restauro do mini clubman 1000 de 1973

Entretanto já chegou material novo hoje
-Molas para a borracha da mala e as borrachinhas dos puchadores das portas

E aqui fica a imagem
 
E tambem chegaram as dobradiças da mala, não cheguei a tirar fotos as dobradiças pk foram logo para o pinto e para o chapeiro para eles tratarem diço.
 
boas pessoal hoje já chegou mais uma encomenda da all4mini com:

-Borracha de encosto do fecho da mala- 1
-Raspador exterior direito- 1
-Raspador exterior esquerdo- 1
-Raspador interior- 2
-Borracha do limitador de porta esquerda- 1
-Borracha do limitador de porta direita- 1
-Borracha inferior do capô- 1
-Borracha para calha do elevador do vidros- 2
-Ventosa do espelho retrovisor original- 1
-Mola para raspador interior- 8
-Mola para raspador exterior- 8
-Mola para borracha da mala- 10
-Borracha para bicha conta quilometros- 1
-Borracha do cabo ar/sofagem- 1
-Borracha passa fios do compartimento do motor- 1
-Borracha do tubo da sofagem-1
-Junta superior da dobradiça da mala- 2
-Junta inferior da dobradiça da mala- 2
-Borracha do batente do capô clubman- 2

e que remedio se queremos as coisas bem feitas e bem vedadas e que não venha a ter problemas de umidades etc... tem que se gastar €€€
 
Boas,
por não haver comentários não quer dizer que não se veja as novidades... Não cries o tópico com o intuito de teres muitos comentários, senão acabas sempre por desanimar, cria o tópico para ficar documentado todos os passos que tomaste...
Abraço e força nesse restauro
 
Pedro Ns Silva disse:
Boas,
por não haver comentários não quer dizer que não se veja as novidades... Não cries o tópico com o intuito de teres muitos comentários, senão acabas sempre por desanimar, cria o tópico para ficar documentado todos os passos que tomaste...
Abraço e força nesse restauro

boas pedro, obrigado pelo apoio, continuação amigo
 
Olá Miguel, força nesse restauro, ajudarei naquilo que me fôr possível.

Miguel Sardo disse:
boas pessoal encontrei esta peça ao lado nesmo pegado a sofagem tanto de um lado como do outro tem uma peça destas o que será isto? que efeito pode fazer? ou o que estava a fazer?

Parece-me ser um corta-corrente do qual somente o dono teria conhecimento. ;)
 
Miguel Sardo disse:
boas noites pessoal, gostava que me ajudacem nu assunto das palas de traz do mini.

no ano 1973 que palas uzaram os minis?
o meu tem motor morris, ajudem-me por favor

Julgo que hoje em dia essas inestéticas palas não são obrigatórias, mas se eu tivesse que colocar no meu, seriam do género das da foto que junto, em borracha.
 

Anexos

  • 55501[1].jpg
    55501[1].jpg
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António M. Vieira e Sousa disse:
Olá Miguel, força nesse restauro, ajudarei naquilo que me fôr possível.



Parece-me ser um corta-corrente do qual somente o dono teria conhecimento. ;)

boas antónio, será que era, por acaso só descobri depois de desmontar. e não esprementei. obrigado pelo comentário
 
António M. Vieira e Sousa disse:
Julgo que hoje em dia essas inestéticas palas não são obrigatórias, mas se eu tivesse que colocar no meu, seriam do género das da foto que junto, em borracha.

ok antónio obrigado pelo comentário, mas acho que essas palas não são do ano ou da epoca do meu mini. mas muito obrigado amigo
 
boas pessoal, chegou mais uma encomenda com as seguintes peças:

-Borracha para Esticador

-Borrachas Duras Para Braço Inferior da Suspensão

-Kit Reparação da Manga de Eixo
 
Miguel Sardo disse:
ok antónio obrigado pelo comentário, mas acho que essas palas não são do ano ou da epoca do meu mini. mas muito obrigado amigo

As da foto que coloquei realmente não serão da época do Mini, mas em 1973 existiam senão iguais pelo menos muito semelhantes, porque nessa altura, o meu pai tinha um Toyota Corolla 1200 Deluxe, onde existiam palas como essas das quais eu me recordo perfeitamente, porque como as detestava, lembrei-me um dia de arrancar uma delas, a de trás do lado direito, e deitei-a no lixo (era eu um miúdo de 15 anos) na esperança de que o meu pai mandasse tirar as outras três (tinha 2 à frente e 2 atrás), mas como nessa época eram obrigatórias , o que eu desconhecia, o meu pai mandou alguém colocar uma nova no sítio em falta e lá tive eu de aceitar as horríveis palas como eu lhes chamava. Ainda bem que ele na altura não soube que tinha sido eu o autor do desaparecimento da pala, senão eu teria levado um valente puxão de orelhas. ;) :D

Força nesse restauro, e como um nosso amigo escreveu algumas páginas atrás, as peças mandadas vir directamente de Inglaterra ficam muito mais em conta, raramente compro cá peças para o meu Mini, se houver interesse poderei dar umas dicas. ;)
 
António M. Vieira e Sousa disse:
As da foto que coloquei realmente não serão da época do Mini, mas em 1973 existiam senão iguais pelo menos muito semelhantes, porque nessa altura, o meu pai tinha um Toyota Corolla 1200 Deluxe, onde existiam palas como essas das quais eu me recordo perfeitamente, porque como as detestava, lembrei-me um dia de arrancar uma delas, a de trás do lado direito, e deitei-a no lixo (era eu um miúdo de 15 anos) na esperança de que o meu pai mandasse tirar as outras três (tinha 2 à frente e 2 atrás), mas como nessa época eram obrigatórias , o que eu desconhecia, o meu pai mandou alguém colocar uma nova no sítio em falta e lá tive eu de aceitar as horríveis palas como eu lhes chamava. Ainda bem que ele na altura não soube que tinha sido eu o autor do desaparecimento da pala, senão eu teria levado um valente puxão de orelhas. ;) :D

Força nesse restauro, e como um nosso amigo escreveu algumas páginas atrás, as peças mandadas vir directamente de Inglaterra ficam muito mais em conta, raramente compro cá peças para o meu Mini, se houver interesse poderei dar umas dicas. ;)

sempre que quiser pode dar as dicas e os link e as opnioes etc... que você quiser.
agradeço o seu apoio obrigado amigo
 
Miguel Sardo disse:
boas pessoal, chegou mais uma encomenda com as seguintes peças:

-Borracha para Esticador

-Borrachas Duras Para Braço Inferior da Suspensão

-Kit Reparação da Manga de Eixo

como prometido aqui estão as imagens
 
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