Restauro Renault 4 GTL 1986

[Pedro Tiago]

muito fixe Rúben quem me dera ter o meu como o teu!!!
tenho uma vontade enorme de voltar a andar no meu...
talvez para o mes que vem.
jovem desejo-te muitas felicidades na tua nova maquina que ela te de momentos de prazer únicos e te divirtas a grande com ela
uma forte abraço

 

[Ruben Frutuoso]

muito fixe Rúben quem me dera ter o meu como o teu!!!
tenho uma vontade enorme de voltar a andar no meu...
talvez para o mes que vem.
jovem desejo-te muitas felicidades na tua nova maquina que ela te de momentos de prazer únicos e te divirtas a grande com ela
uma forte abraço

o teu está a ir muito bem, não tarda esta na estrada a rolar com grande estilo
obrigado e muitas felicidades para o teu tambem
Tou farto de me divertir com ela e ainda agora comecei é brutal pena ainda n a ter como quero

abraço

 

[Ruben Frutuoso]

bem, aqui esta o porque das jantes novas... estas estavam ja rotas, ja mesmo quando o carro foi restaurado, mas por falta de € foi deixado para uma altura melhor...os simbolos das jantes explicam-se porque estes foram pintados de preto...
hoje fui a ver se ja calçava as jantes novas mas estava cheio, amnh demanha bem cedinho la vou ter eu de fazer um esforço para sair da cama e ir meter os sapatos novos... vais valer apena
ja tenho um passeio marcado para as ferias da pascoa, Portalegre, so espero que o calor não apareca com muita força porque o AC esta avariado D

p.s: adoro a cor do carro, mesmo com pó brilha ca de uma maneira

abraço

 

[Ruben Frutuoso]

bem, aqui estão as minhas actualizações, ja estão calçadas as jantes, ficou com muito melhor aspecto. Mas aconteceu um imprevisto e so me lembrei disso agora mais tarde. As porcas (não me recordo agora do nome) são as antigas. Não sei se a Renault tem ou não novas mas decidi-me por comprar umas novas daquelas anti-roubo. Naquele conjunto todo está ali muito dinheiro, as minhas poupanças e portanto vou m decidir por umas anti-roubo. Talvez as pinte de preto
Posto tambem aqui uma foto, do restauro do cinzeiro. Ele estava com muito mau aspecto, ja com ferrugem superficial e fiz-lhe uma limpeza e pintei, ficou melhor, sem duvida...
Já tenho uma parteleira para a tralha da maquina esta ali a consola já limpinha, pronta a saltar pa 4latas
proxima actualização só qando voltar da oficina, la vai ela a tratar de pormonores de mecanica. Não me apetece ficar a pata
Não sei porque, mas já não é a 1' vez que oiço falar mal do travão de mão da 4L

obrigado e abraço

 

[Ruben Frutuoso]

Alguem me sabe indicar algum produto bom para dar mais vida ao tablier? Ele neste momento está um pouco basso e provavelmente é dos anos e de todo o sol que já apanhou. O meu objectivo era deixa-lo com uma cor mais natural e de "novo". Assim mais para o preto...

obrigado e agradecia que me ajudassem

 

[hugo saraiva]

Grande Ruben!

Estou a ver que a maquina já rola, e em grande estilo
Parabéns , esta mesmo muito boa

ps-onde compras-te as jantes?

 

[Ruben Frutuoso]

Na Renault, ainda lá consegues encontrar muitos modelos e a valores até mais baixo que aqueles que me dissest de Restaurar em Braga e de comprar em Coimbra
Quanto ao tablier, não me consegues ajudar?

abraço

 

[Luis Miguel OureloPereira]

Compra um spray de limpesa de tablier com silicone, pode ser da marca ELF (ha venda em qualquer supermercado ou no stacion marche, aplicas,deixas secar um bocado e depois passas com um pano que nao deite pelos , vais ver que fica com mais brilho e o´pó não se agarra.ja agora parabens pelo restauro, ficou excelente, eu estou agora a começar a fazer na minha 4L

 

[Pedro Tiago]

o teu está a ir muito bem, não tarda esta na estrada a rolar com grande estilo
obrigado e muitas felicidades para o teu tambem
Tou farto de me divertir com ela e ainda agora comecei é brutal pena ainda n a ter como quero

abraço

obrigado Rúben

assim é que é aproveita, quanto a não estar como queres, com o tempo a coisa vai ao sitio, o que interessa mesmo é que o dinheiro que gastas-te esta a ser reembolsado por momentos de diversão ímpares....
um forte abraço
ps essas jantas estão um mimo

 

[Ruben Frutuoso]

pois, este mes vai a oficina e se conseguir a ver se compro já o rádio e colunas, faz-me muita falta
bem, alguns podem dizer que sou maluco (o que é verdade ) mas esta 3f, dei os 140km/h com ela na A23. Foi pedal completamente a fundo ainda bem que ela não me deixa passar de ali, tanto por causa dos acidentes como das multas é algo a meu favor é brutal, aquelas vibrações todas que tinha desapareceram com os pneus novos, estou muito contente, pouco a pouco vai ficando a meu gosto, pena que nos classicos, há sempre alguma coisa a fazer

abraço e obrigado a todos

 

[Ruben Frutuoso]

bem, é assim pessoal, fui hoje buscala à oficina, ela esta com um problema, comeca a engasgar-se a baixas velocidades =x se não lhe dou acelerador começa com esses problemas. Ela foi afina, foi tudo revisto, apenas necessitou de uma correia nova. Foi aquela máquina onde se testam as coisas e supostamnete devia estar tudo ok, mas ela anda a engasgar-se muito =x
alguem me sabe dizer do que poderá ser?

 

[Joao Rodrigues]

bem, é assim pessoal, fui hoje buscala à oficina, ela esta com um problema, comeca a engasgar-se a baixas velocidades =x se não lhe dou acelerador começa com esses problemas. Ela foi afina, foi tudo revisto, apenas necessitou de uma correia nova. Foi aquela máquina onde se testam as coisas e supostamnete devia estar tudo ok, mas ela anda a engasgar-se muito =x
alguem me sabe dizer do que poderá ser?

Tens o carburador todo limpinho? Tens filtro de gasolina?

 

[Ruben Frutuoso]

bem, eu tive a andar mais, e aquilo começa a engasgar-se mais quando carrego pouco no acelerador... ou seja, mesmo que va a uns 100km/h, começa a engasgar s se n carrego bem no acelerador... bem, eu não percebo nada de mecanica, para a semana la vai ter ela de ir ao mecanico e vou lhs dizer que quando foi para lá não estava assim, portanto que se desenrasquem, não tou para estar a pagar pela mer** que eles fizeram

 

[Ruben Frutuoso]

quando não ha nada para se fazer, da m na cabeça coisas destas... bem, a verdade é qe ando com vontade de apimentar a coisa, falta-lhe sal... as riscas seriam em vinil, uma situação reversivel, e os farois em preto, não sendo estes. isto foi uma imagem manipulada em photoshop, coisa de 5 min, a 4l nem é a minha

abraço

 

[João Negrão]

Está cada vez melhor ,ela quer é força no acelarador ,assim já nao engasga

Abraço

 

[Pedro Tiago]

Rúben então,,, tu das-lhe 130 e agora queres que ela se aguente a baixas rotações...
da-lhe é calor
mas fazes bem em reclamar e faz isso o mias rápido possivel.
abraços e vai dando noticias

 

[Ruben Frutuoso]

epha, podem ter acertesa que lhe dou calor, mas a conduzir no meio da cidade é desesperante xD
é amanha que vou lá, até digo ao homem se quer ir dar uma volta comigo para ver... se quiser até a deixo conduzir, mas quero a maquina a trabalhar que nem um relógio

 

[Ruben Frutuoso]

Bem, o problema foi resolvido
No sabado passado tive outro. O alternador colou. Já ta tudo tratado, levou rolamentos novos

bem, e agora vou curtindo a maquina, mas tenho que admitir que começo a ficar cansado disto dos carros antigos. eu gosto muito, adoro, sou um autentico viciado, mas faz me mal a carteira e tambem a cabeça

abraço

 

[Emanuel Pinheiro]

Não são horas de desistir Ruben, sempre em frente!!
Um bocado de paciencia e tudo se resolve...Eu tou mortinho por ter a minha em casa para começar a "estragar"!Depois de tudo o que já fizes-te pela menina é inglório desistir e tens que pensar que já teve problemas bem maiores!
Abraço

 

[José Sabino]

Não se aceitam desistências !
Então companheiro? 4L é 4L e não é para todos os corajosos!
Aquele abraço amigo! J.S.