

 

[Fabio Joel Fernandes]

Ficou impecável essa skin.

Já saquei o Historic_GT_&_Touring _Cars_v1.96_by_HistorX . Agora vou esperar por sexta para o instalar

 

[Francisco Viterbo]

Instala, it's a whole new dimension

 

[Fabio Joel Fernandes]

Amanhã já vou tratar disso

 

[Francisco Viterbo]

 

[Francisco Viterbo]

Novo campeonato de clássicos, desta vez ao volante de um Mini Cooper S 1310 de 1965. Pintura a ser feita nos próximos dias, com a respectiva referência ao nosso Portal. Vou postar aqui a pintura assim como algumas notícias relativas ao campeonato.

 

[Francisco Viterbo]

Bom, infelizmente o campeonato não foi para a frente por questões que me são alheias. Entretanto outra comunidade lançou um campeonato de históricos desta vez com máquinas mais puxadas.

Vou pilotar um Alfa GTAm 2000, num campeonato onde os adversários são Escort MK1 RS2000, Ferrari Dino, BMW 2002tii, BMW 2800CS, BMW 3.2CSL, Porsche 911 2.4, Porsche 911 2.5, Porsche 914/6 e Ford Capri 2600.
Num campeonato onde o Alfa é claramente o carro mais lento, é também aquele onde é possível ser-se mais constante e onde poderá surpreender em provas como o Monaco, Donington ou até mesmo Nordschleife.
Passo a apresentar a pintura (feita por mim) para o Alfa:

 

[Joao Cunha]

Quais o requerimentos mínimos de processador e placa gráfica?

 

[Francisco Viterbo]

System Requirements
– Intel Core 2 Duo E6600 processor
– PC Windows XP, XP 64-bit, Vista, 7
– 2GB RAM (4GB on Steam)
– Geforce 7900 GT or Radeon X1900 GT
– 256 MB video RAM
– DirectX 9.0c
– 2.0 GB of hard drive space for installation
– Internet connection required for system activation, enabled network adapter required for gameplay

 

[Vitor Dinis Reis]

Bom, infelizmente o campeonato não foi para a frente por questões que me são alheias. Entretanto outra comunidade lançou um campeonato de históricos desta vez com máquinas mais puxadas.

Vou pilotar um Alfa GTAm 2000, num campeonato onde os adversários são Escort MK1 RS2000, Ferrari Dino, BMW 2002tii, BMW 2800CS, BMW 3.2CSL, Porsche 911 2.4, Porsche 911 2.5, Porsche 914/6 e Ford Capri 2600.
Num campeonato onde o Alfa é claramente o carro mais lento, é também aquele onde é possível ser-se mais constante e onde poderá surpreender em provas como o Monaco, Donington ou até mesmo Nordschleife.
Passo a apresentar a pintura (feita por mim) para o Alfa:

Brutal!