Restauro Fiat 600 D 1971

[João P Silva]

Essa cor tiras-te de algum manual?

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

a informação foi-me dada pelo FIAT Clássicos CLube de Portugal e pelo fabricante das tintas.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

A maquina está-se a compor, Ricardo.
Grande trabalho.
Como é que está a mecânica?

A mecânica está boa.

precisa só de substituir os materiais de desgaste, como filtros, fluidos, juntas etc...

e uma limpeza.

o circuito de travões vai ser todo revisto.

eu vou dando informações consoante a evolução registada

 

[João P Silva]

a informação foi-me dada pelo FIAT Clássicos CLube de Portugal e pelo fabricante das tintas.

Obrigado. Finalmente novidades, pois também já esta mais que na hora de isso sair para as ruas!
Depois quero ver isso ao vivo Ricardo! Força nisso

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

ja parece um carro!lol

 

[João Pedro 33]

Aaaah ! Assim sim ! . Ja esta a ganhar vida, qualquer dia ja ronca . . Abraços

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Ora então aqui vai disto:

prosseguem os isolamentos e aplicação de telas nos fundos:







entretanto as partes que compõe a suspensão e direcção foram encaminhadas para a decapagem.



e o motor levou uma limpeza

 

[João P Silva]

O motor do teu 600 esta pintado de verde?

O meu deve ter excesso de lixo, nunca reparei .

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

eu tb descobri isso agora.

veio assim de origem, só que por causa sa sujidade, nunca tinha reparado.

estou a pensar se mando ou não pintar o bloco.

a tampa das válvulas e o cárter vão ser pintados de preto, mas o bloco ainda não decidi, pois bem vistas as coisas apresenta-se em bom estado.

 

[João P Silva]

estive a ver fotos do motor do meu carro e não consigo ver.
Talvez seja assim mesmo a cor. Verde.
Se o motor está bom deixa o andar..

 

[Francisco Costa]

Ricardo, mas que belo restauro. Isso está a ficar como deve ser.

Quanto ao motor se ele está bom, não mexas. É a minha opinião

 

[João Luís Soares]

Está a ficar um mimo!

Quanto ao motor, lava-lhe bem a cara e está feito!

 

[Claudio Vilas]

Ora então aqui vai disto:

prosseguem os isolamentos e aplicação de telas nos fundos:







entretanto as partes que compõe a suspensão e direcção foram encaminhadas para a decapagem.



e o motor levou uma limpeza

Boas Ricardo:

Nao quero que leves a mal, mas vou dar so uma opiniao.

O teu carro em termos de carroçaria vai ficar novo, e o teu motor???

Tenho quase a certeza que nao "esqueceste o motor" mas porque como ele andava bem, vais deixar ficar assim.
Se queres a minha opiniao, uma vez que o motor esta fora, podias ver como ele esta por dentro. Nao é uma reparaçaõ muito cara, abrir o motor, rodar umas valvulas, ver o estado dos cilindros, verificar por exemplo como está a embraiagem.
Sempre achei que para ficarmos tranquilos neste aspecto, ja que estamos com a mao na massa, a fazer, devemos fazer bem, e esta é a altura certa. Imagina, tu pores o carro pronto e depois teres um problema e teres que mexer no carro depois dele pronto?
Ja viste a chatice que vai ser, quando podias ter feito tudo de uma vez só?

Um amigo que tem um 850 fez um restauro de chapa impecavel, nao se lembrou e depois do carro pronto, ja teve que meter uma bomba de agua e parace que vai ter de mexer na embraiagem, já viste o trabalho que teve e vai voltar a ter???

Esta, é uma opiniao.

Tudo de bom e continua com força.

Cump

Claudio

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Sim, Cláudio, não está esquecido.

até agora só estive em contacto com a carroçaria. A mecânica estava guardada noutra oficina do mecânico que o tinha desmontado. agora vamos analisar o que faz falta e substituir o que não for reutilizável.

a minha duvida era se pintava o bloco ou não. ainda estou a pensar e acho que não é necessário. pinto só a tampa das válvulas e o cárter... mas ainda vou ver melhor.

 

[Álvaro Pacheco]

Sim, Cláudio, não está esquecido.

até agora só estive em contacto com a carroçaria. A mecânica estava guardada noutra oficina do mecânico que o tinha desmontado. agora vamos analisar o que faz falta e substituir o que não for reutilizável.

a minha duvida era se pintava o bloco ou não. ainda estou a pensar e acho que não é necessário. pinto só a tampa das válvulas e o cárter... mas ainda vou ver melhor.

A tinta do bloco parece-me estar a aguentar bem..eu não pintava! Está a arrancar vamos lá pô-lo a rolar

 

[José C Cardoso]

Está a ficar perfeito! Parabens.

Em relação à tela também estou a pensar colocar no 127 mk1, foste tu quem comprou ou o pintor? Queria saber marca, pois encontrei uma parecida para isolamentos de telhados e assim no max mat, mas não sei se é a mesma coisa.

abraço

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Está a ficar perfeito! Parabens.

Em relação à tela também estou a pensar colocar no 127 mk1, foste tu quem comprou ou o pintor? Queria saber marca, pois encontrei uma parecida para isolamentos de telhados e assim no max mat, mas não sei se é a mesma coisa.

abraço

foi o pintor que comprou e aplicou

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

porque é Natal e o meu carrinho também merece presentinhos, fui hoje buscar:

-bomba de travões;
-tubos de travões;
-amortecedores;
-casquilhos;
-cavilhas

e mais que houvesse.

 

[Claudio Vilas]

porque é Natal e o meu carrinho também merece presentinhos, fui hoje buscar:

-bomba de travões;
-tubos de travões;
-amortecedores;
-casquilhos;
-cavilhas

e mais que houvesse.

E ainda dizem que nao há natal eheheheheheheheheheheheh

 

[João Pedro 33]

Ahaha assim é que é ! . Vais oferecer um presente a ti próprio . Esta a ir muito bem, estou a gostar de ver.