Restauro Fiat 850 Special

Só agora é que vi este tópico... mas que belo restauro!

Boa continuação e esperamos para ver o resultado final!

Os sinceros cumprimentos de mais um entusiasta,
CLeM
 
OP
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Francisco Dias

Francisco Dias

Veterano
ze miguel silva disse:
nao há novidades?

Miguel Menezes disse:
Tenho seguido o teu restauro e tambem pergunto ...... não há mais novidades??? :feliz:


Está pronto para a estufa. :feliz:
Poderia esperar 1º que o carro fosse pintado, mas entretanto resolvi mandar pintar a cava do motor afim do mecânico ir trabalhando.
Inúmeras peças de mecânica já compradas ... tinha que ser :wacko:
Espero esta semana ouvir o "bijú" a trabalhar.:feliz:

Isto de andar com 3 restauros ao mesmo tempo é mesmo de loucos.
 

Anexos

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ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Francisco Dias disse:
Está pronto para a estufa. :feliz:
Poderia esperar 1º que o carro fosse pintado, mas entretanto resolvi mandar pintar a cava do motor afim do mecânico ir trabalhando.
Inúmeras peças de mecânica já compradas ... tinha que ser :wacko:
Espero esta semana ouvir o "bijú" a trabalhar.:feliz:

Isto de andar com 3 restauros ao mesmo tempo é mesmo de loucos.

3 restauros...quais?
 
OP
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Francisco Dias

Francisco Dias

Veterano
Ricardo Cunha Carreiras disse:
se nao for indiscriçao, quanto custou a pintura?


Amigo Ricardo,
Neste momento não posso dizer o valor ao certo, visto ainda não ter calculado todas as parcelas, ou seja, o carro foi preparado na minha garagem por um pintor (pago ao dia), comprei todo o material para o mesmo, inclusivé o material necessário para a estufa. Caso seja mesmo necessário, é só somar :D e não tenho qualquer problema em dar o valor.
 
é que eu ando a sondar o mercado pra ver o q é aceitável.
vou decapar, pintar fora e dentro, tirar fleet coat e fazer aquele isolamento maravilha no fundo.
o FIAT 850 é um bom exemplo visto que é sensivelmente do mesmo tamanho do meu 600 e a qualidade de construçao é a mesma
 
OP
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Francisco Dias

Francisco Dias

Veterano
Ricardo Cunha Carreiras disse:
é que eu ando a sondar o mercado pra ver o q é aceitável.
vou decapar, pintar fora e dentro, tirar fleet coat e fazer aquele isolamento maravilha no fundo.
o FIAT 850 é um bom exemplo visto que é sensivelmente do mesmo tamanho do meu 600 e a qualidade de construçao é a mesma


Com vontade, podemos fazer muita coisa. Por exemplo, decapar|limpeza de chapa, remoção de ferrugem, aplicação de primário, etc... etc... O que é preciso é tempo e convicção.
 
Francisco Dias disse:
Com vontade, podemos fazer muita coisa. Por exemplo, decapar|limpeza de chapa, remoção de ferrugem, aplicação de primário, etc... etc... O que é preciso é tempo e convicção.

pois mas eu não tenho essa possibilidade embora adorasse. talvez faça isso na oficina para onde ele vai!
 
OP
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Francisco Dias

Francisco Dias

Veterano
Trabalhos pré-pintura: a aplicação de uma demão de tinta, afim de ser mais fácil a detecção dos "tremidos" de modo a que fica-se a 100%.
E assim foi, "tremidos" que nunca mais terminavam.
Nova fase » (Finalmente) » Estufa
 

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Francisco Dias

Francisco Dias

Veterano
ze miguel silva disse:

Não está "parado" o restauro.
Esta fase é a que me dá mais "gozo": verificação e limpeza de peças|componentes diversos, o que demora algum tempo.
Entretanto todos os cromados estão novos e prontos a aplicar.
Brevemente irá para o electricista e posteriormente para o estofador.

Coloco fotos em breve.
 
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