Restauro Opel Corsa A

[joaoazevedo]

Tambem depende da distancia e do tipo de transporte, acho eu :S

Pode ser

 

[Emílio Rodrigues]

Desconhecia, tenho que arranjar uma cena dessas.

Boa tarde,

O nome dessa "cena", chama-se disco de nylon! :feliz:
É mesmo verdade que arranca mesmo tudo (tinta, ferrugem, alcatrão, etc...) e tem a vantagem de não desgastar o metal

Um abraço,
Emílio Rodrigues

 

[Emílio Rodrigues]

Boas Sr José o nome é o que eu chamo disco de scotsh brit azul e ha um avermelhado que é mais fino e é utilizado no berbequim este depois é fixo numa peça que fiz, amanha coloco fotos da peça
cump

Como disse anteriormente, o nome da "cena" é disco de nylon, que, depois de acoplado à peça que o amigo João Azevedo fabricou, é montado no berbequim. Os resultados na limpeza de chapa são excelentes. Foi com estes discos de nylon que "limpei" o meu Kadett "B" aquando do seu restauro.
Não são é fáceis de encontrar (imitações há muitas), só em casas especializadas em ferramentas e, não são também NADA BARATOS ! Custam (ou custavam), cerca de €15,00 cada disco !!

Um abraço,
Emílio Rodrigues

 

[Emílio Rodrigues]

Boas tardes a todos o carro ja esta com aparelho!!!
deixo fotos dos seguintes processos: preparação para dar aparelho
passar o "esfregãozito", no carro todo, assoprar , isolar e no fim passar um "tack rack"(para tirar o pó)..

Quem sabe... SABE !
É mesmo assim que se faz !!!
Abr,
ER

 

[Emílio Rodrigues]

a cor é o cinzento agora as jantes depois penso se meto ou não, porque o carro é para ficar todo de origem
cump

Assim, é que é bonito... O R I G I N A L !!!
Nem mais :feliz:

Abraço,
Emílio Rodrigues

 

[joaoazevedo]

Como disse anteriormente, o nome da "cena" é disco de nylon, que, depois de acoplado à peça que o amigo João Azevedo fabricou, é montado no berbequim. Os resultados na limpeza de chapa são excelentes. Foi com estes discos de nylon que "limpei" o meu Kadett "B" aquando do seu restauro.
Não são é fáceis de encontrar (imitações há muitas), só em casas especializadas em ferramentas e, não são também NADA BARATOS ! Custam (ou custavam), cerca de €15,00 cada disco !!

Um abraço,
Emílio Rodrigues

Não são baratos mas o resultado é bom eu comprei os meus da 3m custam à volta de 18 euros(os 2)

 

[joaoazevedo]

Hoje andou-se a dar tinta no carro, onde o pintor não consegue chegar com as peças montadas(os cantinhos), os guarda lamas

P.S- A tinta não é a do carro foi uma feita parecida

 

[joaoazevedo]

os trabalhinhos de fim de semana

 

[joaoazevedo]

Filipe Fraga chamado `recepção, ja fui à loja das tintas e pedi para me mostrarem a massa para os vidros que não seca fica a foto(3M 08509)

cump

 

[joaoazevedo]

Entretanto já dei junta nas portas e está lixado já o compartimento do motor. Vamos haver se temos carro pintado em prencipios de março. Falta-me ainda comprar os amortecedores para traz para o carro ir para o chão.

 

[joaoazevedo]

Trabalhos de hoje

 

[joaoazevedo]

E tambem fui as compras

 

[joaoazevedo]

Boas a todos já tenho o carro quase todo montado lol !!

Está já montado o capot e as portas, falta-me é fotografias das portas porque as pilhas deram o bafo

 

[joaoazevedo]

Entretanto da parte da tarde já com pilhas carregadas, contei com a ajuda do meu irmão para colocar o eixo traseiro e os amortecedores, está tudo apontado falta apertar..

 

[joaoazevedo]

Mais

 

[joaoazevedo]

Mais umas fresquinhas

 

[Rúben Farinha]

Grande Máquina! Sem dúvida um belo trabalho Adorava fazer o mesmo ao meu Y10.

MC
RF

 

[joaoazevedo]

Grande Máquina! Sem dúvida um belo trabalho Adorava fazer o mesmo ao meu Y10.

MC
RF

Não se pode é desanimar

 

[Tiago Filipe Santos]

de acordo com aquilo que já nos habituou, está aqui um excelente trabalho.

amigo joão, aproveito para dizer que arranjei para o Corsa GT cá de casa o autocolante da pressão dos pneus que originalmente vem na parte interior da porta do condutor e que normalmente desaparece quando se pinta o carro.

caso esteja interessado, contacte!

vou continuar a acompanhar este excelente restauro que é um grande exemplo!

 

[Rúben Farinha]

Não se pode é desanimar

Claro! Só assim que se justifica o facto de ter o carro parado durante 2 anos e estar a agora a repara-lo!