Restauro Renault 4 GTL 1986

[Ruben Frutuoso]

a 3ª foi de vez! esta inspecionada e com ficha em branco... estava dificil, mas já esta!

 

[Carlos Pinto Domingos]

Boa noite,
Essas borrachas que tens na foto são aquelas que me pediste para o fundo?
Onde arranjaste?
É que eu ainda não tenho as minhas certas

 

[Ruben Frutuoso]

arranjei aqui numa loja de peças auto, mas estas tem 17mm, e não estou a conseguir colocalas... são rijas como tudo, estou a pensar ir buscar umas de 13mm numa loja

 

[Ruben Frutuoso]

e foi mais um fim de semana de trabalhos...
comocei por tratar da quartela do passageiro, arranjei umas molas e começei ainda a fazer algumas a mão, e já iniciei produção em série
depois passei para a 4l. andava a entrar àgua através de um parafuso que aperta o guarda lamas a carrocaria (a agua ao cair na calha onde fica o fecho do capot, e ir para o guarda-lamas, passava pelo parafuso).
Tirei os paradusos e isolei com uma massa especifica para carroçarias. Para além disso retirei as quartelas das portas e comecei a colocar a famosa tela...A quartela do condutor, ao retirar reparei que estava mole e apresentava sinais de humidade, sendo assim, ainda no Domingo a deixei com o estofador 3ª já a vou buscar
para além disso andei a limpar os vidros, reitirei os da frente, mas os de trás ficaram no sitio :feliz:

 

[Alexandre Sequeira]

Muito bom ! Essa tela naoi é aquela que se costuma por de lado nas paredes por causa do calor ?

 

[Ruben Frutuoso]

Muito bom ! Essa tela naoi é aquela que se costuma por de lado nas paredes por causa do calor ?

não, esta é mesmo adesiva... essas das paredes são coladas com calor amigo

 

[nuno maurício]

Bom trabalho Ruben. Abraço

 

[Vicente Daniel]

Muito boa esta maquina uma das que me fez ter muita vontade de ter uma 4l
vai postando ai umas fotos com as novidades
e muitos parabéns por teres tido "força" em restaurar a tua menina sempre com o teu esforço e trabalho isso faz com que todo este tempo valha a pena e seja gratificante, é essa também a minha ideia.

cumprimentos

 

[Ruben Frutuoso]

eu tenho feito algumasd coisas e fiz umas secções fotográficas, mas tenho tido pouca vontade lol

a ver se meto fotos

 

[Vicente Daniel]

só estamos a espera....

 

[Abilio Leal]

Boas Rúben,

Onde arranjaste as borrachinhas para os buracos do chão? É que a minha também tem e também mete água por ai.

 

[Ruben Frutuoso]

numa casa de peças em castelo branco, tem muiiiita coisa em stock, muita mesmo.
Ainda tenho de la ir buscar mais umas quantas para mim.

 

[Paulo Bombaça]

Ja vi o teu topico assim por alto e a R4 esta muito porreira, continua com essa dedicaçao.
abraço

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Como é que vai 4L?

 

[Ruben Frutuoso]

Como é que vai 4L?

boas Paulo, se reparares, nem eu tenho aparecido muito, tenho andado muito ocupado preciso de ferias é o que é
olha, a 4l vai andado, tenho fotos para colocar, mas daqui nada vou ter mais... já ca venho colocar umas fotos

 

[Ruben Frutuoso]

Ora, hoje de manha la fui eu fazer umas coisitas na 4L :feliz:
Fiz a limpeza so circuito de àgua e depois abasteci com anti-congelante, com as temperaturas que tem estado não se pode facilitar
andei a colar a tela e a cortar aquela especie de alcatifa que se utilizar para abafar ruidos e temperatura.
Na 4f a GCartier foi para o sitio
A umas semanas atrás reparei que estava com uma fuga junto ao carburador, aquelas tubagens que tinha não valem nada tanto que neste momento já foi toda substituida
O novo é o da goodyear, é muito, mas muito mais resistente e duro...

Em principio para a semana a 4L vai até ao mecânico fazer a tão esperada revisão ao sistema de travagem, apesar de ter levado as pastilhas novas que tanto precisava, sinto qye esta muito à quem daquilo que esta menina travava. O ponto do motor também esta um pouco em baixo e o mecânico vai la dar um jeitinho

 

[Helder Duarte]

Boa tarde Ruben. Parabens!!!

 

[Helder Duarte]

Boa tarde Ruben. gosto muito de acompanhar o teu restauro, sao pequenas coisas que fazemos pelos nossos carros que tornam da 4L um grande carro e muito durador! parabens e continua assim! Olha é facil encontrar essa especie de alcatifa que cortas-te para o fundo!? é barato? que espessura tem mais ou menos?
ABraço e Força nisso!

 

[Abilio Leal]

Ruben não me canso de ver o teu restauro. Tu és um verdadeiro homem dos sete ofícios. Já agora aproveito para te perguntar onde arranjas-te a tela e a alcatifa e o preço? É caro?

Abraço e cuida bem da "menina"... Elas são um mundo...

 

[Ruben Frutuoso]

boas aos dois... quanto a tela, cada placa ficou-me em 8€ e comprei numa loja de tintas automoveis... a alcatifa comprei no estofador, tinha la um bocado e levou-me 7€ por ele, tenho de la ir comprar mais para os bancos atrás xD

bem, esta semana não tem estado a correr muito bem ca em casa...
segunda feira foi o carro dos meus pais a negar-se, ontem foi a 4L pela primeira vez deixou-me a pé bem, chamei reboque e foi direitinha para a oficina, lá se descobriu o problema, o fio electrico que faz a ligação do condensador ao platinado estava mordido, praticamente partido, tanto que quando se mecheu nele partiu logo... trocou-se e estava viva de novo
como o carro dos meus pais esta la, agora a 4L é carro de "serviço". Quando o honda vier vai para la a 4L, fazer revisão ao sistema de travagem traseiro, dar reaperto na cabeça e rever ponto do motor, como foi tudo a pressa ficou muito atrasado, mas mesmo assim não se nega gear_grin:


P.S: sim, a avaria foi dentro do tunel no meio da cidade