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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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reteficadora

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Pedro Emanuel Ferreira, 6 Jan 2009.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Pedro Emanuel Ferreira, 6 Jan 2009.

  1. Pedro Emanuel Ferreira

    Registo:
    26 Set 2008
    Local:
    riachos
    boas...
    precisava de alguem que me indica-se onde posso mandar facear uma cabeça de um cooper 1000 e trabalhar uma cabeça de um mini 1000...ja agora quanto me pode ficar mais ou menos estes trabalhos:huh:agradeço todas as informações que me possam dar;)

    cumprimentos a todos os portalistas
     
  2. Pedro Ns Silva

    Pedro Ns Silva sim_ou_nao

    Registo:
    31 Out 2008
    Local:
    Maia
    Boass, de onde é!?
    Existe um tipo em viseu que altera cabeças de mini´s, e pelas fotos que tenho visto faz uns trabalhos muito bons...
    Quanto à rectificação da cabeça, o melhor é indicar de onde é para lhe dar-mos informações mais uteis...
     
  3. Pedro Emanuel Ferreira

    Registo:
    26 Set 2008
    Local:
    riachos
    boas... eu sou de torres novas...até pode ser que exista uma rectificadora por aqui mas não sei se são me conseguem trabalhar a cabeça do mini 1000... cumprimentos
     
  4. José Cardoso

    José Cardoso Clássico

    Registo:
    16 Jun 2007
    Local:
    Baião
    Boa noite.
    Fica aqui o link da página do rapaz que altera/prepara as cabeças dos motores: http://barral-viseu.olx.pt/en/preparacao-de-cabecas-e-motores-iid-16895697

    Cumprimentos.
     
  5. Pedro Emanuel Ferreira

    Registo:
    26 Set 2008
    Local:
    riachos
    boa noite...ja li os comentarios que ele tem no link e deixaram-me bastante animado...de maneira que ja lhe mandei um mail...agora é só aguardar resposta...depois ponho as fotos e os resultados obtidos...obrigado a todos

    cumprimentos
     
  6. andrefigueiredo

    andrefigueiredo Clássico

    Registo:
    7 Jan 2009
    Local:
    viseu
    boas,eu sou o rapaz de viseu e do olx.o melhor será mesmo trabalhar a cabeça de cooper 997 12g202 e alterar vávulas como ja haviamos falado por mail
     
  7. Pedro Ns Silva

    Pedro Ns Silva sim_ou_nao

    Registo:
    31 Out 2008
    Local:
    Maia
    Falou o Benross portugues :notworthy:
     
  8. andrefigueiredo

    andrefigueiredo Clássico

    Registo:
    7 Jan 2009
    Local:
    viseu
    bem visto pedro :)
     
  9. Pedro Emanuel Ferreira

    Registo:
    26 Set 2008
    Local:
    riachos
    quanto ao trabalho com a cabeça do cooper parece-me bem mas o que se poderia fazer em relaçao a cabeça do 1000
     
  10. andrefigueiredo

    andrefigueiredo Clássico

    Registo:
    7 Jan 2009
    Local:
    viseu
    praticamente a mesma coisa que faço na 12g202 mas a cabeça do mil tem menos material para tirar pelo que fica mais fragil e consequentemente menos fiävel.tenhô ambas as cabeças cortadas em pedaços pelo que posso lhe mostrar o porque....
     
  11. Pedro Emanuel Ferreira

    Registo:
    26 Set 2008
    Local:
    riachos
    e fazer da cabeça 1000 a cabeça igual a do cooper?não fica na mesma fiavel?
     
  12. andrefigueiredo

    andrefigueiredo Clássico

    Registo:
    7 Jan 2009
    Local:
    viseu
    fica.fiáveis ficam.até ao dia de hoje nunca tive problemas.por alguma coisa tenho umas poucas cortadas em pedaços para saber até onde vai a fiabilidade :) pode-se dar um jeito na de cooper e ficar arranjadinha e trabalhar a do 1000.aliás tenho varias escusa de estragar essa
     
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