Restauro Sachs Lebre de 1966

Boas pessoal... é com muito orgulho que abro este topico para iniciar o restauro da minha Sachs Lebre de 1966 que era do meu Bisavo.
Comentem, digam opinioes, estou disposto a ouvir toda a gente...
 
OP
OP
O

Orlando Gonçalves

YoungTimer
Boas pessoal... novidades... acabou de chegar a casa oa autocolantes da suspençao da frente; simbolos das malas; e autocolante do carter de corrente.... logo que chegue a casa das ferias posto fotos....
 

Armando Cepeda

YoungTimer
Boas...

Eu também ando à procura de uma beldade dessas (Sachs Lebre)... no domingo vi uma, que estava em mau estado, mas estava a rolar...

Boa sorte para o restauro :)
 
OP
OP
O

Orlando Gonçalves

YoungTimer
Boas Sr. Armando Cepeda... sao umas maquinas que estao em fase de extinçao, pelo que deveremos preservar as que pudemos... se nao tiver interesse na que viu no domingo e ela ti ver docs fale comigo que eu vejo se posso ficar com ela...
Boa sorte para as suas compras...
 
OP
OP
O

Orlando Gonçalves

YoungTimer
Boas..... e as mais recentes novidades que vao seguir sao os autocolantes para a sachs todos novos e em dobro para reserva ou quem sabe para outra...


os autocolantes que a SACHS LEBRE precisa.

autocolantes do carter da corrente, usa um, o outro reserva.

autocolantes das malas de ferramenta uma mala de cada lado, im autocolante em cada, dois de reserva

autocolantes da forqueta, um de cada lado da forqueta, dois de reserva.
 
Amigo também possuo uma Lebre de 1968. Tenho algumas dúvidas que ainda neinguém me soube esclarecer. Eu penso que a minha trazia o faról pequenino atrás, será possivel ?

Abraço
 
Boas amigo!
Também possuo uma lebre e esta em fase de restauro!
Se não for muito indiscreto quanto deu por os autocolantes?

Cumprimentos amigo!;)
 
Boas amigo, finalmente me começo a tonar um expert em Lebre´s (digo eu ... ehee) depois de bastante pesquisa. Na sua o escape não é original, e não consegui ver em pormenor os canhões no guiador pra saber se são originais ou não. Aparentam ser. A minha é o modelo mais antigo, dai ter o farolim de trás pequeno.

Abraço
 
Topo