Restauro do meu "power" Manta A 1900sr

[Diogo Lourenço]

espero que gostem e qualquer ajuda é sempre necessária...obrigado

 

[ze miguel silva]

Parabéns pela máquina!

Tem fotos do carro?

 

[Diogo Lourenço]

 

[Diogo Lourenço]

 

[Diogo Lourenço]

Amanha ponho mais fotografias pois estão no portátil...mandei vir de Inglaterra por um site de clássicos uns espelhos retrovisores cromados muito bonitos (mais tarde forneço fotografias) estilo bala e um Volante FIAT 850 SPORT que vou adaptar que adquiri ao Sr. António F Carvalho através de um anuncio seu aqui no Portal Dos Clássicos já agora um abraço. bom e por hoje é tudo um resto de uma boa noite abraços.

 

[carlos fradinho]

bem amigo o carro nem parece precisar de restauro!! a nao ser que as fotos por serem nocturnas enganem...

 

[Diogo Lourenço]

Parabéns pela máquina!

Tem fotos do carro?

Obrigado amigo é sim uma bela máquina mal posso esperar estar terminada. Infelizmente a vida esta complicada e não tem tido o andamento que se deseja..mas se Deus quiser vai-se fazendo algo aqui e ali ate estar pronto...torna-se interessante pelo facto de ser quase um quebra cabeças arranjar peças e uma saga poupar dinheiro para elas...mais uma vez obrigado pela força e um grande abraço.

 

[ze miguel silva]

O carro já foi restaurado de pintura?

 

[Diogo Lourenço]

bem amigo o carro nem parece precisar de restauro!! a nao ser que as fotos por serem nocturnas enganem...

Caro amigo infelizmente enganam..posso já citar algumas dores de cabeça...

1.todas as borrachas estão em péssimas condições;
2.o tejadilho mostra graves sinais de ferrugem debaixo da tinta;
3.e necessário re-estufar todo o carro
4.arranjar o painel central o suporte para colunas traseiro por um possível ex-dono do carro esburacou a bruta para algumas invenções impensáveis;
5.varias amolgadelas e riscos;
6.suspensões, sistema de travagem, disco da embraiagem, carburador, motor partes eletricas etc a precisar de limpeza, renovamento ou substituição
7.falta a pintura "racing" original do Opel manta a sr modelo "L" rallie
8.e partes do chassi como o spoiler frontal e o aileron que este modelo tinha como opçao na sua compra para o vidro trazeiro..
9.e mais mil e uma coisinhas a arranjar como por exemplo os cinzeiros já estão podres, o forro das portas que ganhou humidade e precisa ser feito outros..uns furos na panela de escape etc..

ora ai esta umas boas dores de cabeça que me vão ocupar o tempo que não estou a trabalhar a quase 300 quilómetros de distancia..:feliz:

 

[Diogo Lourenço]

O carro já foi restaurado de pintura?

infelizmente caro amigo ainda não a verba para essas coisas apenas me posso centrar nas coisas mais acessíveis primeiro

 

[carlos fradinho]

o seu carro foi de familia ou comprou? quanto deu em euritos por essa máquina! eu já tenho um opel kadett, e neste momento tou a dar os ultimos retoques! mas já estou a pensar numa nova aquisiçao ou seja outro opel! hehehe

 

[César Novais]

o manta A é uma máquina de eleição ainda por cima o 1900 sport rallye
boa sorte para o restauro

 

[Pedro Lourençode Sousa]

o carro esta em muito boas condiçoes, para o que é normal nos mantas!
parabéns pelo carro e força no restauro...

 

[Bruno ricardo silva]

Olá Diogo...
Que cena meu, também sou de aveiro tenho 22 anos e sou completamente doido por mantas, és um sortudo, tens um 1900 preto!!! Belo carro... estima isso...
Olha de que zona de aveiro és?

 

[Diogo Lourenço]

Olá Diogo...
Que cena meu, também sou de aveiro tenho 22 anos e sou completamente doido por mantas, és um sortudo, tens um 1900 preto!!! Belo carro... estima isso...
Olha de que zona de aveiro és?

Amigo Ricardo eu sou dei Ílhavo mais propriamente da vista alegre mas não sou eu pela zona que tem um já vi vários a passarinhar...mas se gostas assim tanto de mantas..fazes como eu procuras ate colar as pestanas ao ecran e acredita que ainda achas deles bastante acessíveis e em razoável estado...a ideia também não é comprar um já todo restaurado claro que poupa muito trabalho e dinheiro mas se conseguires melhor eu vou-te pondo alguns links quando encontrar claro que se tiveres parentes na Alemanha...e muito melhor..la tens tudo..um abraço..qualquer dia a gente passa ai para tomar um copo a algum lado abraço.

 

[Simao Reis]

boas!

em primeiro lugar quero dar os parabens pelo manta! tens ai um bom carro! e força no restauro! ´´ainda nao votei pois o restauro ainda nao começou

 

[José Oliveira]

Parabéns pela máquina! Boa sorte para o restauro.

 

[Bruno ricardo silva]

Amigo Diogo...
Eu sou de albergaria-a-velha mais propriamente de s. marcos a terra da famosa discoteca para cotas(Turol)l, ai em ilhavo á um velhote que tem um cor de bronze, já lhe perguntei quanto ele queria pelo carro e ele disse 25000 euros,(ñ quer vender),e á uma rapariga que tem um vermelho, julgo que é da gafanha. Adorava ver o teu manta, pois um SR não é qualquer coisa, tenho andado á procura na net, mas não tenho tido sorte, pois os que á são caros e restaurados
Mas se souberes de algo avisa, e se precisares de ajuda para mexer no óleo, estarei ás ordens...
Abraço

 

[Hugo Rainho]

Boa, mais um Manta. Se não fossem as Rostyle diria que era o meu D.

O teu nome, Diogo Lourenço tem alguma coisa a ver com a matrícula do carro DL? D

 

[Diogo Lourenço]

Boa, mais um Manta. Se não fossem as Rostyle diria que era o meu D.

O teu nome, Diogo Lourenço tem alguma coisa a ver com a matrícula do carro DL? D

a matricula quer dizer que o carro foi criado para mim ja desde 72 hehehe abraço