Restauro Opel City 1976!!!

[Ze Carlos]

Bem só agora a pouco e que cheguei com estes Recaro!
Vão precisar de ser estufados, em principio em pele e de uma forma diferente..
Os apoios de cabeça vou ter que arranjar outros que se enquadrem melhor.
Agora mão a obra para inventar uns apoios, para os colocar no lugar

 

[Andre.Silva]

Bem só agora a pouco e que cheguei com estes Recaro!
Vão precisar de ser estufados, em principio em pele e de uma forma diferente..
Os apoios de cabeça vou ter que arranjar outros que se enquadrem melhor.
Agora mão a obra para inventar uns apoios, para os colocar no lugar

Grandes sofás amigo!

 

[Gustavo Soares]

Os amortecedores eu sei Tiago, os do City são "inclinados".. Mas as molas talvez sejam iguais porque o eixo traseiro é igual... Eu queria saber porque para o kadett c encontram-se kits de molas para 40/50mm ou 50/60mm e para o City é mais dificil...
Se nao derem no city, la terá que ser as de 40mm..

Zé Carlos,

Vê lá se te interessam

LOWTEC FEDERN OPEL Kadett C Coupé, Aero, City, excl. Ca | eBay

Tieferlegung Federn Opel Kadett C-City 85/70 mm | eBay

Lowtec Federn Opel Kadett C Coupé Aero City 73-79 60/50 | eBay

KAW Tieferlegung Federn Opel Kadett C City 85/70 mm | eBay

 

[Gustavo Soares]

Bem só agora a pouco e que cheguei com estes Recaro!
Vão precisar de ser estufados, em principio em pele e de uma forma diferente..
Os apoios de cabeça vou ter que arranjar outros que se enquadrem melhor.
Agora mão a obra para inventar uns apoios, para os colocar no lugar

Parabéns. Vão ficar lindos!!! Estão um bocadinho "afanados" mas depois de estofados vão ficar um espectáculo!!!

 

[Ze Carlos]

Parabéns. Vão ficar lindos!!! Estão um bocadinho "afanados" mas depois de estofados vão ficar um espectáculo!!!

Principalmente o do condutor, o do passageiro nao ta muito mau, pelo preço que foram tmbem nao podiam estar 5*.. Com uma limpeza ficava bom, mas como tenho que estufar o do condutor todo, aproveito e estofo logo os 2 em pele... Por acaso faz ideia dos valores para estofar os 2 bancos em pele? Não quero que se aproveitem..

 

[Ze Carlos]

Zé Carlos,

Vê lá se te interessam

LOWTEC FEDERN OPEL Kadett C Coupé, Aero, City, excl. Ca | eBay

Tieferlegung Federn Opel Kadett C-City 85/70 mm | eBay

Lowtec Federn Opel Kadett C Coupé Aero City 73-79 60/50 | eBay

KAW Tieferlegung Federn Opel Kadett C City 85/70 mm | eBay

É mais o 1º Kit que por acaso ja tinha visto no ebay, mas custam quase o dobro das 40mm
Vou ter que pensar bem..

 

[Ze Carlos]

Alguem me pode explicar a técnica do fio para montar os vidros? A desmontar usei varias chaves de fendas e agora para montar nao sei bem como funciona..

 

[Ze Carlos]

Ninguem me pode ajudar pessoal? Queria ver se tratava disso..

 

[Gustavo Soares]

Já vi fazer uma ou duas vezes, mas não deu para ficar a saber. Também gostava de saber, mas acho que sem fazer a primeira vez junto com alguém que saiba, não deve ser fácil.

 

[Ze Carlos]

Já vi fazer uma ou duas vezes, mas não deu para ficar a saber. Também gostava de saber, mas acho que sem fazer a primeira vez junto com alguém que saiba, não deve ser fácil.

Penso que nao deve ser muito complicado.. Mas nao faço mesmo ideia..

 

[Pedro Filipe Santos]

Penso que nao deve ser muito complicado.. Mas nao faço mesmo ideia..

Eu já vi fazerem isso mais que uma vez mas..... também já me disseram que se fizeres mal partes o vidro do carro.

Acho que se calhar era melhor arranjares alguém que saiba fazer isso direito, é daquelas coisas que é preciso fazer bem á primeira para evitar prejuizos maiores.

 

[Ze Carlos]

Eu já vi fazerem isso mais que uma vez mas..... também já me disseram que se fizeres mal partes o vidro do carro.

Acho que se calhar era melhor arranjares alguém que saiba fazer isso direito, é daquelas coisas que é preciso fazer bem á primeira para evitar prejuizos maiores.

Sendo assim vou ver se trato disso então..

 

[MiguelRocha]

Alguem me pode explicar a técnica do fio para montar os vidros? A desmontar usei varias chaves de fendas e agora para montar nao sei bem como funciona..

pegas em corda da roupa...
colocas a volta da borracha do vidro,encostas ao carro,e vais para dentro do mesmo, alguem por fora a fazer pressao para dentro, escolhes uma ponta da corda,encotas meter a borracha na calha do vidros\carroçaria e puxas dentro da carro a corda para dentro, depois é questão de jeito...
a borracha desliza pra dentro da beira da carroçaria...
é importante que não fique a borracha a trilhar
ja fiz varias vezes com o meu velho...
abraço

 

[Ze Carlos]

pegas em corda da roupa...
colocas a volta da borracha do vidro,encostas ao carro,e vais para dentro do mesmo, alguem por fora a fazer pressao para dentro, escolhes uma ponta da corda,encotas meter a borracha na calha do vidros\carroçaria e puxas dentro da carro a corda para dentro, depois é questão de jeito...
a borracha desliza pra dentro da beira da carroçaria...
é importante que não fique a borracha a trilhar
ja fiz varias vezes com o meu velho...
abraço

Vou tentar, obrigado pela ajuda:feliz:

 

[Andre M Mendes]

Muito bom restauro.
Uma pergunta como estas a pensar montar esse bancos.
Eu tenho os interiores(bancos em pele) do astra GSI e estou a pensar montar aquilo, mas parece precisar de muito corte e costura.....

 

[Ze Carlos]

Muito bom restauro.
Uma pergunta como estas a pensar montar esse bancos.
Eu tenho os interiores(bancos em pele) do astra GSI e estou a pensar montar aquilo, mas parece precisar de muito corte e costura.....

Muito obrigado:feliz:

Eu tou a pensar em montar nestes bancos as calhas normais que por acaso vão ser de um corsa B, mas como são "lisas" vou fazer uns apoios novos para compensar a altura do banco para que fique centrado. E por fim é so meter o banco em cima com as calhas do corsa B e apertar e ja da para o correr o banco como deve ser.
Isto é o que estou a pensar, mas ainda ando a estudar melhor a solução..

Cumprimentos

 

[Ze Carlos]

Mais uns trabalhos e estão prontos os vidros com os frisos

 

[Alex Marques]

Esses frisos eram os originais ? estavam em bom estado ou foram recuperados ?

 

[Ze Carlos]

Esses frisos eram os originais ? estavam em bom estado ou foram recuperados ?

Sim são os originais que vinham no carro, estavam todos descascados e amarelos do sol e tive que os recuperar:feliz:

 

[Paulo Talaia Rocha]

Amigo deixe-me dizer que tem aqui um grande um grande projeto...força nisso