Restauro Renault 5 1979

[Pedro Carmo]

tens aí muito trabalhinho, mas vai dar muito gozo faze-lo,



5 euros???? tenho de me por à procura de material por esse preço

 

[Miguel Ângelo gomes]

ele nem anda mau de chapa. tem é má aparencia porque está sujo, mas se fosse limpo iam ver que não está mau, os podres são os que estão no post e encontrei outro no lugar da bateria
obrigado malta pelos comentarios

 

[Pedro Carmo]

então toca a dar-lhe uma banhoca e tirar umas fotos, que é isso que interessa eheh, e como está o restauro do r5? já tens ideia do que é preciso mudar, o custo do restauro, etc etc

 

[NunoMRLuis]

Parabens pelos carros e um bom restauro sem surpresas

 

[César Novais]

continuação de um bom restauro
belas máquinas

 

[Ricardo M N Silva]

Parabens pelo carro e força nesse restauro que ja esta outro em espera

 

[Conta apagada 42341]

Bom dia Miguel,
Estou a acompanhar quase de perto o teu restauro do teu maravilhoso R5,
e se o puderes manter original da época era giro.
O meu pai teve um igual em azul escuro do mesmo ano e com o inicio de matricula igual,
(CV-) notei duas coisas que esse carro ganhou como extra,
1º o para brisas traseiro.
2º as luzes de marcha atrás.
ando á procura de um igual esse,mas desde que ando à procura a malta de fora mas que vê regularmente os post´s de cá puseram os carros com um exorbitante preço,
o que acho mal,há de haver dias melhores
Espero que cuides desse R5 bem,pois a partir de agora vou seguir te passo a passo,
desejo te boa sorte no restauro
quando tiveres pronto avisa, pois quero vê lo

 

[Miguel Ângelo gomes]

Quando quiseres vê-lo é só dizeres, e combinamos tenho todo o gosto em mostrar
Obrigado malta pela força, espero que todos concluam o seu restauro com sucesso.
João Duque, Boa sorte na busca do teu r5, espero que encontres um r5 dos anos 70´s como queres e assim o meu já não fica tão sozinho no fórum ; ).

Um abraço Miguel Gomes

 

[Tiago Camilo Jorge]

Bom dia Miguel,
Estou a acompanhar quase de perto o teu restauro do teu maravilhoso R5,
e se o puderes manter original da época era giro.
O meu pai teve um igual em azul escuro do mesmo ano e com o inicio de matricula igual,
(CV-) notei duas coisas que esse carro ganhou como extra,
1º o para brisas traseiro.
2º as luzes de marcha atrás.
ando á procura de um igual esse,mas desde que ando à procura a malta de fora mas que vê regularmente os post´s de cá puseram os carros com um exorbitante preço,
o que acho mal,há de haver dias melhores
Espero que cuides desse R5 bem,pois a partir de agora vou seguir te passo a passo,
desejo te boa sorte no restauro
quando tiveres pronto avisa, pois quero vê lo

Pelos vistos não à muita gente a vender Renault's 5 por 300€
vou ficar contente em ver novamente o "meu" R5 pelas nossas estradas, cuida bem dele

abraço
APRESENTAÇÃO: http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=11191&page=3
RESTAURO DO CAPRI: http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=11205

 

[Miguel Ângelo gomes]

Boas, noticias para o r5, só mesmo estar á procura de peças, ando a comparar preços etc, já agora alguem tem algum r5 para peças? ou alguém sabe de algum com mudanças do tipo 4l?

Cumprimentos, Miguel Gomes

 

[Nuno Andrade]

Boa maquina, boa sorte para o restauro...

cumprimentos.

 

[Tiago Camilo Jorge]

então esse desenvolvimento??? komo anda?? nunca mais ouve novidades???

Abraço

 

[Graça Gomes]

Fotos há???

 

[Jorge Viegas]

Boas, tenho um irmão desses...um C de 1976 além de um TL de 1983...E como anda o restauro da máquina? Também procuro um espelho cromado desses, o meu tem um de plástico...

 

[Miguel Menezes]

Boas, tenho um irmão desses...um C de 1976 além de um TL de 1983...E como anda o restauro da máquina? Também procuro um espelho cromado desses, o meu tem um de plástico...

O meu tambem é um C de 76

 

[Jorge Viegas]

Porreiro, o meu é de Fevereiro, matricula FV-xx-xx

 

[Miguel Ângelo gomes]

Olá a todos, esta semana aproveitando que o meu irmão mais novo está de férias, aproveitamos para meter mão á obra.

Os trabalhos realizados foram diversos desde desmontagens, limpezas etc. sendo um restauro Low-cost, mas levando tudo do bom e do melhor, é normal que demore um pouco mais de tempo, porque somos nós que estamos a fazer tudo e a experiência em restauros é 0 , o que temos é muita literatura e pesquisas sobre os melhores métodos de restauro e um Manual Haynes que me foi gentilmente oferecido pelo Amigalhaço "mikalves".

Ora bem, vou fazer o ponto da situação:

O maior problema que me deparo no carro é o " podrezinho" que tem no fundo direito no lado dos passageiros. Que infelizmente vai ser remendado com a chapa devidamente tratada dos guarda-lamas antigos , enfim em tempo de crise tem que ser



Após a reparação do fundo, este vai ser todo decapado com discos abrasivos 3m, são uma maravilha, melhor que escovas de aço na minha opinião, têm apenas a desvantagem de ser mais agressivos, mas limpa tudo

De seguida vai ser aplicado um conversor de ferrugem (acido fosfórico) para remover totalmente a ferrugem, de seguida passa-se por água para "cortar" o efeito do ácido, ficando com uma camada de zinco na superfície.
Após o fundo estar seco optei por aplicar zarcão (Preciso de opiniões de quem usou zarcão para discutir-se sobre durabilidade do producto) e de seguida anti-gravilha, pintando-se depois na cor da carroçaria.

Umas fotos do estado actual do carro.

Muita ferrugem superficial





Eu a sonhar alto







Pormenor do banco


O meu Arsenal de pintura: (anti-gravilha, mastic juntas 3M, desengordurante (embora esteja a usar benzina, com bons resultados), Tack rag´s, scotch brite ultra fino para despolir, tinta Spies Hecker, endurecedor HB, Primario HS Tintauto, filtros, Fita isoladora 3M e tenho papel de mascaragem na Garagem :feliz:



Bem agora só falta trabalhar ainda mais, embora esteja limitado pela falta de rebarbadora o motor gripou com 5 minutos de funcionamento

Um abraço para todos, obrigado pelo apoio

 

[Miguel Ângelo gomes]

Boas alguem sabe como tirar a base da bateria? é que tenho a minha muito oxidada e já estive de volta daquilo mas não encontro meio de a tirar

 

[Angelo Miguel]

Uma boa base de restauro..
Força nisso amigo

 

[David Silva]

Há uns dias (poucos) fui ver este de 1973... O 1º ano em que saíram sem as mudanças à 4L... Fiquei mesmo tentado... Vamos lá ver...