Francisco Lemos Ferreira disse:Com a T&C chegas a vomitar?...
Que comentário!
Revista Motorclassico Nº 41
- Autor do tópico Conta apagada 31475
- Data de início
Que comentário!
Andre.Silva
Trapatony
Jorge Faustino disse:Eu acho que sim, eles precisam, reparem que a avaliar pelas capas só têm um colaborador com carta de condução
Se fosse eu que testasse os carros na MC, também não deixava mais ninguém tocar.
Ricardo Teixeira
Gasolina nas veias
Francisco Lemos Ferreira disse:Com a T&C chegas a vomitar?...
Já nem (literalmente) pego nela para a folhear.....
Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
Miguel Menezes disse:Bolas .... tu e o Pai Francisco estão mesmo numa de lançar a Motorclassico
Miguel
Nós lançamos quem nos apoia incondicionalmente como parceiro do Portal, como é o caso da Motorclássico na pessoa do Adelino Dinis
Ao contrário de outras publicações tipo boletim informativo de clubes onde ficamos a saber que o Joaquim e o Zé encontraram-se com o Luis na Zimbreira e foram os três passear de pasteleira..mas que durante uns 2 anos nunca coube nada acerca do Portal...com respostas secas quando interpelados...nem nunca cá apareceram...
Quanto à diferença de qualidade de conteúdos é a noite do dia
Um Abraço
Francisco
Estas conversas das revistas fazem-me lembrar quando andava na escola, quando o professor se ausentava o pessoal começava logo a mandar com os livros e cadernos uns contra os outros...DD
DDConta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
E a guerra de elásticos
Tiago Zeferino
YoungTimer
ou entao das canetas com bolas de papel.
Ricardo Teixeira
Gasolina nas veias
Já que estamos a falar de qualidade de conteúdos... que tal falarmos na exactidão dos mesmos.. ou então a falta dela e da humildade de repôr as verdades nos números seguintes? Deve ser porque os leitores que pagam o preço de capa e as utilizam como referência não merecem....
Jorge Faustino
Jaafa
nuno granja disse:
Nuno, como leitor as dificuldades em publicar uma revista não me dizem respeito, não sei nem quero saber. Do mesmo modo, se a vida me correr mal e me faltarem 10 centimos para poder comprar a revista... isso é problema só meu.
Também não é por uma revista estar mais fraca em determinado momento que a editora vai pedir desculpa e fazer um desconto ao leitor.
As regras são simples, faz-se uma revista e se o potencial leitor gostar compra. Não Há que haver desculpas nem concessões de nenhuma das partes.
As minhas criticas à revista até são poucas
-Falhas de palmatória a ocorrerem com frequência
-Falta de Humildade nas criticas que lhe são feitas e arrogância ao não assumir as falhas, ficando quase todas por corrigir .
-A capa é sempre uma grande surpresa: "Olha! lá vem ele outra vez ao volante"
(imaginem a Maxmen sempre com a mesma gaja na capa, só com roupas diferentes )Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
Ricardo
Quanto às erratas nada a apontar ao teu comentário tens razão
Jaafa
Queremos gajas na capa da MC no lugar do Adelino
Abraços
Quanto às erratas nada a apontar ao teu comentário tens razão
Jaafa
Queremos gajas na capa da MC no lugar do Adelino
Abraços
Jorge Faustino
Jaafa
Francisco Lemos Ferreira disse:Ricardo
Quanto às erratas nada a apontar ao teu comentário tens razão
Jaafa
Queremos gajas na capa da MC no lugar do Adelino
Abraços
Não é preciso tanto.... as gajas têm sempre custos elevados
é preferível a revista gastar dinheiro num bom revisor de textos Mas ao fim de 41 meses já era tempo de substituir o falso inglês. Sim falso porque os verdadeiros têm óculos de rato Mikey e o nariz encarnado
não sei se por causa do frio se por causa da cerveja....
Pedro A. Soares
RWD
Francisco Lemos Ferreira disse:Ricardo
Jaafa
Queremos gajas na capa da MC no lugar do Adelino
Abraços
APOIADO!!!!!!!
D
Ricardo Teixeira
Gasolina nas veias
Jorge Faustino disse:
Concordo plenamente.. e pergunto-me:
Para quando uma mudança de atitude (de quem ganha dinheiro a vender e de quem gasta dinheiro a comprar)?
Pedro A. Soares
RWD
Ricardo Teixeira disse:
Ricardo, há sempre uma relação causa/efeito... tem de partir é de algum lado...
Concordo que se deveria "afinar" algumas coisas que já foram aqui mencionadas, no entanto parece que não devem ser coisas de fácil resolução... pelo menos se fossem penso que já o deveriam ter feito...
Eu faço a minha parte e só compro quando me interessa, ou seja, compro muito poucas vezes...
Alfredo Rodrigues
alfrod
Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
Eh pá oh Alfredo...não é preciso tanto 
Não é estritamente necessário contratar modelos para as sessões fotográficas. Por exemplo a Classic & Sportscar (que sinceramente continua a ser a minha referência, embora a Octane também seja de ponta, quanto mais não seja pelos colunistas como o Jay Leno e o Nick Mason) usa muitas vezes fotos com os próprios membros do staff, mas acompanhados das esposas... Já lá vai o tempo de se contratarem modelos para os artigos... mas que ficavam bem, isso ficavam!
Recordo até que há uns anos num artigo qualquer na Classic Cars quem posou para as fotos de um artigo onde aparecia o Triumph TR6 do Tony Dron foi a filha dele...
Embora por vezes as fotos pareçam dar a impressão de os carros estarem a circular em boa velocidade, são tiradas a menos de 5 km/h, mas com um tempo de exposição muito grande para o cenário ficar varrido... uma das coisas que aprendi na C&SC.
Um abraço a todos!
Recordo até que há uns anos num artigo qualquer na Classic Cars quem posou para as fotos de um artigo onde aparecia o Triumph TR6 do Tony Dron foi a filha dele...
Embora por vezes as fotos pareçam dar a impressão de os carros estarem a circular em boa velocidade, são tiradas a menos de 5 km/h, mas com um tempo de exposição muito grande para o cenário ficar varrido... uma das coisas que aprendi na C&SC.
Um abraço a todos!
Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
Oh Eduardo quais esposas pá...nós queremos é a Isabel Figueira, Diana Chaves e afins
David Silva
scuderi
Disseste Isabel Figueira???
D
D
Carlos Alberto Macedo
Gang dos Rojões
David Silva disse:Disseste Isabel Figueira???
óh filipa anda aqui ver o david a meter se com outra