Restauro Renault 4L R1125 1972 JDM

[Jose Dias Marques]

Sim esta está realmente muito madura.Hehehehe

A ideia foi mesmo de tentar aproveitar alguns frisos e outras peças mas sei la se isso vai ser possivel devido ao estado.

Obrigado pelo esclarecimento Diogo.
Esta que esta toda "madura", (podre é uma palavra muito forte hehehe), pela matricula é mais recente que a que esta a ser restaurada.
Por que sera que a caixa é diferente alguem sabe?

Diogo vou lhe enviar uma MP para falarmos sobre a grelha.

 

[Conta apagada 42341]

Parabéns pela brilhante aquisição gear_wink2:
Força nesse restauro,pena é que a outra 4L esteja podre de cima a baixo
As 4L duram e duram e nunca mais acabam.

 

[nuno maurício]

Agora que estava a postar as fotos desta outra 4L fiquei com uma duvida parece que as caixas são diferentes qual sera a da R1125?

Mál empregada 4L.

 

[luis paulo]

Penso que seja uma carrinha dos anos 60! Mas a ser de caixa de 3 velocidades, acho que a porta da mala está mal... Seria com meia dobradiça soldada se não estou em erro!
Inclino-me mais para uma de 4 velocidades invertidas....
Embora não pareça, essa carrinha é recuperável......

 

[Ferreira Andre]

Para a idade da R4 nada mal(pelo menos pelas fotos)!

Novidades do restauro?
Fotos?

Cumprimentos

André Ferreira

 

[diogo leite]

essa carrinha ''madura'' é de 1969, tenho uma tb de 60 e a matricola é LD, é de 4 velocidades invertidas, o meterial não é muito comum nas duas, pode vir a dar jeito, antes assim salva do que ir pa enfardar. é começar a desmanchar nas duas...

 

[André Santos]

A LA é uma R1123 de 1969.
Tem o motor "francês" de 845cc e a caixa é a 334 (4 velocidades) com a 1ª para trás.

A R1125 tem o motor "espanhol" de 852cc - totalmente diferente - e a caixa já é a 354 (4 velocidades) com a 1ª para a frente.

Cumprimentos

 

[nuno maurício]

Então já temos novidades do restauro amigo?

 

[Vitor Avila]

Peso vir a adquirir um 4L r1125 de 1972 também com placa da guarda, mas tenho receio de estar a comprar um veiculo alterado, nomeadamente qual a cor de estofos, tablier, e localização do espelho retrovisor, em cima ou em baixo? É fácil encontrar frisos de aluminio? Pode a olho nú verificar-se a originalidade do veículo em questão? O que procurar. Se poder ajudar agradeço. Obrigado

 

[Luis Firmo]

Amigo José, reparei que a 4L que adquiriu vinha com uma bonita grade em cima. Estaria interessado em vende-la no futuro?

Já há mais novidades do restauro? Queremos saber o que está a ser feito e ver mais fotos.


Abraço

 

[Ruben Frutuoso]

pois, é um porta couves, a pouco tempo tive quase a adquirir um, ja o tinha desmontado, quando o virei reparei qe ja estava roto da ferrugem, pensava que era apenas superficial mas não =/

abraço e boa continuação

 

[hugo saraiva]

Boa noite a todos.

Agora uma brincadeirinha.
Esta algum a quer restaurar vendo baratinha só tem um problema é como o carro dos Flinstons os pés chegam ao chão depois de sentados.

Veio de rojo com as rodas da frente bloqueadas do fundo de um quintal do meio das silvas onde esteve escondida durante anos.

Boas!!!!!
desculpe mas o bj40 não é do chico????
abraço

 

[Jose Dias Marques]

Luis vou falar com o meu Pai para saber o que ele quer fazer com a grelha e depois dou-te noticias.

Sr Hugo
Sera que é do Chico?Ou do Gilberto hehehe...???
Bem com tres BJ40 em casa e todos particularmente diferentes não deve haver este é meu este é teu mas sim qual levo hj.
Hehehehe

Sim senhor é um dos Bj40 da familia Figueiredo.

 

[Vitor Avila]

Carissimo André Santos, acabo de adquirir uma Renault 4L de 1969 Super Confort R1120, motor francês de 746 cm3, e a minha também tem o capon de piscas rectos e grelha de plástico, certamente não lhe pertence.
Apercebo-me que o Sr. percebe desta matéria, por isso, gostaria de lhe solicitar se for possivel, e porque desejo restaurar a minha carrinha, o envio de algumas fotos deste modelo de 1969. Gosto muito da Parisienne e pensava restaurar no género. E os para-choques são rectos ou redondos.
[email protected]
Muito obrigado

 

[Dias Gonçalves]

Caro José Dias Marques

Estou a ver que o património clássico da Figueira da Foz vai sair mais uma vez engrandecido. Conhecendo o seu Datsun, tenho a certeza que esta vai ficar uma das melhores 4L.

Boa sorte para o restauro

Abraço

Abílio Gonçalves

 

[Bruno José L. Silva]

boas .
caro amigo nao desista da reconstrução . a semana passada comecei com a reconstrução da minha , mas ainda estou na parte inicial, arranjar e compor a garagem dos meus pais e depiis demore o tempo que demorar mas a minha " Judite" de 1985 vai rolar.
quando ela souber que vai circular novamente ate vai ficar zonza.
cumprimentos a todos
Bruno Silva