Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Revista Motorclássico nº18

Tópico em 'Imprensa e Publicações' iniciado por Marco Pestana, 10 Ago 2008.

Tópico em 'Imprensa e Publicações' iniciado por Marco Pestana, 10 Ago 2008.

  1. Estou muito desapontado com a qualidade da encadernaçao desta revista.

    cai de mes para mes.

    conseguiram resolver aquelas gafes que inicialmente cometiam, mas para quem colecciona revistas a encadernaçao importa.

    a quantidade de informaçao disponivel tambem e cada vez menor.

    das duas uma: ou o preço desce ou a revista melhora...

    e tenho dito
     
  2. Concordo plenamente, estas e outras, tem sido as razoes que me levam a nem tira-la das prateleiras.
     
  3. Realmenta a encardenaçao nao esta nada boa.
     
  4. Perfeitamente de acordo!!!
     
  5. Oh Marco, aonde é que pára a foto da capa???? Já no outro tópico da tua autoria não consigo ver as fotos, já estou a ficar preocupado, ou é do meu pc ou sou Eu que estou a ficar cego...:D:D:D
    Com respeito à revista só uma vez é que a comprei, e mesmo agora não posso dar opnião porque ainda não a vi, tenho que ir investigar esses pormenores....:huh:
     

  6. a foto esta colocada por link...

    Julgo que seja o seu PC...

    Eu vejo-a perfeitamente, e outros colegas do fórum tb...

    ;)
     
  7. Eu também não vejo :huh:
     
  8. Nem eu :huh:
     
  9. De facto a Motorclasico na minha opnião decaiu em termos de qualidade esta a dar a meu ver apenas importancia a modelos de elite dos classicos e pouco valor aos modelos mais comuns (nesta crise o pessoal anda sem Euros) será que as revistas não se apercebem que os mais comuns dos mortais que se calhar representam 80% de quem compra as revistas não tem dinheiro para grandes ostentações a nivel de comprar classicos de elevado valor comercial como os que por norma são apresentados??
    Dou exemplo Motor classico nº 11 BMW M3 nº 12 Datsun 240 Z, nº 13 Austin - Healey 100, nº 14 Lancia Aurelia B20 GT, nº 15 Renault Alpine A110 , nº 16 Citroen 2 CV (vá lá, lembrarem-se do 60º aniversario), nº 17 Triumph TR4, Nº 18 Alfa Romeo Giulia;;;;

    Eu ate gostava de ter alguns destes modelos, mas falta-me "tempo"....
    Pessoalmente gostava de ler algo sobre carros mais comuns, daqueles que o pessoal ainda usa no dia a dia apesar de terem mais de 25 anos de idade....

    A Topos já o fez no inicio com o Ford Capri,Fiat 127, Fiat 124 Spider, Renault 12, mas ultimamente não sei porque tambem mudou de caminho....

    Não é por nada, mas a malta com "tempo" normalmente é muito mais informada que os comuns mortais, viaja mais a acontecimentos de classicos, a revista serve para todos, é verdade mas a malta sem "tempo" tem carritos mais modestos.....

    Desculpem o desabafo.....:feliz:

    Quanto a capa Marco eu tambem não a vejo aqui... mas comprei a revista, afinal em vez de fumar gasto o dinheiro na revista, é mais saudavel.
     
  10. Concordo com o Vitor e por isso este mês e o passado não a comprei :wacko:Deviam de dar mais importânçia aos modelos populares e não tanto aos modelos populares dos "Ricos" e raros:(-
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página