Nuno Silva Ferreira
Clássico
Boa Tarde a todos.
Finalmente abro o tópico do meu restauro!! Após alguma pesquisa, consegui encontrar mais ou menos o que procurava...
Andava já há uns tempos à procura de um MK 1 para restaurar integralmente. A unica exigência que fazia era ter uma carroçaria e documentos Segundo o que tinha lido, tirando raras excepções, tudo se arranjava, por isso porque não partir logo para o Mini mais clássico e que melhor preserva as suas linhas: o verdadeiro Early Mini!!
Finalemente encontrei esta preciosidade:
Ver anexo 131021
Claro está que, à partida, dava para fazer o que pretendia... Apesar de estar bastante incompleto (era só carroçaria e documentos), decidi avançar. Como o preço, a meu ver, nem era alto, VENDIDO!!!
Só na semana passada o fui buscar. Junto mais algumas fotos:
Ver anexo 131022
Ver anexo 131023
Ver anexo 131024
Ver anexo 131025
Ver anexo 131026
Quanto ao processo propriamente dito, a minha ideia vai ser a seguinte:
1. Já tenho o carro no mecânico, onde vai ser desmontado.
2. Decapar em jacto de areia
3. Tenho chapeiro em vista que me vai orçamentar o trabalho todo de chapa
4. Enquanto a carroçaria está na chapa vai-se desmontando o motor e estudando todas as particularidades que um Mini deste ano tem.
5. Intensa pesquisa de peças usadas, NOS ou, se não houver alternativa, novas
Para já o que está delineado é isto...
Tenciono fazer um restauro o mais próximo do original possível. E não vou ter pressa em acabá-lo, pois quero que fique um restauro para durar muitos e bons anos
Vou deixando novidades por aqui à medida dos progressos.
Até lá vão deixando as vossas opiniões
Cumprimentos
Nuno Ferreira
Finalmente abro o tópico do meu restauro!! Após alguma pesquisa, consegui encontrar mais ou menos o que procurava...
Andava já há uns tempos à procura de um MK 1 para restaurar integralmente. A unica exigência que fazia era ter uma carroçaria e documentos Segundo o que tinha lido, tirando raras excepções, tudo se arranjava, por isso porque não partir logo para o Mini mais clássico e que melhor preserva as suas linhas: o verdadeiro Early Mini!!
Finalemente encontrei esta preciosidade:
Ver anexo 131021
Claro está que, à partida, dava para fazer o que pretendia... Apesar de estar bastante incompleto (era só carroçaria e documentos), decidi avançar. Como o preço, a meu ver, nem era alto, VENDIDO!!!
Só na semana passada o fui buscar. Junto mais algumas fotos:
Ver anexo 131022
Ver anexo 131023
Ver anexo 131024
Ver anexo 131025
Ver anexo 131026
Quanto ao processo propriamente dito, a minha ideia vai ser a seguinte:
1. Já tenho o carro no mecânico, onde vai ser desmontado.
2. Decapar em jacto de areia
3. Tenho chapeiro em vista que me vai orçamentar o trabalho todo de chapa
4. Enquanto a carroçaria está na chapa vai-se desmontando o motor e estudando todas as particularidades que um Mini deste ano tem.
5. Intensa pesquisa de peças usadas, NOS ou, se não houver alternativa, novas
Para já o que está delineado é isto...
Tenciono fazer um restauro o mais próximo do original possível. E não vou ter pressa em acabá-lo, pois quero que fique um restauro para durar muitos e bons anos
Vou deixando novidades por aqui à medida dos progressos.
Até lá vão deixando as vossas opiniões
Cumprimentos
Nuno Ferreira